I denne artikkelen:

• Lær hvordan SHIMANOs nye 6-bolters og CENTER LOCK-SKIVEBREMSROTOR MED 2,2 MM TYKKELSE bedrer varmestyringen, slitestyrken og bremsefunksjonen.
• Se alle de nedarvede teknologiene SHIMANO DEORE-bremsene har fått fra XTR og DEORE XT.
• Les om våre oppdaterte hendler, kalipere og oljesystemer, som gir mer pålitelig kontroll under alle forhold.

Evnen til å bremse ned med modulasjon. Til å avpasse farten. Og til å beholde kontrollen når du sykler på grensen. I terrengsykling er det ikke mye som er viktigere enn bremsingen. Er du god på det, kan du trygt sykle fortere på mer tekniske stier. Tabber du deg ut, kan situasjonen raskt bli ubehagelig.

En god bremseteknikk krever trening, tålmodighet og selvfølgelig pålitelige bremser fra øverste hylle. SHIMANO kan ikke hjelpe deg med de første punktene. De er helt opp til deg. Men når det gjelder jakten på å utvikle de beste terrengsykkelbremsene, gir vi oss aldri.

Det ferskeste eksempelet på den jakten er våre nye, tykkere SHIMANO-rotorer – som nå er tilgjengelig i 200 og 220 mm for både 6-bolters og CENTER LOCK-nav. Samtidig utvider vi vår avanserte teknologi for hydrauliske skivebremser til DEORE-utvalget, som gjør denne serien av ytelsesfokuserte terrengsykkelbremser komplett.

Den nye 6-bolters SKIVEBREMSROTOREN MED 2,2 MM TYKKELSE og CENTER LOCK-SKIVEBREMSROTOREN MED 2,2 MM TYKKELSE har sine røtter i SHIMANOs gravity-arv, men står nå trygt på egne ben som en førsteklasses bremseoppgradering. Disse rotorene er utviklet for kravene i moderne enduro-, utfor- og e-MTB-sykling, og derfor byr de på ekstra slitestyrke og kontroll i bratt, teknisk terreng.

Rotorene har økt tykkelse – fra 1,75 mm til 2,2 mm – fås i 200 mm og 220 mm for både 6-bolters (RT-6B750) og CENTER LOCK (RT-CL750) og er kompatible med SHIMANOs nye generasjon av 4-stempels bremser, inkludert XTR, DEORE XT og DEORE. De tykkere rotorene gir bedre varmestyring for smidigere finkontroll og mindre slitne hender i lange, krevende utforkjøringer.

Den ekstra tykkelsen øker også rotorens totale levetid og gir bedre støtbestandighet, noe som reduserer sjansen for at den blir bøyd i et sammenstøt. Og ved å gå fra 203 mm til 200 mm forenkler SHIMANO oppsett og justering av bremsene, slik at det kreves færre skiver og adaptere for å stille inn kaliperen og rotoren perfekt. Denne endringen vil også på sikt overføres til andre SHIMANO-rotorer.

Siste komponent i SHIMANOs nyeste bremseevolusjon er de nye DEORE-bremsehendlene og -kaliperne, som drar direkte nytte av nedarvet teknologi utviklet for XTR- og DEORE XT-seriene. Resultatet er raffinert bremsekraft og pålitelig finkontroll som holder seg forutsigbar i skiftende terreng og temperaturer. DEORE gir deg trygghet der det teller som mest, enten du skrubber fart inn i en teknisk steinrøys eller balanserer deg ned en bratt, glatt bakke.

Med det oppdaterte DEORE-systemet kan du skreddersy bremseytelsen etter dine behov og kombinere en enkeltspak (BL-M6200) med enten en kraftig 4-stempels kaliper (BR-M6220) eller et lettere 2-stempels alternativ (BR-M6200). Oppdaterte innvendige tetninger og SHIMANOs nykomponerte mineralolje med lav viskositet sørger for perfekt gjennomstrømning av væske mellom hendelen og kaliperen – og resultatet er pålitelig bremsefølelse under både varme og kalde forhold.

Hendelen har SHIMANOs SERVO WAVE-spor for raskere klosskontakt og en jevnere og mer kontrollerbar kraftkurve. Sammen med de nydesignede kaliperne leverer systemet stabil tilbakestilling av stemplene og pålitelig ytelse både i lange utforkjøringer og skiftende stiforhold. Nå som DEORE har teknologi som er utprøvd på det aller høyeste nivået, får du pålitelig bremsekraft bygget for faktiske forhold på stien.

Med SHIMANOs tykkere rotorer til vår nye generasjon av 4-stempels bremser og de oppdaterte DEORE-bremsene får du her allsidige oppgraderinger som gir tryggheten et løft, slik at du kan sykle tøffere, bremse senere og beholde kontrollen uansett hvor stien fører deg.