La combinazione di rapporti più distanziati e corona progressiva ravvicinata riduce al minimo la variazione di cadenza e la perdita di pedalata, aumentando l'efficienza del trasferimento della potenza.
Una cassetta pignoni HG da 11-36D e 10 v con ampia gamma di rapporti permette ai ciclisti di utilizzare la corona primaria, quella da 32 denti. Tradizionalmente, i ciclisti che usano le corone triple dovevano effettuare due o tre cambiate di recupero tutte le volte che scendevano fi no alla corona da 22D. Con DYNA-SYS, basta una cambiata di recupero, e spesso neanche questa è necessaria. L'azione di cambiata è più fl uida e veloce grazie ai rapporti progressivi ravvicinati 42-32-24. Passare dalla corona da 24 denti alla corona primaria e a quella centrale è più facile e intuitivo. Una corona max da 42 denti più gestibile è anche più facile da ingranare e per questo i ciclisti la useranno di più. La tecnologia DYNA-SYS rende fl uidi i passaggi tra i rapporti, consentendo ai ciclisti di trasmettere la potenza in modo costante ed effi ciente mantenendo costanti la trazione e lo slancio.
La combinazione di rapporti più distanziati e corona progressiva ravvicinata riduce al minimo la variazione di cadenza e la perdita di pedalata, aumentando l'efficienza del trasferimento della potenza.
*1: Cassette
*2: Chainring
*3: Current
*4: Cassette
*5: Chainring
La nuovissima catena asimmetrica specifi ca per mountain bike garantisce cambiate più fl uide, riduzione del peso e prestazioni complessive superiori. I rapporti progressivi ravvicinati comportano una riduzione dei salti tra i pignoni, un movimento della catena più effi ciente e la riduzione della possibilità di caduta della catena durante le cambiate in condizioni diffi cili.
Il circuito del cavo più effi ciente e la riduzione della lunghezza della guaina del cambio contribuiscono a rendere il sistema meno esposto alle contaminazioni, alle irregolarità del fondo o al movimento delle sospensioni. Il cambio a gabbia compatta e la corona max più piccola consentono di ridurre le maglie della catena, garantendo così un sistema di trasmissione più silenzioso e stabile. La nuova struttura del cambio con braccio lungo aumenta la potenza meccanica per un'azione di cambiata leggera e migliorata.
I rapporti progressivi ravvicinati DYNA-SYS si basano sulla corona intermedia da 32D, che contribuisce ad aumentare l'effi cienza generale del trasferimento di potenza
・La corona da 32D è la corona più efficace e più diffusa nel fuoristrada.
・La tecnologia DYNA-SYS riduce al minimo la variazione della posizione della catena in relazione al perno principale della maggior parte delle bici, riducendo gli effetti indesiderati sulle prestazioni delle sospensioni.
*1: Suspension pivot position
*2: Minimized