*1: 11-Snelheid
*2: Breder versnellingsbereik
*3: Uiterst breed totaalbereik
SHIMANO staat bekend om zijn geweldige producten en technologie. De hoogste kwaliteit bereik je echter alleen maar als deze producten en technologie ook aansluiten op de nieuwste fietstrends. XTR wordt nog altijd ontworpen voor jouw manier van rijden. Dit betekent dat onze nieuwe producten afgestemd zijn op de huidige wensen van fietsers en de huidige prestaties van fietsen.
Sommige fietsers hebben meerdere fietsen en gebruiken bijvoorbeeld elk van hun fietsen voor verschillende doeleinden.
Andere fietsers hebben maar één fiets en zijn op zoek naar opties en veelzijdigheid.
Beide factoren hebben invloed op de keuze voor de aandrijving.
De eenvoud van 1x11-speed of de efficëntie van 2x11 of 3x11, het is aan jou...
*1: 11-Snelheid
*2: Breder versnellingsbereik
*3: Uiterst breed totaalbereik
Kettingbladen die passen bij specifi eke tandkransen voor:
・Hogere versnellingskwaliteit en aandrijvingsefficiëntie
- Minder kruisende ketting
- Effectieve versnellingsstappen
・Grotere diameter, langzamer slijtende tandwielen
Bij het bereik
Fietsen: versnellingen zijn speciaal gemaakt om te zorgen dat u effi ciënt blijft rijden zonder aan de voorzijde te schakelen
Klimmen: versnellingen worden gekozen om de kleinste tandkransen aan te vullen en maximale trekkracht te krijgen vanuit het zadel
DYNA-SYS 11 zorgt voor maximaal ritme dankzij versnellingen “in ritmische stappen” in het meest voorkomende gebruiksbereik.
・Minder schakelen aan de voorzijde dankzij optimale versnellingstanden aan de voorzijde
・De rijder reguleert de trapfrequentie en het energieverbruik via de kleine versnellingsverhouding aan de achterzijde
*1: Gemiddeld 112%
*2: Tandkransje achter
*3: Kettingblad vóór
DYNA-SYS 11 zorgt voor maximaal ritme dankzij versnellingen “in ritmische stappen” in het meest voorkomende gebruiksbereik.
・Soepel schakelen dankzij kleine versnellingsverhouding aan de voorzijde
・De rijder reguleert de trapfrequentie en het energieverbruik via de kleine versnellingsverhouding aan de achterzijde
*1: Gemiddeld 112%
*2: Tandkransje achter
*3: Kettingblad vóór
*4: Klimversnellingen
*5: Technische versnellingen
Aandrijvingseffi ciëntie is essentieel voor de prestaties van het aandrijfsysteem.
・Meer snelheid met dezelfde inspanning
・Dankzij meerdere versnellingen aan de voorzijde (2x, 3x) blijft de hogere efficiëntie voor elk bereik van kracht
*1: Ingang
*2: speed
*3: Aandrijvingsefficiëntie
*4: Uitgang
M9000-serie,
voorzijde dubbel 36-26T, Cassette 11-40T/voorzijde enkel 30T, Cassette 11-40T
*1: Voor 36T
*2: Voor 26T
*3: 2x laagste versnelling
*4: 2x hoogste versnelling
*5: Efficiëntie
*6: Hogere efficiëntie behouden
*7: Aandrijvingsbereik
*8: Klimbereik
*9: Kleinste tandkrans
*10: Grootste tandkrans
*1: Vergelijking van het bereik
*2: VERGROOT
*3: VERFIJND