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- 專為未鋪裝路面而設計
- 隆重介紹 SHIMANO RX910 S-PHYRE GRAVEL 競賽級車鞋
- 28/08/2025
仍在銷售的產品系列連結已經新增至本網站
本次新增的內容有:
ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS
MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS
LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY
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如果將系列套件比喻成偉大旅程,ULTEGRA 自然地會讓我們想起星際旅行。它的經典零件能為您的騎乘體驗帶來全新感受,帶您迎風馳騁,盡享拋開時間束縛的快樂。
它就像是韓索羅的千年鷹號,寇克船長的航海家號。ULTEGRA 讓您發揮最大潛力,激發、融合出獨特的堅忍自信與能量。其採用 DURA-ACE 的 Di2 技術與涓滴技術。透過 SHIMANO 公路車大使 Sophie Moser 的雙眼來了解 ULTEGRA 系統。
自行車手 Sophie Moser 同時也是女子自行車的提倡者,具備豐富經驗與專業知識,而她騎乘配備 ULTEGRA R8100 的 Koba Protool Le Grimpeur 已有一年之久。因此,若要說明在自行車上裝備 ULTEGRA 系列套件帶來的騎乘、維修與生活便利性,她正是理想人選。
Sophie 生活在瑞士,因此自然地享受爬山帶來的冥想放鬆特質,並尋求下坡時的穩定性。她說:「你知道自己其實可以做到超出能力範圍的事,像是一天之內攀爬風禿山三次。」「我會說,比起待在公寓裡,我會選擇爬上山,因為那太實在太有趣。雖然 ULTEGRA 比 DURA-ACE 重一點,但我很喜歡它為自行車中的五通碗組增加更多重量,帶來非常實在且穩定的感受,尤其是在下坡的時候。我真的很喜歡自行車穩穩地在路面上的感覺。」
ULTEGRA 在我們的公路車零件產品系列穩居高位,是適合熱愛自行車的騎乘者的系列套件選項。它適合喜歡飆速、尋求出色功能的騎乘者,也適合要求完整 ULTEGRA 環境 (從 Di2 變速系統到輪組,以及具備相容 GPS 主機裝置的通訊功能) 以及精細煞車的騎乘者。
ULTEGRA 在重量與成本間取得理想平衡。它能幫助您快速前行,無須擔心下一次換檔或必須提早煞車。因為 HYPERGLIDE+ 可在負載時進行換檔,SERVO WAVE 提供調節煞車動力,幫助您避免車輪鎖死。
對 Sophie 來說,爬上山坡是一場心理戰。「你需要調整自己的心態、與自己對話、激勵自己。有時我會騎得比較慢。但在其他時候,若我當天狀態良好,我會全力推動自己前進。而這時我非常喜歡 ULTEGRA 系列套件的可靠性能。」Moser 說。「它滿足期待,並達到你想要的效果。雖然車架與自行車的幾何形狀設計很重要,但我認為系列套件可以幫助你將能量從身體傳遞到自行車上,無論是以變速還是煞車的形式。而 ULTEGRA 在這一點真的做得非常好!我喜歡它的性能以及持久耐用的電池。」
根據 Sophie 的觀點,ULTEGRA 是基於專業團隊耗費無數時間進行的研究打造而成,而讓系列套件在任何旅途上都能成為您的最佳夥伴。無論是您與朋友一同在家鄉騎行的日常路線,還是騎到遠方的運動路線。
我們在公路車工程設計上一路走來的經歷,讓我們參與的賽事從自行車環賽到越野公路賽,從泥濘賽道到香榭大道。設計團隊累積了數百萬公里的密集產品測試回饋,以及在公路車、越野公路車、礫石車及登山車之間交互參照,都能幫助您了解騎乘自行車時面臨的實際情況。ULTEGRA R8100 代表 ULTEGRA 等級材料的精進,並體現我們最新的 DURA-ACE 技術。
因此能幫助您找到最佳速度。受益於中央內建電池、順暢變速的涓滴技術、HYPERGLIDE+ 技術的創新,以及非凡的電池壽命。這些要素以及 ULTEGRA 輪組和 ULTEGRA SPD-SL 踏板組合在一起,成為統一的工作系統。
內建電池位於系統中心。ULTEGRA Di2 整合式煞變把作為指揮中心,促進後變速器與前變速器,以及後變速器與其它 SHIMANO 合作夥伴的通訊,例如 Garmin 和其他主機設備。
HYPERGLIDE+ 讓您的 12 速傳動系統發揮更大作用。2x12 選項提供非常充分的範圍,且能在檔位間順暢過渡,讓您維持穩定迴轉速。
ULTEGRA 的齒盤和卡式飛輪選項能讓換檔更加容易。您可以選擇 FC-R8150 曲柄組上的 46-36、52-36 或 50-34 齒盤,能與卡式飛輪上的 11-34T 或 11-30T 配對。HYPERGLIDE+ 是我們的登山車傳動系統中的先鋒技術,即使在極端踩踏負荷下也能進行精準快速的雙向變速。因此,您在變速時依舊能保持動力與迴轉速。
「我喜歡騎乘陡峭斜坡,當踩踏頻率與我的呼吸頻率一致時,是我最喜歡的節奏。當斜坡越來越陡時,我腦中便不再思考。當下只有我、踩踏、自行車,以及我想爬上的山坡。」Sophie 繼續說道。「可以依靠 ULTEGRA 的俐落變速是一件很棒的事。它準確且精確,加上良好性能的煞車,可讓你在下坡時信心十足。當你外出騎乘時,若知道自己達到了最棒的效率,這件事本身就已經贏了。」
若要提升踩踏效率以便找到最佳速度,以及尋找符合您獨特需求的檔位,則需要有良好的煞車。ULTEGRA 的油壓碟煞採用登山車技術。ULTEGRA 碟煞使用 SERVO WAVE 改善煞車調整功能,提供快速的最初咬合,並減緩把手的力道產生,讓制動力更平穩。
SERVO WAVE 幫助調整煞車、減少打滑。若需快速停止,則需要牽引力,而 ULTEGRA 的油壓碟煞可保持車輪持續轉動,幫助維持牽引力。其與採用 ICE TECHNOLOGIES FREEZA 的 CENTER LOCK CL800 碟盤結合,包含在煞車時能更有效散熱的特殊塗料,藉此提升制動力。
ULTEGRA 的卡鉗提供更大的來令片與碟盤間隙,確保不會摩擦碟盤,並改善卡鉗中的油流,幫助注油過程。反之,卡鉗則安裝在車架上。在整個系列套件中皆採用這種便於使用且易於維修的概念。
ULTEGRA 為完整系統,不只包含傳動系統和煞車解決方案。R8100 版本包含壓入式與鎖牙式五通碗組選項,裝在 ULTEGRA HOLLOWTECH II 曲柄組的新款雙面功率計,SPD-SL PD-R8000 踏板,以及 ULTEGRA C-系列輪組。
新款 ULTEGRA 輪圈提供三種輪圈深度 – 適合爬坡的 C36、全方位功能的 C50 以及最具備空氣動力學優點的 C60,具備完整碳纖維結構、21 mm 的內輪圈寬度,並採用鉤珠型胎圈。因此不僅能與無內胎式輪組相容,也適合搭配內胎式輪圈的外胎與內胎。
ULTEGRA 輪組具備鋼製後花鼓,能與 11-速卡式飛輪向後相容,而 DURA-ACE 輪組使用較輕的鋁合金後花鼓,僅與 12 速卡式飛輪相容。同樣地,這會讓 ULTEGRA 比我們的頂級產品選擇還要容易使用且經濟實惠,因為可以升級逐個零件,而不會被限制一定要更換整台自行車。
套用 Sophie 的話:「ULTEGRA 滿足期待。」無論您是要在夏天前往阿爾卑斯山,或日常在後院騎乘,ULTEGRA 都能讓 DURA-ACE 的輕盈、著重比賽的涓滴技術與獨特的耐用性之間達到平衡。它以經濟實惠的價格提供經比賽證實的性能。簡而言之,就像 Sophie 在瑞士的山間騎行一樣,在下一次運動時,您可以騎著 ULTEGRA,帶著太空人般的自信像火箭般騎行。
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