*1: 11-speed
*2: Gama de Marchas más Amplia
*3: Gama total ultra amplia
SHIMANO es conocida por sus fantásticos productos y tecnología, pero el máximo nivel de valor sólo puede alcanzarse cuando estos productos y tecnología son relevantes para las últimas tendencias en el ámbito del ciclismo y las bicicletas. El XTR continúa diseñándose para tu estilo de pedaleo, lo que significa que nuestros nuevos productos satisfarán las necesidades de los ciclistas de hoy y mejorarán el rendimiento de las bicicletas actuales.
Algunos ciclistas disponen de múltiples bicicletas y pueden dedicar una bicicleta para cada especialidad o usarlas para fines específicos.
Otros sólo cuentan con una bicicleta y demandan capacidad y versatilidad.
Ambos factores afectarán a la selección de la transmisión.
La sencillez de la 1x11 velocidades o la eficiencia del 2x11, 3x11, tú eliges...
*1: 11-speed
*2: Gama de Marchas más Amplia
*3: Gama total ultra amplia
Platos que se adaptan a piñones específicos para obtener:
・Eficiencia de accionamiento y calidad del cambio mejorada
- Reducción de cruce de cadena
- Intervalo de marchas efectivo
・A mayor diámetro, mayor desgaste de piñones
En el rango de
RODAJE: la transmisión tiene como finalidad mantener la eficiencia de pedaleo sin realizar cambios de plato
ASCENSO: la selección de engranajes se realiza para maximizar la tracción en posición sentada con los piñones más bajos
DYNA-SYS11 maximiza el ritmo con unas marchas de “intervalo de ritmo” dentro del rango más utilizado.
・Se reduce el cambio de platos gracias a la selección de platos con el número de dientes optimo
・El ciclista controla la cadencia y la energía gracias a una relación trasera cerrada
*1: Promedio 112%
*2: Piñón trasero
*3: Plato delantero
DYNA-SYS11 maximiza el ritmo con unas marchas de “intervalo de ritmo” dentro del rango más utilizado.
・Rendimiento suave del cambio gracias a una relación de engranajes cerrada
・El ciclista controla la cadencia y la energía gracias a una relación trasera cerrada
*1: Promedio 112%
*2: Piñón trasero
*3: Plato delantero
*4: Marchas de ascenso
*5: Marchas técnicas
La eficiencia para rodaje es un indicador clave del rendimiento de la transmisión.
・Más velocidad con el mismo esfuerzo.
・Plato delantero múltiple (2x, 3x) que mantiene una mayor eficiencia en cualquier gama de velocidades.
*1: Entrada
*2: velocidades
*3: Eficiencia de la transmisión
*4: Salida
Serie M9000,
plato doble 36-26D, Cassetta 11-40D /Plato delantero único 30D, Cassetta 11-40D
*1: Delantero 36D
*2: Delantero 26D
*3: 2x Marcha inferior
*4: 2x Marcha superior
*5: Eficiencia
*6: Mantener alta eficiencia
*7: Rango de rodaje
*8: Rango de ascenso
*9: Cassette inferior
*10: Cassette superior
*1: Comparación de relaciones de marchas
*2: AMPLIADO
*3: REFINADO