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仍在銷售的產品系列連結已經新增至本網站

本次新增的內容有:

ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS

MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS

LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY

請至官網"產品"標籤下的"系列套件"查看相關連結

詳細產品列表與各部件功能與規格,請點選系列套件名稱。

本文內容為您說明:

 

  • 了解 SHIMANO 的新六孔式與 CENTER LOCK 碟盤的 2.2 MM 厚度如何提振散熱性能、耐用性表現與穩定煞車性能。
  • 探索 SHIMANO DEORE 煞車如何受惠於 XTR 與 DEORE XT 系列產品研發的涓滴技術。
  • 閱讀並理解全新升級的把手、卡鉗與油壓系統如何適應各種條件及環境實現更穩定而可預期的操控。

平穩減速的堅實能力。為了確認車況。為了騎乘於崎嶇地貌而穩當操控。在登山車騎乘的領域裡,沒有什麼技能比煞車更重要。只要熟練運用,就能實現艱難的技術性林道越野,安穩騎乘。一旦出現差錯,意外也將迅速浮現。

 

精熟的煞車操控技巧,乃是練習、耐性、技藝的多重累積,當然耐用可靠的高性能煞車裝置亦不可或缺。騎乘技術並不是 SHIMANO 可以幫上忙的領域。一切取決於騎乘者本人的努力與專注。但對於更優越登山車煞車系統的研發,我們持續不懈的追求,永無止息之日。

 

長年專注研發的最新進展,催生了更加厚實的 SHIMANO 碟盤,六孔式與 CENTER LOCK 花鼓相容的 200 mm 以及 220 mm 規格產品同步推出。同時 SHIMANO 亦將先進油壓碟煞延伸應用於 DEORE 系列產品,為您獻上陣容加倍完整的高性能登山車煞車選項。

SHIMANO 厚碟盤

堅守 SHIMANO 的極限運動傳承,新的六孔式碟盤 2.2 MM 厚度以及 CENTER LOCK 碟盤 2.2 MM 厚度堪稱煞車系統升級的極致首選。設計概念充分因應超長途、耐力賽、下坡賽與 E-MTB 的苛刻騎乘需求,新款碟盤縱使面對陡峭、高技巧門檻的地形,也能展現更高耐用性。

 

六孔式 (RT-6B750) 與 CENTER LOCK (RT-CL750) 相容款式均有 200 mm 與 220 mm 兩種尺寸,碟盤厚度從 1.75 mm 升級為 2.2 mm,同時更與全新世代的 XTR、DEORE XT 與 DEORE 系列 4 活塞煞車等 SHIMANO 多樣產品完美契合。更厚實的碟盤,提升了散熱性能的順暢調節效應,縱使連續遭遇路段冗長、勞心費力的下坡,也能減輕騎乘者的手部疲累。

 

增厚設計一併推升了碟盤的使用壽命,強化抗撞能力,具體降低衝撞意外的碟盤彎折風險。從 203 mm 改採 200 mm 規格,則使得 SHIMANO 一舉實現煞車配置與排列的再簡化,減少轉接座數量亦能實現理想的卡鉗與碟盤契合度,從而逐步實現 SHIMANO 碟盤產品的全面改良。

DEORE 煞車伴您自信騎乘

SHIMANO 煞車技術的突破,還包括了源自 XTR 與 DEORE XT 系列的涓滴技術延伸沿用於新款 DEORE 煞車把手與卡鉗的全新成果。從而確立起更精準的功率輸出,與更合乎預期的調節作用,縱使地形驟變、溫度起伏波動,性能也始終持穩。無論是在亟需技術的亂石路段裡低空提速,或是因應陡峭難附的下坡路段管控抓地力,DEORE 都能為你鼓足勇氣、備妥信心。

 

升級版 DEORE 係以剛健的四活塞卡鉗 (BR-M6220) 或輕量化的雙活塞型號 (BR-M6200) 配對單把手 (BL-M6200) 設計,方便騎乘者自行微調當下所需的煞車性能。同步升級的內部密封結構與 SHIMANO 新配方的低黏度礦物油,確保把手與卡鉗間的煞車油速平穩順暢,無論環境炙熱或寒冷,煞停感受始終精準一致。

 

把手採用了 SHIMANO 的 SERVO WAVE 技術,來令片嚙合更迅速,煞車力量提升也更流暢可控。搭載卡鉗新設計,活塞反彈行程更穩定,縱使下坡路段冗長、越野林道路況瞬息萬變,性能依舊持穩。隨著 DEORE 系列就此兼容頂級技術結晶,真實林道越野騎乘所需的可靠制動力,盡在騎乘者彈指之間。

 

綜合各領域突破,SHIMANO 新世代全系列 4 活塞煞車產品適用的 SHIMANO 新穎厚碟盤以及新款 DEORE 煞車,帶來了功能強大、可靠度倍增的升級成果,助力騎乘者大力提速、延緩煞停、精準掌控,昂然克服各種越野路況。