En toda Europa, el ciclismo es ampliamente reconocido como un pilar fundamental de una movilidad saludable y sostenible. Sin embargo, las nuevas conclusiones del último informe sobre el estado de la nación revelan una creciente desconexión entre la ambición y la realidad, una brecha que amenaza con frenar la participación en un momento decisivo.

Basado en una encuesta representativa a 25.000 personas en 25 países europeos, el informe sobre el estado de la nación 2025 destaca tres desafíos interconectados que están definiendo el futuro del ciclismo: el acceso al mantenimiento de bicicletas, la seguridad infantil y el ritmo de desarrollo de las infraestructuras.

Quizá el dato más preocupante es que 121 millones de personas en toda Europa están utilizando menos la bicicleta debido a las dificultades para acceder a servicios de reparación y mantenimiento. En total, se calcula que 212 millones de personas afirman enfrentarse a barreras relacionadas con el mantenimiento, entre ellas los altos costes, los largos tiempos de espera, la falta de tiendas de bicicletas locales o los horarios de apertura limitados.

Para muchos, estos retos afectan directamente su comportamiento. Más de uno de cada cinco encuestados afirmó que, como consecuencia, depende en mayor medida de otros medios de transporte, mientras que un 16,4 % ha dejado de utilizar la bicicleta por completo. Cuando mantener una bicicleta en buen estado resulta complicado, caro o incómodo, la participación se ve afectada. Estos resultados apuntan a un riesgo estructural para el ciclismo: sin ecosistemas de mantenimiento accesibles y fiables, ni siquiera una infraestructura sólida puede mantener el número de usuarios a largo plazo.

El informe también destaca la creciente preocupación por la seguridad de los niños en bicicleta. En toda Europa, menos de dos de cada cinco encuestados creen que montar en bicicleta se ha vuelto más seguro para los niños durante el último año. En algunos países, las percepciones están mejorando, mientras que en otros, el progreso parece estar estancado o incluso retrocediendo.

Lo más llamativo es el resultado de las naciones tradicionalmente fuertes en ciclismo. Los Países Bajos, considerados durante mucho tiempo un referente mundial, registran una percepción netamente negativa sobre la seguridad ciclista infantil. Aunque las razones son complejas, incluidos los cambios en la mezcla del tráfico y en los tipos de vehículos que circulan por los carriles bici, la conclusión es clara: cuando los niños no se sienten seguros al ir en bicicleta, la participación futura está en riesgo.

En todos los países, los encuestados coincidieron de forma abrumadora en una solución: incremento de las infraestructuras ciclistas adaptadas a los más pequeños. Las rutas seguras, la separación del tráfico y los entornos diseñados para los más jóvenes siguen siendo elementos clave para fomentar hábitos ciclistas que perduren toda la vida.

Las percepciones sobre la infraestructura ciclista varían mucho en toda Europa. Países como Polonia, Francia y Finlandia registran grandes mejoras, mientras que otros se quedan atrás. Curiosamente, los Países Bajos, Bélgica y Dinamarca, a menudo considerados pioneros del ciclismo, se sitúan entre los últimos puestos del ranking.

Esto no refleja necesariamente un fracaso, sino más bien una expectativa. En los mercados ciclistas maduros, los estándares son elevados y el progreso debe ser continuo. Para la industria y los responsables políticos por igual, esto plantea un desafío: cuando los mercados líderes pierden impulso, corren el riesgo de perder su papel como motores de innovación y liderazgo cultural.

Como explica Ties van Dijk, especialista en promoción institucional de Shimano Europe:

“El informe sobre el estado de la nación es una llamada de atención para todos aquellos que se preocupan por el futuro del ciclismo en Europa. Millones de personas quieren montar en bicicleta, pero están siendo apartadas por barreras que no deberían existir”.

Las conclusiones subrayan una verdad sencilla: la infraestructura por sí sola no es suficiente. Para garantizar el futuro del ciclismo, Europa debe facilitar el mantenimiento de las bicicletas, hacer que su uso sea seguro para los niños e invertir continuamente en sistemas que apoyen el uso diario de la bicicleta, tanto hoy como en las generaciones venideras.

Shimano se compromete a abordar los desafíos señalados en el informe sobre el estado de la nación, no solo mediante la innovación de sus productos, sino también fortaleciendo el ecosistema ciclista en su conjunto para apoyar a los ciclistas en cada momento de su recorrido.

Reconociendo que el acceso a servicios de reparación y mantenimiento fiables es fundamental para una participación sostenida, Shimano está invirtiendo en iniciativas que refuerzan el papel de los mecánicos de bicicletas.

Iniciativas como el Shimano Mechanics Championship reconocen la excelencia técnica, la profesionalidad y el saber hacer del sector, al tiempo que visibilizan el papel imprescindible de los mecánicos para que Europa siga en movimiento sobre dos ruedas.

Al mismo tiempo, la iniciativa NextGen Mechanics de Shimano se centra en el futuro de la profesión, apoyando la formación, la educación y las vías de acceso para jóvenes y aspirantes a mecánicos. Mediante la contribución al desarrollo de competencias y confianza desde la base, Shimano busca fortalecer las redes locales de reparación y reducir las barreras derivadas de los costes, la disponibilidad y los largos tiempos de espera.

Shimano colabora estrechamente con organizaciones de defensa del ciclismo, municipios y socios estratégicos para promover entornos ciclistas más seguros para los niños. Esto incluye el apoyo a campañas que priorizan infraestructuras adaptadas a la infancia, la educación vial y políticas que ayuden a los jóvenes ciclistas a desarrollar hábitos seguros y confianza sobre la bicicleta que perduren hasta la edad adulta.

A través de su labor de incidencia institucional, Shimano aporta investigación, datos y experiencia a los debates sobre políticas públicas a nivel europeo, nacional y local. Al compartir las conclusiones del informe sobre el estado de la nación, Shimano respalda una toma de decisiones basada en datos que fomente la inversión continua en infraestructuras ciclistas, especialmente en mercados maduros donde las expectativas son altas y es fundamental mantener el impulso.

Desde iniciativas locales hasta alianzas internacionales, Shimano continúa invirtiendo en organizaciones y programas que impulsan la participación, mejoran el acceso y refuerzan la cultura ciclista. El objetivo es sencillo: garantizar que el uso de la bicicleta siga siendo una opción práctica, inclusiva y atractiva para la movilidad cotidiana, ahora y en el futuro.