I denne artikkelen:

• Les om hvordan SHIMANOs XTR M9200-bremser leverer bedre kontroll, pålitelig ytelse og kraft for raskere og tryggere sykling. 
• Finn ut hvilke ulike XTR-bremseoppsett som er tilgjengelige, og hvordan hvert av dem er skreddersydd for forskjellige syklestiler og preferanser.
• Se nærmere på de viktigste innovasjonene, som den nye mineraloljen med lav viskositet, de oppdaterte bremsehendlene, SERVO WAVE-teknologien og kalipertetningene, som bidrar til bedre bremseytelse.

Når det gjelder det tekniske kan SHIMANOs nye XTR M9200-bremser by på raffinert kraftbruk og forutsigbar ytelse for mer pålitelig bremsing i ulike typer terreng og temperaturer. SHIMANOs dyktige team med prototyp-testere og proffsyklister kan ganske enkelt meddele at bremsene leverer bedre kontroll. Kontroll som lar deg bremse senere på vei inn i krappe og brå svinger. Kontroll som lar deg skrubbe fart mens du dropper ned i tekniske steinrøyser. Kontroll for å jevnt regulere bremsekraften i bratte og gjørmeglatte utforbakker. Kontroll for bedre sakking av farten, slik at du kan sykle fortere.

Dette behovet for bedre kontroll er viktigere i dag fordi dagens syklister sykler fortere enn noen gang før. Stier som en gang i tiden kun ble brukt av kraftige utforsykler, takles nå på enduro- og stisykler. Derfor må bremsene våre være kraftige og levere mer kontroll – og det er nettopp det du får med SHIMANOs nye XTR-produkter.

Du får også flere valgmuligheter. Det nye utvalget av XTR-bremser er tilgjengelig i tre unike oppsett: et alternativ med lav vekt til XC-ritt og -sykling, en kraftig og raffinert modell for aggressiv utforsykling, og en mellomting som kombinerer viktige egenskaper fra begge de andre oppsettene for optimal balanse mellom vektsparing, bremseregulering, kraft og, selvfølgelig, kontroll.

I det mer aggressive oppsettet og det som er en mellomting, får du nyte godt av SHIMANOs nye XTR M9220-bremsehendler med ERGO FLOW-teknologi, som har fått ny design med dreiepunktet nærmere styret for jevnere og lettere hendelbruk. Dette fører til en naturlig bane for bremsefingrene når du trekker i hendelen, som i sin tur også reduserer belastningen på hånden. Den nye hendelen har en asymmetrisk fasong som sveiper oppover og møter fingeren i dens naturlige vinkel, og legger derfor til rette for aggressive syklestillinger med albuene ut og jevn vektfordeling. Dette gir bedre – du kan vel gjette hva vi skal si – sykkelkontroll.

I tillegg har den nye hendelen et oppdatert SERVO WAVE-spor som gjør at bremsene kan levere kraftøkning raskt og jevnt. Dette er spesielt viktig for sti- og endurosyklister som vil sakke farten i aller siste øyeblikk uten å miste kontrollen. De oppdaterte kaliperne har nye tetninger som sikrer konsekvent tilbakeføringsfart, og systemet bruker en mineralolje med lav viskositet og en helt ny formel som strømmer jevnt mellom hendel og kaliper for mer konsekvent kraft og regulering, i både kalde og varme forhold.