pl-PL

SELECT LOCATION AND LANGUAGE

DYNA-SYS

DYNA-SYS

10-rzędowy napęd górski SHIMANO
SHIMANO prezentuje technologię napędu przeznaczoną do rowerów górskich: DYNA-SYS. W tej rewolucyjnej technologii zastosowano 10-rzędową kasetę, ale nie jest to jedyna cecha wyróżniająca tego nowego układu. Układ napędowy został skonstruowany na nowo, co zapewnia rowerzyście wymierne korzyści.
Nie jest to tylko dodatkowa koronka...
Współczynniki poszczególnych przełożeń są do siebie bardziej zbliżone, co zapewnia bardziej płynną zmianę przełożeń i lepsze przenoszenie mocy
Można jeździć z lepiej dobranymi kombinacjami przełożeń, zwiększając tym samym efektywność i trwałość
Osiągi są najważniejsze: DYNA-SYS to bardziej stabilny napęd dla każdego rowerzysty!

 

Efektywny z natury

 

10-rzędowa kaseta 11–36T HG o zwiększonych zakresach oznacza, iż rowerzyści mogą dłużej używać głównego przełożenia – 32-zębowej tarczy. Zwykle rowerzyści używający potrójnego mechanizmu korbowego musieli przyzwyczajać się do wykonywania dwóch lub trzech zmian korygujących za każdym razem, gdy zrzucali łańcuch na tarczę 22-zębową. Z DYNA-SYS to tylko jedno przerzucenie, a na dodatek nie jest aż tak często potrzebne. Zmiana przełożeń jest łatwiejsza i szybsza dzięki współczynnikom progresji przełożeń – 42–32–24. Zmiana z tarczy 24-zębowej do przełożenia głównego, czyli tarczy środkowej, jest teraz łatwiejsza i bardziej intuicyjna. Łatwiej jest też zmienić przełożenie na ułatwiającą jazdę tarczę 42-zębową, co oznacza, że rowerzyści będą częściej używać. Technologia DYNA SYS sprawia, że zmiany przełożeń są płynniejsze, umożliwiając rowerzystom zachowanie stałej wydajności, gdy są skupieni na zachowaniu przyczepności i kadencji.

Podczas pedałowania na stromych podjazdach...

Połączenie współczynników szerokiego zakresu przełożeń z mechanizmem korbowym o mniejszej progresji pozwala zminimalizować konieczność wykonywania wielokrotnych zmian i ograniczyć utratę siły pedałowania — to sprawia, że przenoszenie mocy jest bardziej wydajne.

*1: Kaseta

*2: Tarcza mechanizmu korbowego

*3: Obecne rozwiązanie

*4: Kaseta

*5: Tarcza mechanizmu korbowego

Wyjątkowo stabilny

 

Asymetryczny łańcuch do roweru górskiego oznacza łatwiejszą zmianę przełożeń, redukcję wagi i lepszą ogólną wydajność układu. Współczynniki przełożeń o mniejszej progresji oznaczają mniejsze przeskoki między zębatkami, bardziej efektywny ruch łańcucha i mniejsze prawdopodobieństwo spadania łańcucha podczas zmiany przełożeń w trudnych warunkach.

Lepsze prowadzenie linki i krótsza obudowa tylnej przerzutki sprawiają, że układ jest mniej podatny na zabrudzenie czy wstrząsy. Przerzutka tylna z niewielkich rozmiarów wózkiem i mniejszą tarczą z przodu napędu pozwala nieznacznie zmniejszyć ilość ogniw łańcucha, co przekłada się na cichsze i bardziej stabilne przenoszenie mocy. Konstrukcja przerzutki tylnej o wydłużonym ramieniu zwiększa wydajność mechaniczną układu zmiany przełożeń Advanced Light Action Shifting.

Przełożenia DYNA-SYS o mniejszej progresji są oparte na środkowej 32-zębowej tarczy, co sprawia, że przenoszenie mocy jest ogólnie bardziej wydajne.

・Tarcza 32-zębowa to najbardziej efektywna i najczęściej używana tarcza podczas jazdy terenowej.

・Technologia DYNA-SYS minimalizuje zmiany w położeniu łańcucha w stosunku do głównego sworznia zawieszenia większości rowerów, co powoduje zmniejszenie niepożądanego wpływu na pracę zawieszenia.

*1: Zawieszenie Pozycja sworznia

*2: Zminimalizowane

O NAS

WSPARCIE

ZNAJDŹ PRODUKTY

BĄDŹ W KONTAKCIE

pl-PL

TA STRONA INTERNETOWA UŻYWA PLIKÓW COOKIE, ABY POPRAWIĆ KOMFORT UŻYTKOWNIKA.
Kliknij przycisk „Zgadzam się” lub dowolne łącze, aby zaakceptować te pliki cookie. Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak używamy plików cookie, przeczytaj naszą politykę prywatności.