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Potência é mais do que um número. Acrescente significado ao seu treinamento com a análise de vetor de força da SHIMANO.

Embora a potência seja importante,
um simples valor de saída não dá o quadro completo.
Entender como você desenvolve a potência e encontrar formas de melhorar
a eficiência podem liberar novos níveis de desempenho.
O recurso de vetor de força da SHIMANO oferece feedback
em tempo real do seu pedalar,
oferecendo uma visão mais completa do seu esforço.

Visualize a eficiência ao pedalar

Setas indicam a direção e a quantidade de força que você está aplicando aos pedais.
Setas azuis mostram a força girando seus pedivelas para frente,ao passo que setas vermelhas representam forças que se opõem à transmissão para a roda traseira.

O vetor de força é possível devido à experiência da SHIMANO em projetar e fabricar pedivelas.

Ao projetar medidores de potência, os engenheiros da SHIMANO consideram a estrutura do pedivela,
o processo de manufatura, os materiais usados e como um pedivela flexiona sob carga.
É essa experiência que permite à SHIMANO obter a uma medição de vetor de força tão precisa.
Empregando as tecnologias mais recentes e os conhecimentos da SHIMANO, líder da indústria,
os medidores de potência SHIMANO são ferramentas de treinamento poderosas.

Posicionamento otimizado do sensor
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Posicionamento otimizado do sensor

Os medidores de potência SHIMANO contêm um total de 24 sensores (12 de cada lado) em uma configuração de ponte completa.*
Para separar com precisão a força aplicada ao pedivela em direção tangencial e direção normal, cada sensor é posicionado em um ângulo, de forma a compensar a deformação do pedivela.
Essa solução de sensor de projeto exclusivo aumenta a precisão das medições e permite a medição do vetor de força.

* Configuração de ponte completa:
Uma configuração de circuito sensor que melhora a compensação da temperatura com uma grande saída do sensor.

Design esquerda-direita unificado

Enquanto muitos medidores de potência
ao redor do mundo têm uma configuração esquerda-direita separada,os medidores de potência SHIMANO possuem uma configuração esquerda-direita unificada.


Uma bateria de íons de lítio,incorporada ao interior do eixo que conecta os braços do pedivela esquerdo e direito,fornece energia aos sensores da esquerda e da direita.


Conectar os sensores da esquerda e da direita elimina pequenos desvios no tempo de medição e permite a medição precisa da força em ambos os lados.

Bateria de longa duração

Medidores de potência que possuem um monte de sensores e enviam grandes quantidades de dados também consomem muita bateria. Já os sensores de potência SHIMANO conseguem consumir pouca energia, graças a uma configuração de circuitos única. Uma bateria recarregável de íons de lítio permite uso em longo prazo, contribuindo também para a precisão. O conector de carga Di2 EW-EC300 é usado para carregar, tornando o gerenciamento da bateria da bicicleta mais fácil.

Tempo de operação contínua
Vetor der força Potência de ciclismo DESL.
Vetor der força 70h 230h 230h
Energia da bicicleta 230h 230h 270h
DESL. 230h 270h -

Características do medidor de potência SHIMANO

Precisão de potência

Power cannot be measured directly. Therefore, it has to be calculated from measurements of load and time, using the formula below.
Power (W) = Crank average load per single revolution (N) x 2π x crank length (m) / time required for single crank revolution (sec)

A potência não pode ser medida diretamente. Assim, ela tem de ser calculada a partir da medição da carga e tempo, usando a fórmula a seguir.
Potência (W) = carga média do pedivela por rotação (N) x 2π x comprimento do pedivela (m) / tempo para uma rotação do pedivela (s)

O erro da medição de potência é determinado pela acumulação dos erros de medição de carga, erro de medição de tempo e variação do comprimento do pedivela. Para reduzir esses erros e variações, os medidores de potência SHIMANO são projetados estruturalmente com base em um exame cuidadoso de métodos de manufatura de pedivela. Além disso, medidas de controle de qualidade minuciosas são aplicadas durante a fabricação e a calibração. Para a medição de carga, cada pedivela individual é calibrado na fábrica, antes do envio. O comprimento do pedivela é estabelecido no estágio de processamento, com variância minúscula. No caso da medida do tempo, a precisão é melhorada por meio do uso de ímãs, sendo que, a 90 rpm, a margem de erro é minúscula: ± 0,15%.

Calibração do medidor de potência SHIMANO

*1: A SHIMANO realiza calibrações para medir com precisão a potência, mesmo quando a força for aplicada em diversas direções.

As condições de calibração de carga da SHIMANO foram desenvolvidas exclusivamente pela SHIMANO, considerando as condições exigidas por medidores de potência de bicicletas e referenciando os padrões JIS B 7728 e ISO 376. A calibração é realizada para um erro combinado de ± 1,5% ou menos, em relação à carga nominal.*
Em relação à carga nominal, cargas de variadas direções e tamanhos podem ser aplicadas a múltiplos pontos dos pedais, dependendo das condições, mas o valor padrão é estabelecido como sendo de 800 N. A calibração é realizada com base na consideração das cargas máximas, de forma que os erros não aumentem mesmo sob altas cargas, como as produzidas por ciclistas profissionais.
Isso significa que valores de potência estáveis podem ser calculados tanto para ciclistas em geral quanto para profissionais.
Erro combinado: No desvio máximo de uma linha reta que conecta o ponto sem carga e o ponto de carga nominal na curva de calibração, o erro combinado inclui os erros a seguir.
- Não linearidade
- Reprodutibilidade
- Repetibilidade
- Zero erro
A calibração é feita em um ambiente controlado em uma temperatura de 18 a 28 °C e umidade de 35 a 75%.
* Para FC-R9100-P/FC-R8100-P, ± 2,0% ou menos.

Compensação da temperatura

*1: Temperatura de operação

-10°C a 50°C

Devido às propriedades do alumínio e dos medidores de esforço, o equilíbrio de ponto zero do medidor muda de acordo com a temperatura. Isso aumenta o erro da medição de carga. Para compensar isso, nos medidores de potência SHIMANO todo e qualquer pedivela é submetido a uma calibração de temperatura na fábrica. Quando ocorre uma variação de 2 °C na temperatura ambiente em relação ao instante do deslocamento zero, o ponto zero é automaticamente ajustado.