In diesem Artikel wirst du:

• Erfahren, wie die neuen SHIMANO 6-Loch- und CENTER LOCK-Bremsscheiben mit 2,2 mm Dicke das Wärmemanagement, die Haltbarkeit und die Konstanz der Bremsperformance verbessern.
• Herausfinden, warum die SHIMANO DEORE Bremsen jetzt von Technologien profitieren, die aus den Topgruppen XTR und DEORE XT übernommen wurden.
• Lesen, wie die optimierten Hebel-, Bremssattel- und Ölsysteme eine besser kalkulierbare Kontrolle unter allen Bedingungen ermöglichen.

Sanft abbremsen. Präzise drosseln. Auch am Limit die volle Kontrolle behalten. Beim Mountainbiken gibt es kaum eine Fertigkeit, die wichtiger ist als das Bremsen. Wer es beherrscht, ist auf technischen Trails nicht nur sicherer, sondern auch schneller unterwegs. Wer es falsch angeht, gerät schnell in brenzlige Situationen.

Die perfekte Bremstechnik erfordert Übung, Geduld, Geschick und natürlich zuverlässige Hochleistungsbremsen. Bei Ersterem kann SHIMANO nicht helfen. Dafür bist du zuständig. Doch wenn es darum geht, die besten Mountainbike-Bremsen zu entwickeln, kennt unser Streben nach Verbesserung keine Grenzen.

Das jüngste Beispiel für dieses Engagement sind die neuen, dickeren SHIMANO Bremsscheiben, die jetzt in 200 mm und 220 mm sowohl für 6-Loch- als auch für CENTER LOCK-Naben erhältlich sind. Zudem überträgt SHIMANO seine fortschrittliche Technologie für hydraulische Scheibenbremsen auf das DEORE Programm und rundet damit ein umfassendes Sortiment an performanceorientierten Bremsoptionen für Mountainbikes ab.

Die neue 6-Loch-BREMSSCHEIBE mit 2,2 MM DICKE und die neue CENTER LOCK BREMSSCHEIBE mit 2,2 MM DICKE bauen auf SHIMANOs Gravity-DNA auf und bieten ein hochwertiges, eigenständiges Bremsen-Upgrade. Diese Bremsscheiben wurden für die Anforderungen moderner Langstrecken-, Enduro-, Downhill- und E-MTB-Fahrten entwickelt und sorgen für bessere Haltbarkeit und Kontrolle in steilem, technischem Gelände.

Die in 200 mm und 220 mm erhältlichen Bremsscheiben für 6-Loch (RT-6B750) sowie CENTER LOCK (RT-CL750) weisen eine von 1,75 mm auf 2,2 mm erhöhte Materialstärke auf. Sie sind mit allen SHIMANO 4-Kolben-Bremsen der neuesten Generation kompatibel, einschließlich XTR, DEORE XT und DEORE. Die dickeren Bremsscheiben verbessern das Wärmemanagement für eine präzisere Dosierung und weniger Ermüdung der Hände auf langen, anspruchsvollen Abfahrten.

Die zusätzliche Dicke erhöht zudem die Gesamtlebensdauer der Bremsscheibe und bietet eine höhere Stoßfestigkeit, was das Risiko des Verbiegens bei einem Sturz verringert. Durch die Umstellung von 203 mm auf 200 mm vereinfacht SHIMANO das Setup und die Ausrichtung der Bremsen, da für den optimalen Sitz des Bremssattels auf der Scheibe weniger Distanzscheiben oder Adapter benötigt werden – eine Änderung, die sukzessive auch auf weitere SHIMANO Bremsscheiben übertragen wird.

Im Zuge von SHIMANOs neuester Bremsenentwicklung übernehmen die neuen DEORE Bremshebel und Bremssättel bewährte Highend-Technologien, die ursprünglich für die XTR und DEORE XT Gruppen entwickelt wurden. Das Ergebnis ist eine präziser abgestimmte Kraftentfaltung und eine vorhersehbare Dosierung, die auch bei wechselndem Gelände und schwankenden Temperaturen konstant bleibt. Ob beim gezielten Abbremsen vor einem technischen Steinfeld oder beim Kontrollieren der Traktion in steilen, rutschigen Abfahrten – DEORE vermittelt Sicherheit, wenn es darauf ankommt.

Das überarbeitete DEORE System ermöglicht eine Anpassung der Bremsleistung an die individuellen Bedürfnisse durch Kombination eines Einzel-Bremshebels (BL-M6200) mit entweder einem leistungsstarken Vierkolben-Bremssattel (BR-M6220) oder einer leichteren Zweikolben-Option (BR-M6200). Verbesserte Innendichtungen und das neu formulierte, niedrigviskose Mineralöl von SHIMANO gewährleisten einen reibungslosen Flüssigkeitsfluss zwischen Hebel und Bremssattel und sorgen so für ein gleichbleibendes Bremsgefühl bei Hitze wie bei Kälte.

Die Hebel verfügen über den SERVO WAVE Mechanismus von SHIMANO für ein schnelleres Ansprechen der Beläge und eine gleichmäßige, kontrollierbare Kraftentfaltung. In Kombination mit den neu entwickelten Bremssätteln bietet das System einen stabilen Kolbenrückzug und zuverlässige Performance bei langen Abfahrten sowie wechselnden Trail-Bedingungen. Dank der im Profisport bewährten Technologie, die nun auch bei der DEORE verfügbar ist, erhalten Fahrer verlässliche, für echte Trail-Einsätze optimierte Bremskraft.

Alles in allem bieten die neuen, dicken SHIMANO Bremsscheiben für alle 4-Kolben-Bremsen der neuesten Generation sowie die neuen DEORE Bremsen-Updates vielseitige Upgrades, die echtes Vertrauen schaffen. Sie helfen Fahrern dabei, noch mehr ans Limit zu gehen, später zu bremsen und stets die volle Kontrolle zu behalten – egal, wohin der Trail führt.