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Shimano si schiera contro qualsiasi tipo di modifica delle e-bike e dei sistemi di trasmissione delle e-bike, ad esempio per aumentare le prestazioni o la velocità massima.

 

L'uso di bici truccate sulle strade pubbliche può condurre non solo a problemi tecnici, ma anche a gravi conseguenze legali.

I kit per truccare le bici ed effettuare altre manomissioni possono danneggiare il sistema di trasmissione e la bici stessa.

Gli utenti rischiano di perdere la garanzia e di invalidare i relativi diritti.

Se si verifica un incidente con una e-bike truccata, questo può tradursi in elevati risarcimenti per responsabilità civile e in un procedimento penale.

 

A conferma della sua posizione, Shimano prende le seguenti misure:

 

・Shimano garantisce la soddisfazione di tutti i requisiti anti-manomissione previsti dalla norma EN 15194:2017.

・Shimano valuta continuamente gli standard esistenti per verificare se sono ancora idonei allo scopo in materia di misure anti-manomissione.

・Shimano è costantemente impegnata a migliorare i sistemi di trasmissione delle e-bike, per renderne più difficile la manomissione.

・In tutte le pubblicazioni e in occasione di eventi pubblici su questo tema, Shimano si schiera contro la manomissione delle biciclette elettriche e ne evidenzia le conseguenze legali.

・Sono in attuazione varie misure proattive, come corsi di formazione, documentazione, seminari, campagne, ecc. per aumentare la consapevolezza dei pericoli della manomissione per tutti i soggetti coinvolti. Questo vale, per esempio, per i rivenditori e gli utenti finali.

・Shimano incoraggia attivamente tutti gli interlocutori della catena di fornitura a diffondere informazioni sulle conseguenze legali delle manomissioni.

・Shimano fornisce ai rivenditori e agli utenti finali informazioni sulle marcature obbligatorie dei veicoli S-EPAC (fino a 45 km/h), come ad esempio il numero di assicurazione nazionale, la targa di immatricolazione, l'identificazione del produttore, la targhetta regolamentare e le indicazioni obbligatorie per i veicoli EPAC, come il marchio CE.

・Shimano sostiene le autorità di sorveglianza del mercato e la polizia nell'identificazione delle biciclette elettriche manomesse e collabora con le amministrazioni e le forze dell'ordine locali.

・In tema di manomissione delle e-bike, Shimano collabora con la Confederazione dell'Industria Europea della Bicicletta (CONEBI) e i suoi membri, il settore produttivo, le associazioni dei rivenditori, le organizzazioni dei consumatori, la polizia, gli istituti di ricerca sugli incidenti, gli esperti, gli istituti che eseguono i collaudi e i media specializzati per la lotta alla manomissione delle e-bike e per sostenere gli altri soggetti interessati nella prevenzione della manomissione.

Molti paesi e molte regioni hanno instaurato normative chiare sui limiti di velocità ecc. applicabili all'utilizzo di e-bike su piste ciclabili, strade pubbliche e sentieri. Gli utenti sono tenuti a consultare le leggi e normative applicabili e rispettare eventuali requisiti speciali di immatricolazione, assicurazione o detenzione di patente in esse indicati. Gli utenti non devono utilizzare e-bike manomesse poiché non conformi alle normative.

 

La manomissione può causare danni all'unità di trasmissione e ad altri componenti della bicicletta. Gli atti di manomissione (*1) rendono invalida qualsiasi richiesta di garanzia sui prodotti SHIMANO montati su una bicicletta modificata, poiché la bicicletta e i suoi componenti sono utilizzati in modo improprio e in condizioni che esulano dalle specifiche progettuali.

 

SHIMANO si impegna a garantire che i prodotti SHIMANO siano utilizzati in modo sicuro richiedendo alle case produttrici di biciclette di montare un'unità di trasmissione SHIMANO conforme agli standard di qualità nazionali e regionali.

 

Gli atti di manomissione (*1) ed eventuali usi impropri possono violare tali standard e invalidare la garanzia sui componenti e la bicicletta stessa. Se viene rilevata una manomissione del sistema, la riparazione di eventuali danni causati dalla manomissione e i relativi costi considerevoli sono a carico dell'utente. In alcuni casi potrebbe non essere possibile riparare i danni causati dalla manomissione.

 

I sistemi SHIMANO STEPS dispongono di un sensore che rileva eventuali atti di manomissione e visualizza il codice di errore E295 (fare riferimento ai codici di errore e avvertenza su si.shimano.com) in caso di rilevamento di unamanomissione (*1).

 

La modalità provvisoria può essere disattivata solo utilizzando un dispositivo apposito presso un ufficio SHIMANO o un rivenditore ufficiale autorizzato da SHIMANO. È impossibile disattivare la modalità provvisoria in alcune situazioni.

 

*1: il termine manomissione fa riferimento a un prodotto il cui stato non risulti conforme alle normative nazionali o regionali.

 

 

 

Avviso: Le caratteristiche dei prodotti Shimano sono descritte esclusivamente nelle rispettive specifiche di prodotto. Nulla di quanto contenuto nella presente dichiarazione potrà essere interpretato come una garanzia aggiuntiva o una garanzia in relazione ai prodotti Shimano.