Para Sophie, subir uma montanha é um jogo mental. "Trata-se de te controlares, de falares contigo próprio, de te motivares. E, às vezes, vou muito devagar. Mas outras vezes, quando estou a ter um bom dia, dou tudo por tudo e esforço-me muito. Nesses momentos, adoro o desempenho sólido do grupo ULTEGRA", diz Moser. "Cumpre o que promete e faz o que queres. Embora o quadro e a geometria da bicicleta sejam obviamente importantes, penso que o grupo é o que ajuda a transferir a energia do nosso corpo para a bicicleta, tanto em termos de mudanças como de travagem. E é aqui que o ULTEGRA faz um ótimo trabalho! Adoro o desempenho e também a longa duração da bateria."

Para Sophie, o ULTEGRA foi construído com base em várias horas de pesquisa com equipas profissionais para tornar o grupo de componentes no companheiro ideal para qualquer volta. Quer seja o teu percurso diário com os amigos pela cidade ou uma prova desportiva bem longe.

O nosso percurso na engenharia do ciclismo de estrada levou-nos de grandes voltas a corridas de CX, de pistas lamacentas aos Campos Elísios. Milhões de quilómetros de testes intensivos de produtos, feedback para a equipa de design e polinização cruzada entre estrada, CX, gravel e BTT contribuem para uma compreensão do mundo real das condições que enfrentas na tua bicicleta. O ULTEGRA R8100 representa um refinamento dos materiais de nível ULTEGRA e uma implementação da nossa mais recente tecnologia DURA-ACE.

Isto permite-te encontrar a tua velocidade. Graças a uma bateria interna centralizada, o efeito derivado de séries anteriores da comutação suave, a inovação da tecnologia HYPERGLIDE+ e a fenomenal duração da bateria. Tudo isto, bem como as rodas ULTEGRA e os pedais ULTEGRA SPD-SL, combinam na perfeição para funcionar como um sistema unificado.

No coração do sistema está a bateria interna centralizada. As manetes de duplo controlo ULTEGRA Di2 funcionam como centro de comandos e facilitam a comunicação através do desviador traseiro com o desviador dianteiro e traseiro e outros Parceiros de Ligação Shimano, como a Garmin e outros visores centrais.

O HYPERGLIDE+ permite-te tirar mais partido da transmissão de 12 velocidades. A opção 2x12 proporciona uma excelente amplitude com transições suaves entre mudanças, o que te permite manter uma cadência consistente.

As opções de rodas pedaleiras e de cassetes ULTEGRA permitem uma combinação fácil. Podes escolher entre as rodas pedaleiras 46-36, 52-36 ou 50-34 no pedaleiro FC-R8150, que podem ser combinadas com uma cassete 11-34D ou 11-30D. O HYPERGLIDE+ é uma tecnologia pioneira nos nossos sistemas de transmissão para bicicletas de montanha, que permite mudanças rápidas e precisas em ambas as direções, mesmo sob carga de pedalada extrema. Isto permite-te manter o impulso e a cadência durante a passagem de mudanças.

"O que eu gosto nas subidas íngremes é quando a pedalada se liga à minha respiração, porque entro nesse ritmo. Depois, quando a subida se torna mais profunda, não penso em nada. Sou só eu, o ciclismo, a bicicleta e a subida", continua Sophie. "É ótimo poder confiar nas mudanças nítidas do ULTEGRA. É exato e preciso, e o desempenho dos travões aumenta a nossa confiança nas descidas. Saber que estás a ser mais eficiente quando estás a pedalar é, por si só, uma vitória."

Encontrar a tua velocidade com maior eficiência de pedalada e o equipamento adequado às tuas necessidades específicas requer uma boa travagem. Os travões de disco hidráulicos ULTEGRA estão repletos de tecnologia todo-o-terreno. Utilizando o SERVO WAVE para proporcionar uma melhor modulação da travagem, os travões de disco ULTEGRA têm um impulso inicial rápido e abrandam a geração de força na manete para uma potência de travagem mais suave.

O SERVO WAVE ajuda a modular a travagem, o que limita a derrapagem. Para parares rapidamente, precisas de tracção, e os travões de disco hidráulicos ULTEGRA ajudam-te a manter a tracção, mantendo as rodas em rotação. Combinados com rotores de disco CENTER LOCK CL800 com ICE TECHNOLOGIES FREEZA, incluindo uma tinta especial que dissipa a acumulação de calor durante a travagem de forma mais eficaz, o que permite uma maior potência de travagem.

As pinças ULTEGRA possuem uma maior folga entre o disco e o rotor para garantir que os rotores não roçam e têm um fluxo de óleo melhorado no interior da pinça para facilitar o sangramento. Em contrapartida, as pinças são fixadas ao quadro. Esta filosofia de facilidade de utilização e design fácil para o mecânico é visível em todo o grupo.

O ULTEGRA é um sistema completo, não apenas uma solução de transmissão e travagem. A edição R8100 inclui opções de movimentos pedaleiros de encaixe e de rosca, o novo medidor de potência de dupla face, que está instalado no pedaleiro ULTEGRA HOLLOWTECH II, os pedais SPD-SL PD-R8000 e os conjuntos de rodas Série C ULTEGRA.

Disponíveis em três profundidades (C36 para os alpinistas, C50 para os polivalentes e C60 para vantagem aerodinâmica mais significativa), os novos aros ULTEGRA apresentam uma construção completa em carbono, uma largura interna de 21 milímetros e utilizam um rebordo em gancho. São, portanto, não só compatíveis com tubeless, mas também adequados para utilização com pneus normais e câmaras de ar, se necessário.

As rodas ULTEGRA têm um cubo livre em aço e são retrocompatíveis com cassetes de 11 velocidades, enquanto as rodas DURA-ACE têm um cubo livre em liga leve e só são compatíveis com cassetes de 12 velocidades. Mais uma vez, isto torna o ULTEGRA mais fácil de utilizar e mais acessível do que a nossa alternativa de topo, porque podes atualizar componente a componente, em vez de ficares preso a uma mudança total na bicicleta.

Nas palavras da Sophie: "O ULTEGRA cumpre o que promete". Quer estejas a ir para os Alpes no verão, a dar uma volta normal perto de casa, o ULTEGRA equilibra a tecnologia leve, vocacionada para competição e derivada de séries anteriores do DURA-ACE com uma durabilidade singular. Oferece um desempenho comprovado em competição, a um preço acessível. Em suma, sê como a Sophie nas montanhas suíças, pedala como um foguetão na tua próxima prova desportiva e pedala com a confiança de um astronauta com o ULTEGRA.  

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