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DYNA-SYS 11

Ritmo e flessibilità
Il vero vantaggio delle 11 velocità sta nella possibilità di avere la vasta gamma di rapporti necessaria senza sacrificare il ritmo.

It’s up to you to choose from 3/2/1x11-speed

SHIMANO is known for great products and technology, but the highest level of value can only be reached when these products and technology are relevant to latest riding and bike trends. XTR continues to be engineered for the way you ride, which means our new products will match the needs of today’s riders and enhance the performance of today’s bikes.

 

Some riders have multiple bikes and can dedicate one bike to specialty, or use specific purposes.

Other riders have only one bike and demand capability and versatility.

Both factors will effect drivetrain selection.

 

 

Simplicity of 1x11 or efficiency of 2x11, 3x11 its your choice...

Gamma rapporti più ampia / Total Range Gear Confronto gamma rapporti

*1: 11-speed

*2: Wider Driving Range

*3: Ultra Wide Total Range

Corone ottimizzate

Corone abbinate a pignoni specifi ci per:

        • Maggiore qualità dei rapporti ed efficienza della trasmissione

            - Reduced cross-chain

            - Effi cace progressione dei rapporti

        • Diametro più ampio, pignoni soggetti a minore usura

Gamma rapporti

Strade pianeggianti: i rapporti sono abbinati in modo specifi co per garantire un'andatura effi ciente senza cambio di corona

Strade in salita: i rapporti sono scelti in base ai pignoni più bassi per una massima trazione in sella

Gamma di rapporti di trasmissione

Il sistema DYNA-SYS 11 aumenta il ritmo con rapporti altamente progressivi "rhythm step" compresi nella gamma più diffusamente utilizzata.
・Riduzione dei cambi di corona grazie alle dentature ottimizzate
・Il ciclista controlla la cadenza e l'uso dell'energia grazie ai rapporti di trasmissione ravvicinati

*1: Average 112%

*2: Rear Sprocket

*3: Front Chainwheel

Gamma rapporti per salita

Il sistema DYNA-SYS 11 aumenta il ritmo con rapporti altamente progressivi "rhythm step" compresi nella gamma più diffusamente utilizzata.
・Prestazioni in cambiata fluide grazie ai rapporti della trasmissione anteriore progressivi
・Il ciclista controlla la cadenza e l'uso dell'energia grazie ai rapporti di trasmissione ravvicinati

*1: Average 112%

*2: Rear Sprocket

*3: Front Chainwheel

*4: Challenge gears

*5: Technical gears

Combinazione di rapporti altamente effi ciente

L'effi cienza della trasmissione è un indicatore chiave per le prestazioni.
・Maggiore velocità con lo stesso sforzo
・I rapporti anteriori multipli (2x, 3x) mantengono una più elevata efficienza in tutta la gamma dei rapporti

*1: Input

*2: speed

*3: Drivetrain Efficiency

*4: Output

Rapporto di trasmissione

Serie M9000

Corona doppia 36-26D, Cassetta 11-40D/corona singola 30D, Cassetta 11-40D

*1: Front 36T

*2: Front 26T

*3: 2x Low Gear

*4: 2x Top Gear

*5: Efficiency

*6: Maintain higher efficiency

*7: Driving range

*8: Climbing range

*9: Cassette Low

*10: Cassette Top

Gear range comparison

*1: Gear range comparison

*2: EXPANDED

*3: REFINED