파워가 중요하지만 단순한 출력 수치로
모든 것을 알 수 없습니다.
파워를 어떻게 발생시키는지 이해하고 효율성을 높이는 방법을
찾으면 새로운 수준의 퍼포먼스를 달성할 수 있습니다.
SHIMANO의 벡터량 기능은 페달 스트로크에 대한 실시간 피드백을
제공하여 자신의 노력을 더욱 전체적으로 파악할 수 있습니다.
파워 미터 설계 시 SHIMANO 엔지니어들은 크랭크 구조, 제조 공정, 사용된 재질 및 부하 시 크랭크의 움직임을 고려합니다.
이런 전문 지식을 통해 SHIMANO는 이렇게 정확한 벡터량 측정을 달성할 수 있습니다.
최신 기술과 SHIMANO의 업계를 주도하는 지식을 활용한 최신 SHIMANO 파워 미터는 강력한 훈련 도구입니다.
| 연속 작동 시간 |  |
|||
|---|---|---|---|---|
| 벡터량 | 사이클링 파워 | 꺼짐 | ||
 |
벡터량 | 59시간 | 193시간 | 193시간 |
| 자전거 파워 | 193시간 | 193시간 | 226시간 | |
| 꺼짐 | 193시간 | 226시간 | - | |
파워 정밀도
파워를 직접 측정할 수 있습니다. 따라서 아래 공식을 사용하여 부하 및 시간 측정으로 계산해야 합니다.
파워(W) = 1회전당 크랭크 평균 부하(N) x 2π x 크랭크 길이(m) / 크랭크 1회전에 필요한 시간(초)
파워 측정 오류는 부하 측정 오류, 시간 측정 오류 및 크랭크 길이 차이의 누적에 의해 결정됩니다. 이런 오류와 차이를 줄이기 위해 SHIMANO 파워 미터는 크랭크 제조 방법을 신중하게 검사하여 구조적으로 설계되었습니다. 또한, 제조 및 캘리브레이션 도중 엄격한 품질 관리 조치가 적용됩니다. 부하 측정을 위해 각 크랭크는 출하 전 공장에서 캘리브레이션됩니다. 크랭크 길이는 처리 단계에서 결정되며, 차이가 거의 없습니다. 시간 측정의 경우 자석을 사용하여 측정 정밀도가 향상되며, 90rpm 케이던스에서 오류 마진은 ± 0.15% 수준으로 매우 낮습니다.
*1: SHIMANO는 다양한 방향에서 힘이 가해지는 경우에도 전력을 정확하게 측정하기 위해 캘리브레이션을 수행합니다.
SHIMANO 부하 캘리브레이션 조건은 자전거 파워 미터에 필요한 조건을 고려하고 JIS B 7728 및 ISO 376 표준을 참조하여 SHIMANO가 독점적으로 개발했습니다. 캘리브레이션은 정격 하중에 대해 +/-1.5% 또는 그 이하의 오차율로 교정합니다.*
정격 하중과 관련하여, 조건에 따라 페달의 여러 지점에 다양한 방향과 크기의 하중이 가해질 수 있지만, 표준값은 800N으로 설정되어 있습니다. 최대 하중을 고려하여 캘리브레이션 작업을 수행함으로서, 프로 선수들이 생성하는 높은 입력 하중에서도 오차가 증가하지 않습니다.
즉, 일반 라이더부터 프로 라이더까지 안정적인 파워 값을 계산할 수 있습니다.
합성 오차: 무부하점(부하가 없는 지점)과 정격 하중점을 연결하는 직선과 캘리브레이션 곡선의 최대 편차에서 합성 오차는 다음과 같은 오차를 포함합니다.
- 비선형성
- 재현성
- 반복성
- 제로 오류
캘리브레이션은 18 ～ 28°C의 온도와 35 ～ 75%의 습도에서 관리되는 환경으로 수행됩니다.
* FC-R9100-P/FC-R8100-P의 경우, ± 2.0% 이하입니다.
*1: 작동 온도
-10°C ～ 50°C
알루미늄과 스트레인 게이지의 특성 때문에 온도 변화에 따라 게이지의 영점 균형이 달라집니다. 이로 인해 부하 측정 오류를 증가시킵니다. 이를 보상하기 위해 SHIMANO 파워 미터의 경우 각 크랭크가 공장에서 온도 캘리브레이션을 수행합니다. 영점 오프셋 시점에서 환경적으로 온도의 변화가 2°C 발생하면 영점이 자동으로 조정됩니다.
