• o dispositivo de visualização que está A utilizar pode não ser compatível com o seu medidor de potência.
  Consulte o manual do dispositivo de visualização.
• Podem existir interferências de ondas de rádio.
  Em locais ou ambientes como os seguintes, Uma ligação pode não ser estabelecida com sucesso devido A interferência de ondas de rádio.
  * Perto de televisores, computadores, rádios, motores, etc., ou Em carros ou comboios.
  * Cruzamentos ferroviários e nas proximidades de vias férreas, estações emissoras de televisão, bases de radar, etc.
  * Quando utilizado Em conjunto com outros dispositivos sem fios ou determinadas luzes.
  Mude o ambiente de ligação e volte A ligar.

Algumas funções não estão disponíveis em regiões onde o SHIMANO ID não pode ser registado. Clique aqui para mais detalhes

A melhoria da precisão de potência corrige a diferença nos valores de potência devido às posições interna e externa da engrenagem dianteira.

O medidor de potência SHIMANO recebe as informações da posição da marcha de um câmbio traseiro Di2 compatível e corrige os valores de potência de acordo com as posições interna e externa da marcha dianteira.

Toque aqui para obter mais informações sobre como definir as configurações para melhorar a precisão da potência

Os seguintes modelos de medidor de potência SHIMANO têm esse recurso: FC-R9200-P e FC-R8100-P.

Não, ele não precisa. Esse modelo não requer uma correção, pois a diferença entre os valores de potência interna e externa da engrenagem dianteira é insignificante.

1. Medidor de potência SHIMANO de 12 velocidades mais recente de Dura-Ace (FCR9200P) ou Ultegra (FCR8100P)
2. Câmbio traseiro Di2 de 12 velocidades mais recente de Dura-Ace (RDR9250), Ultegra (RDR8150) ou 105 (RDR7150)
3. Aplicativo da SHIMANO "E-TUBE PROJECT Cyclist"

Atualize o firmware do câmbio traseiro Di2 compatível para a versão mais recente e, em seguida, defina as configurações para melhorar a precisão da potência.

Toque aqui para obter mais informações sobre como definir as configurações para melhorar a precisão da potência.

Abra o E-TUBE PROJECT Cyclist e toque na bicicleta registrada no Mybike para encontrar as instruções. Siga estas instruções para definir as configurações.

As instruções não serão exibidas nos seguintes casos:

• Se a sua bicicleta não estiver registrada no Mybike.
• Se as informações do câmbio traseiro Di2 não estiverem armazenadas no aplicativo.
• Se você tiver selecionado "Não mostrar isso na próxima vez".

Caso isso ocorra, consulte o manual para definir as configurações.

Sim, as configurações para o aprimoramento da precisão da potência só precisarão ser definidas uma vez. Depois de configuradas, as configurações serão salvas. Algumas configurações precisarão ser reconfiguradas após a substituição do câmbio traseiro Di2 ou do medidor de potência.

Seu medidor de potência pode não estar se comunicando corretamente com os componentes do câmbio traseiro Di2.

Consulte (1) e (2) abaixo para reconfigurar as definições.

(1) A comunicação ANT no câmbio traseiro Di2 está desativada: Conecte o sistema Di2 ao E-TUBE PROJECT Cyclist e, em seguida, vá para a tela Personalizar ＞ Configurações sem fio e ative a comunicação ANT.

(2) Um câmbio traseiro da bicicleta diferente é emparelhado com o medidor de potência: Conecte seu medidor de potência ao E-TUBE PROJECT Cyclist e, em seguida, vá para a tela Personalizar ＞ Melhoria da precisão da potência para ver as informações sobre o câmbio traseiro emparelhado.

Se o câmbio traseiro emparelhado estiver em uma bicicleta diferente, desemparelhe-o. Em seguida, conecte o câmbio traseiro que deseja emparelhar com o medidor de potência ao aplicativo e reconfigure as configurações para melhorar a precisão da potência.

Toque aqui se a sua bicicleta estiver registrada no Mybike.

Toque aqui se a sua bicicleta não estiver registrada no Mybike ou se você não tiver certeza se ela está registrada no Mybike ou não.

Sim, pode.

Toque aqui se a sua bicicleta não estiver registrada no Mybike.

Toque aqui para obter informações sobre como registrar sua bicicleta no Mybike.

O SHIMANO CONNECT Lab não tem uma função que lhe permita editar os dados de percurso adquiridos sem o aprimoramento da precisão da potência.

Consulte a tabela de consumo de energia.

É necessário para se ligar a múltiplos dispositivos para a visualização e o registo de dados.
Por exemplo, o Bluetooth® LE foi concebido para comunicação 1:1, pelo que o contador de energia não pode ligar-se a outros dispositivos enquanto estiver ligado a um smartphone. A utilização de ANT® permite que o medidor de potência se ligue a múltiplos dispositivos. Além disso, o Bluetooth® LE e ANT® não utilizam o mesmo protocolo de comunicação, o que lhe permite escolher qual deles utilizar conforme necessário.
Em particular, para receber dados vetoriais de força no seu dispositivo Garmin®, tem de configurar tanto ANT® como Bluetooth® LE para a transmissão de dados.
Clique aqui para o método de ligação recomendado.
Tenha em atenção que ativar múltiplas transmissões de dados irá gastar a bateria do medidor de energia mais rapidamente. Clique aqui para obter informações sobre as horas de utilização contínua de um medidor de potência.

• Uma ligação sem fios pode ainda não ser estabelecida entre o medidor de potência e o dispositivo de visualização. Clique aqui para mais informações sobre este procedimento de configuração.
• A bateria do medidor de potência pode estar vazia, Verifique o nível da bateria. Se o nível da bateria estiver vazio, carregue A bateria do medidor de potência. Clique aqui para obter mais informações.
• o conector da manivela esquerda pode estar solto. Retire o cone da espiral e certifique-Se de que o conector está ligado. Se o conector estiver solto, contacte o seu local de compra ou um distribuidor para obter assistência. Clique aqui para obter mais informações.

Quando tanto o ANT® como o Bluetooth® LE estão ativados para transmissões de dados, com base nos requisitos do utilizador, desligar um deles pode reduzir o consumo da bateria do seu medidor de potência.
Contudo, para receber dados vetoriais de força no seu dispositivo Garmin®, tem de configurar tanto ANT® como Bluetooth® LE para a transmissão de dados.
Clique aqui para obter informações sobre as horas de utilização contínua de um medidor de potência.

Tem de configurar as definições no E-TUBE PROJECT, ativar o medidor de potência para a comunicação de dispositivos, carregar dados no nosso servidor e utilizar o SHIMANO CONNECT Lab. Clique aqui para obter mais informações.

Pode ser afetado pelo ambiente de comunicação sem fios ou por dispositivos já emparelhados. Consultando o documento aqui, tente efetuar o emparelhamento várias vezes seguindo os pontos 6 a 8 no PASSO 2 num ambiente onde não existam outros dispositivos sem fios.

Para receber dados vetoriais de força no seu dispositivo Garmin®, tem de configurar tanto o ANT® como o Bluetooth® LE para a transmissão de dados. Clique aqui para obter mais informações.

Quando os dados são recebidos através do Garmin® Connect IQ™, parte dos dados pode não ser analisada. A utilização simultânea da comunicação Bluetooth® LE permite que os dados sejam visualizados. Clique aqui para obter mais informações.

Selecione [Force Vector Viewer] como um item a apresentar em pelo menos uma das múltiplas configurações de ecrã do seu dispositivo Garmin®.

Para receber dados vetoriais de força no seu dispositivo Garmin®, tem de configurar tanto o ANT® como o Bluetooth® LE para a transmissão de dados. Clique aqui para mais informações sobre este procedimento de configuração.

Os dispositivos Wahoo não conseguem receber dados vetoriais de força utilizando a comunicação Bluetooth® LE. Utilize a comunicação ANT®. Clique aqui para obter mais informações.

Certifique-se de que as definições no visor do dispositivo correspondem às definições de transmissão de dados no seu medidor de potência. Especialmente se utilizar um dispositivo Garmin®, tem de utilizar o Garmin® Connect IQ™ e configurar corretamente as definições de ANT® e Bluetooth® LE. Clique aqui para obter mais informações.

Utilize sempre a versão mais recente do firmware do medidor de potência.
Clicar aqui para saber como atualizar o firmware para a versão mais recente.

Recomendamos que não observe continuamente o visor enquanto utiliza a bicicleta ao ar livre, pois é perigoso. Os dados vetoriais de força devem ser registados como um registo de viagem e ser utilizados para análise no SHIMANO CONNECT Lab. Para ver o visor em tempo real, proceda com cuidado para garantir a sua segurança, por exemplo, utilize um suporte de rolos de bicicleta dentro de casa.

Cada dado é tratado como um dado de viagem individual. Recomendamos que efetue a gestão de um dos dados como o seu registo de viagem.

Efetue a calibração do íman corretamente. Clique aqui para mais informações sobre este procedimento.

Atualize o firmware de seu medidor de potência para a versão mais recente e, em seguida, defina as configurações para melhorar a precisão da potência.

Toque aqui para obter informações sobre como definir as configurações.

Se os valores de potência ainda parecerem imprecisos, execute uma calibração de deslocamento de zero. Toque aqui para obter mais informações.

Existem vários tipos de medidores de potência, como os medidores de potência baseados em manivela, pedal e cubo. Podem ocorrer diferenças nos valores de potência devido aos seguintes fatores:

• A posição do sensor de medição.
• Alteração dos métodos de cálculo e calibração.
• A diferença na eficiência da transmissão por corrente entre a traseira e a dianteira.
• A diferença devido ao método (ímã ou acelerômetro) usado para medir a cadência (= tempo).
• A diferença nos dados de registro de cadência devido a diferenças no padrão do protocolo de comunicação entre BLE e ANT.
• A diferença no cálculo dos valores recebidos pela unidade principal de terceiros (os mesmos dados do medidor de potência podem resultar em valores ligeiramente diferentes em diferentes unidades principais.

Quando você para de pedalar enquanto anda de bicicleta, os dados de potência ou cadência imediatamente antes de parar de pedalar podem ser exibidos ou registrados por até 3 segundos. Os medidores de potência SHIMANO usam um ímã para uma melhor resposta no início da pedalada, permitindo que sua cadência seja medida a um mínimo de 20 rpm. Em segundo lugar, o ímã também possibilita a implementação de medições super detalhadas do vetor de força.

Podem ter ocorrido alguns problemas durante a calibração do desvio do ponto zero. Verifique se o conector está ligado corretamente e execute novamente a calibração de desvio do ponto zero. Clique aqui para obter mais informações.

O íman pode estar em falta ou instalado incorretamente.
Se o íman estiver em falta ou instalado incorretamente, contacte o seu local de compra ou um distribuidor para obter assistência.

Pode ter sido instalado outro sensor de cadência.
Se outro sensor estiver instalado, desinstale-o ou desative a configuração.

• pode estar A utilizar um concentrador USB para o carregamento. não utilize um concentrador USB.
• o cabo de carregamento pode estar desligado. Se o medidor de potência não carregar com um adaptador de PC ou USB diferente, substitua o cabo de carregamento. Clique aqui para obter mais informações.

Definir o Force Vector Viewer para o mesmo campo de dados novamente poderá resolver o problema.

Ao ligar um medidor de potência de modo Force Vector ao seu Garmin Edge® através do Connect IQ™, tem de selecionar um perfil de atividade que tenha o Force Vector Viewer definido para um campo de dados. ​
Além disso, se o campo de dados do Force Vector Viewer não for apresentado quando o registo iniciar, especialmente depois de uma ativação após o modo de suspensão, os dados podem não ser registados no Garmin Edge®. ​Utilizar o Garmin Edge® com o modo de suspensão automática desligado poderá resolver o problema.

Experimente efetuar a reposição do hardware do medidor de potência.

1. Pressione continuamente o botão na unidade de controlo do medidor de potência durante 15 segundos.
2. Solte o botão para concluir a reposição do hardware.
3. Assim que a reposição do hardware estiver concluída, o LED acende e o nível da bateria é apresentado.