In dit artikel:

• Ontdek hoe SHIMANO’s XTR M9200-remmen zorgen voor meer controle, consistentie en kracht – voor sneller en zelfverzekerder rijden.  
• Ontdek de verschillende XTR-reminstellingen en hoe elke variant is afgestemd op diverse rijstijlen en voorkeuren.
• Ontdek de belangrijkste designinnovaties zoals nieuwe minerale olie met lage viscositeit, vernieuwde remhendels, SERVO WAVE-technologie en verbeterde remzuigerafdichtingen – die de remprestaties naar een hoger niveau tillen.

De nieuwe SHIMANO XTR M9200-remmen staan garant voor gecontroleerde remkracht en betrouwbare prestaties, ongeacht terrein of temperatuur. SHIMANO’s ervaren testteam en professionele renners zeggen simpelweg dat deze remmen meer controle bieden. De controle om later te remmen in krappe, kronkelige bochten. De controle om je snelheid omlaag te brengen wanneer je bij technische rotspartijen komt. De controle om je remkracht nauwkeurig te doseren tijdens steile, modderige afdalingen. De controle om beter te kunnen vertragen, zodat je sneller kunt gaan.

Fietsers hebben tegenwoordig meer behoefte aan controle, omdat ze harder gaan dan ooit tevoren. De trails die ooit alleen geschikt waren voor robuuste downhillfietsen, worden nu in stijl aangepakt met enduro- en trailfietsen. Daarom is het belangrijk dat je remmen krachtig zijn en je meer controle geven, en dat is precies wat de nieuwe SHIMANO XTR-remmen bieden.

Je hebt ook meer opties. Het nieuwe assortiment XTR-remmen is beschikbaar in drie unieke setups: een lichtgewicht optie voor XC-wedstrijden en -ritten, een krachtige en verfijnde versie voor agressief afdalen, en een tussenoptie die de belangrijkste kenmerken van beide setups combineert voor een optimale balans tussen gewichtsbesparing, remmodulatie, kracht en natuurlijk controle.

Met de meer agressieve en tussenopties profiteer je van de nieuwe XTR M9220 remhendels van SHIMANO, die zijn voorzien van ERGO FLOW-technologie. Deze zijn opnieuw ontworpen met het draaipunt dichter bij het stuur voor een soepelere en lichtere werking van de hendel. Dit creëert een meer natuurlijke beweging voor je vingers bij het remmen, waardoor handvermoeidheid vermindert. De nieuwe hendelvorm heeft een asymmetrisch, opwaarts ontwerp dat je vinger in een natuurlijke hoek aanraakt. Dit stimuleert een agressieve rijhouding met je ellebogen naar buiten en zorgt voor een evenwichtige gewichtsverdeling, wat de controle tijdens het rijden verbetert.

De nieuwe hendel beschikt over een verbeterde SERVO WAVE-track, die de remkracht snel en geleidelijk opbouwt. Dit is vooral belangrijk voor trail- en endurorijders die op het laatst mogelijke moment willen afremmen zonder de controle te verliezen. De nieuwe remklauwen hebben geoptimaliseerde afdichtingen die zorgen voor een gelijkmatige reboundsnelheid. Het systeem maakt gebruik van een speciale mineraalolie met lage viscositeit, die soepel tussen de hendel en de remklauw stroomt, wat zorgt voor een constantere kracht en remmodulatie, ongeacht de temperatuur.