• Używane urządzenie z wyświetlaczem może być niekompatybilne z miernikiem mocy.
  Należy przeczytać instrukcję obsługi urządzenia z wyświetlaczem.
• być może dochodzi do zakłóceń spowodowanych obecnością fal radiowych.
  W wymienionych poniżej miejscach lub środowiskach, ustanowienie połączenia może zakończyć się niepowodzeniem z powodu działania zakłóceń od fal radiowych.
  * W pobliżu telewizorów, komputerów, odbiorników radiowych, silników itp., A także W samochodach i pociągach.
  * Przy przejazdach kolejowych i W pobliżu torów kolejowych, nadawczych stacji telewizyjnych i baz radarowych itp.
  * podczas używania równocześnie z innymi bezprzewodowymi urządzeniami lub niektórymi elementami oświetlenia.
  Należy zmienić środowisko, W którym nawiązywane jest połączenie i połączyć się ponownie.

Niektóre funkcje nie są dostępne w regionach, w których nie można zarejestrować identyfikatora SHIMANO. Kliknij tutaj, aby zapoznać się ze szczegółami

Poprawa precyzji pomiaru mocy obejmuje koryguje różnicę w wartościach mocy spowodowaną wewnętrznym i zewnętrznym położeniem przedniego przełożenia.

Miernik mocy SHIMANO odbiera informacje o pozycji przełożenia z kompatybilnej przerzutki tylnej Di2 i koryguje wartości mocy w zależności od tego, czy przednie przełożenie jest w położeniu wewnętrznym lub zewnętrznym.

Dotknij tutaj, aby zdobyć informacje o sposobie konfiguracji ustawień funkcji poprawy precyzji pomiaru mocy

Tę funkcję mają następujące modele mierników mocy SHIMANO: FC-R9200-P i FC-R8100-P.

Nie. Ten model nie wymaga takiego ulepszenia, ponieważ różnica pomiędzy wartościami mocy zasilania wewnętrznego i zewnętrznego jest marginalna.

1. Najnowszy miernik mocy 12-rzędowy SHIMANO: Dura-Ace (FCR9200P) lub Ultegra (FCR8100P)
2. Najnowsza przerzutka tylna 12-rzędowa Di2: Dura-Ace RDR9250), Ultegra (RDR8150) lub 105 (RDR7150)
3. Aplikacja SHIMANO: „E-TUBE PROJECT Cyclist„

Aby mieć dostęp do funkcji poprawy precyzji pomiaru mocy, należy zaktualizować do najnowszej wersji oprogramowanie układowe kompatybilnej przerzutki tylnej Di2, a następnie skonfigurować ustawienia funkcji poprawy precyzji pomiaru mocy.

Dotknij tutaj, aby zdobyć więcej informacji o sposobie konfiguracji ustawień funkcji poprawy precyzji pomiaru mocy.

Aby znaleźć odpowiednie instrukcje, należy otworzyć aplikację E-TUBE PROJECT Cyclist i dotknąć rower zarejestrowany w Mybike. W celu skonfigurowania tych ustawień należy postępować zgodnie z następującymi instrukcjami.

Instrukcje nie pojawią się w przypadku:

• jeżeli rower nie jest zarejestrowany w Mybike,
• jeżeli informacje o przerzutce tylnej Di2 nie są przechowywane w aplikacji,
• jeżeli wybrano opcję „Nie pokazuj tego ponownie”.

W powyższych przypadkach aby skonfigurować ustawienia, należy zapoznać się z instrukcją.

Tak, ustawienia funkcji poprawy precyzji pomiaru mocy należy skonfigurować tylko raz. Po przeprowadzeniu konfiguracji, ustawienia zostaną zapisane. Niektóre ustawienia należy skonfigurować ponownie po wymianie przerzutki tylnej Di2 lub miernika mocy.

Możliwe, że miernik mocy nie komunikuje się prawidłowo z komponentami przerzutki tylnej Di2.

W celu ponownej konfiguracji ustawień należy zapoznać się z (1) i (2) poniżej.

(1) Komunikacja ANT przerzutki tylnej Di2 jest wyłączona: Podłączyć system Di2 do aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist, a następnie przejść na ekran modyfikacji＞ustawienia bezprzewodowe i włączyć komunikację ANT.

(2) Inna przerzutka tylna roweru jest sparowana z miernikiem mocy: Podłączyć miernik mocy do aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist, a następnie przejść na ekran modyfikacji＞poprawa precyzji pomiaru mocy, aby zapoznać się z informacjami o sparowanej przerzutce tylnej.

Jeżeli sparowana przerzutka tylna znajduje się w innym rowerze, należy anulować to parowanie. Następnie podłączyć przerzutkę tylną, która ma zostać sparowana z miernikiem mocy w aplikacji i ponownie skonfigurować ustawienia poprawy precyzji pomiaru mocy.

Naciśnij tutaj, jeżeli rower jest zarejestrowany w Mybike.

Naciśnij tutaj, jeżeli rower nie jest lub nie wiadomo czy jest zarejestrowany w Mybike.

Tak, można.

Naciśnij tutaj, jeżeli rower nie jest zarejestrowany w Mybike.

Naciśnij tutaj, aby zdobyć informacje o sposobie rejestracji swojego roweru w Mybike.

SHIMANO CONNECT Lab nie ma funkcji, która umożliwia edytowanie danych jazdy zdobytych bez funkcji poprawy precyzji pomiaru mocy.

Aby poznać odpowiedź na to pytanie, należy zapoznać się z tabelą zużycia mocy.

Jest to konieczne, aby umożliwić podłączanie wielu urządzeń, na których można wyświetlać dane dziennika.
Na przykład Bluetooth® LE jest zaprojektowane do komunikacji 1:1, dlatego gdy miernik mocy jest połączony ze smartfonem, nie może łączyć się z innymi urządzeniami. Używanie transmisji ANT® umożliwia miernikowi mocy łączyć się z wieloma urządzeniami. Ponadto Bluetooth® LE i ANT® nie używają tego samego protokołu komunikacyjnego, co pozwala użytkownikowi na wybór tego, który jest wymagany.
W szczególności, aby odbierać dane wektorów sił na swoim urządzeniu Garmin®, należy skonfigurować transmisje danych ANT® i Bluetooth® LE.
Kliknij tutaj, by poznać zalecaną metodę ustanawiania połączenia.
Należy pamiętać, że włączenie wielu transmisji danych spowoduje szybsze rozładowywanie się akumulatora. Kliknij tutaj, aby zdobyć informacje o liczbie godzin ciągłego używania miernika mocy.

• Komunikacja bezprzewodowa pomiędzy miernikiem mocy, A urządzeniem z wyświetlaczem może nie być jeszcze ustanowiona. Kliknij tutaj, aby zdobyć więcej informacji o procedurze konfiguracji.
• Akumulator miernika mocy może być wyczerpany. Należy sprawdzić poziom naładowania akumulatora. Jeśli Akumulator miernika mocy ma niski poziom naładowania, Należy go naładować. Kliknij tutaj, aby zdobyć więcej informacji.
• Lewe ramię mechanizmu korbowego może być odpięte. Należy zdjąć końcówkę pancerza i sprawdzić, czy złącze jest podłączone. Jeśli złącze nie jest podłączone, Należy skontaktować się z punktem sprzedaży lub dystrybutorem. Kliknij tutaj, aby zdobyć więcej informacji.

Jeśli włączona jest transmisja danych zarówno przez ANT® jaki i przez Bluetooth® LE, wyłączenie jednej z nich, z równoczesnym używaniem urządzenia według swoich potrzeb, może spowolnić rozładowywanie się akumulatora miernika mocy.
Jednak, aby odbierać dane wektorów sił na swoim urządzenie Garmin®, należy skonfigurować transmisje danych ANT® i Bluetooth® LE.
Kliknij tutaj, aby zdobyć informacje o liczbie godzin ciągłego używania miernika mocy.

W tym celu należy wprowadzić zmiany w ustawieniach aplikacji E-TUBE PROJECT, włączyć miernik mocy do komunikowania się z urządzeniami, załadować dane na nasz serwer i korzystać z SHIMANO CONNECT Lab. Kliknij tutaj, aby zdobyć więcej informacji.

Taka sytuacja może być spowodowana przez środowisko komunikacji bezprzewodowej użytkownika lub inne, sparowane wcześniej, urządzenia. Należy postępować zgodnie z instrukcjami zawartymi w niniejszym dokumencie, znaleźć środowisko, w którym nie ma podłączonych innych urządzeń bezprzewodowych i spróbować kilka razy przeprowadzić parowanie zgodnie z punktami 6 – 8 KROKU 2 .

Aby odbierać dane wektorów sił na swoim urządzeniu Garmin®, należy skonfigurować transmisje danych ANT® i Bluetooth® LE. Kliknij tutaj, aby zdobyć więcej informacji.

Gdy dane są odbierane poprzez Garmin® Connect IQ™, część z nich może nie być ujęta w analizach. Równoczesne używanie komunikacji poprzez Bluetooth® LE umożliwia wyświetlenie tych danych. Kliknij tutaj, aby zdobyć więcej informacji.

Należy ustawić [przeglądarkę wektorów sił] do wyświetlania przynajmniej na jednym z wielu ekranów ustawień w urządzeniu Garmin®.

Aby odbierać dane wektorów sił na swoim urządzeniu Garmin®, należy skonfigurować transmisje danych ANT® i Bluetooth® LE. Kliknij tutaj, aby zdobyć więcej informacji o procedurze konfiguracji.

Urządzenia Wahoo nie są w stanie odbierać danych wektorów sił poprzez Bluetooth® LE. Proszę użyć komunikacji ANT®. Kliknij tutaj, aby zdobyć więcej informacji.

Należy sprawdzić, czy ustawienia na wyświetlaczu urządzenia pasują do danych ustawień transmisji w mierniku mocy. W szczególności podczas używania urządzenia Garmin®, należy używać aplikacji Garmin® Connect IQ™ oraz skonfigurować odpowiednio ustawienia komunikacyjne połączenia ANT® i Bluetooth® LE. Kliknij tutaj, aby zdobyć więcej informacji.

Należy zawsze używać najnowszej wersji oprogramowania układowego miernika mocy.
Kliknij tutaj, aby zaktualizować oprogramowanie układowe do najnowszej wersji.

Nie zalecamy koncentrowania wzroku na wyświetlaczu podczas jazdy na zewnątrz. To niebezpieczne. Dane wektorów sił powinny być rejestrowane w dzienniku jazdy i używane do analizy poprzez SHIMANO CONNECT Lab. Patrzenie na wyświetlacz w czasie rzeczywistym, oznacza konieczność stosowania środków bezpieczeństwa, np. używania na zewnątrz stojaka rowerowego.

Każde dane są traktowane jako dane indywidualnego przejazdu. Zalecamy ustawienie jednego typu tych danych jako dziennika przejazdów.

Należy przeprowadzić prawidłową kalibrację magnesu. Aby dowiedzieć się więcej o tej procedurze, kliknij tutaj.

Zaktualizuj oprogramowanie układowe miernika mocy do najnowszej wersji, a następnie skonfiguruj ustawienia, aby poprawić precyzję pomiaru mocy.

Dotknij tutaj, aby zdobyć informacje o sposobie konfiguracji ustawień.

Jeżeli wartości mocy są nadal nieprecyzyjne, należy przeprowadzić kalibrację przesunięcia zerowego. Dotknij tutaj, aby zdobyć więcej informacji.

Istnieje wiele typów mierników mocy, np. dla ramion mechanizmu korbowego, pedałów i piast. Różnice w wartościach mocy mogą się pojawiać z następujących powodów:

• Pozycja czujnika pomiarowego.
• Zmiana metod kalibracji i obliczeń.
• Różnica w wydajności napędu łańcucha w zależności, czy pomiar dotyczy przedniej czy tylnej części.
• Różnica spowodowana metodą (magnes lub akcelerometr) używaną do pomiaru kadencji (czas).
• Różnica w danych dziennika kadencji spowodowana różnicami standardu protokołu komunikacyjnego BLE i ANT.
• Różnica w obliczaniu otrzymanych wartości przez urządzenie innej firmy (te same dane miernika mocy mogą skutkować nieco innymi wartościami na różnych urządzeniach).

W przypadku zatrzymania pedałowania podczas jazdy na rowerze, dane obejmujące kadencję lub moc z momentu bezpośrednio przed zatrzymaniem pedałowania mogą być wyświetlane lub rejestrowane przez czas do 3 sekund. Mierniki mocy SHIMANO używają magnesu, który zapewnia lepszą reakcję na rozpoczęcie pedałowania, dzięki czemu kadencja może być mierzona już przy 20 obr./min. Po drugie, magnes umożliwia także wykonywanie bardzo szczegółowych pomiarów wektora siły.

Podczas procesu kalibracji przesunięcia zerowego mogą pojawić się pewne problemy. Należy sprawdzić, czy złącze jest zamocowane prawidłowo i ponownie przeprowadzić kalibrację przesunięcia zerowego. Kliknij tutaj, aby zdobyć więcej informacji.

W urządzeniu nie ma magnesu lub jest on nieprawidłowo zamontowany.
Jeśli magnes nie jest zamontowany lub jest zamontowany nieprawidłowo, należy skontaktować się z punktem sprzedaży lub dystrybutorem.

Możliwe, że zamontowany jest jeszcze jeden czujnik kadencji.
Jeśli zamontowany jest inny czujnik, należy go zdemontować lub wyłączyć w ustawieniach.

• być może jest to spowodowane używaniem podczas ładowania rozgałęźnika USB. nie Należy używać rozgałęźnika USB.
• Przewód ładowarki może być odłączony. Jeśli pomimo używania innego komputera lub innego adaptera USB miernik mocy nadal się nie ładuje, Należy wymienić Przewód ładowarki. Kliknij tutaj, aby zdobyć więcej informacji.

Ustawienie przeglądarki wektorów sił ponownie na to samo pole danych może rozwiązać problem.

Podczas podłączania trybu wektorów sił miernika mocy do Garmin Edge® poprzez Connect IQ™, należy wybrać profil aktywności z przeglądarką wektorów sił ustawioną na pole danych. ​
Ponadto, jeśli na początku rejestrowania pole danych przeglądarki wektorów sił nie jest wyświetlane, zwłaszcza po wybudzeniu z trybu uśpienia, dane mogą nie być rejestrowane w Garmin Edge®. Używanie Garmin Edge® z wyłączoną funkcją automatycznego uśpienia może rozwiązać ten problem.

Zalecamy zresetowanie miernika mocy.

1. Nacisnąć i przytrzymać przycisk na module kontrolnym miernika mocy przez 15 sekund.
2. Zwolnić przycisk, aby ukończyć resetowanie sprzętu.
3. Po zakończeniu procedury resetowania sprzętowego zaświeci się dioda LED i zostanie wyświetlony poziom naładowania akumulatora.