nb-NO

SELECT LOCATION AND LANGUAGE

DYNA-SYS 11

DYNA-SYS 11

Rytme og spenn

Den store fordelen med 11-delt er at du får så stort spenn du trenger, uten å måtte ofre rytmen.

Det er opp til deg å velge mellom 3/2/1x11-delt

SHIMANO er kjent for fantastiske produkter og teknologier, men du får absolutt mest igjen for det når disse produktene og teknologiene brukes i tråd med de nyeste sykkeltrendene. Vi fortsetter å utvikle XTR for måten du sykler på, noe som betyr at våre nye produkter er tilpasset behovene til dagens syklister og laget for å gjøre dagens sykler bedre.

 

Noen har mange sykler og kan dermed spesialtilpasse én eller flere sykler til spesifikke formål.

Andre har bare én sykkel og trenger både funksjonalitet og allsidighet.

Begge disse faktorene påvirker valget av drivverk.

 

 

Det enkle med 1x11 eller det effektive med 2x11 og 3x11? Det er opp til deg …

Bredere kjørespekter / sammenligning av totalt spekter og girspekter

*1: 11-delt

*2: Bredere kjørespekter

*3: Ultrabredt totalt spekter

Spekteroptimaliserte krankdrev

Krankdrev kombinert med spesifikke tannhjul for

・bedre girkvalitet og kjøreeffektivitet　　　　　　　　　　　

- redusert krysskjede

- effektive girtrinn

・større diameter og tannhjul som varer lenger

 

På spekteret

DRIVING: girene er sammensatt for å holde syklingen effektiv uten frontgirskift

CLIMBING: girene velges for å passe til de laveste tannhjulene og gi best mulig grep mens du sitter på setet

Kjørespekter

DYNA-SYS11 gir best mulig rytme med «rytmetrinn»-gir i spekteret som brukes oftest.

・Mindre frontgiring takket være optimale frontgirtenner.

・Syklisten styrer tråkkefrekvensen og energibruken via bakre tett utveksling.

*1: Gjennomsnittlig 112 %

*2: Bakre tannhjul

*3: Fremre krankdrev

Klatrespekter

DYNA-SYS11 gir best mulig rytme med «rytmetrinn»-gir i spekteret som brukes oftest.

・Jevne girskift takket være fremre tett girutveksling.

・Syklisten styrer tråkkefrekvensen og energibruken via bakre tett utveksling.

*1: Gjennomsnittlig 112 %

*2: Bakre tannhjul

*3: Fremre krankdrev

*4: Utfordringsgir

*5: Tekniske gir

Svært effektiv girkombinasjon

Kjøreeffektivitet er en viktig ytelsesindikator for drivverket.

・mer fart for samme innsats

・flere frontgir (2x, 3x) opprettholder høyere effektivitet i alle spektre

*1: Input

*2: fart

*3: Drivverkseffektivitet

*4: Output

Girutveksling

M9000-serien

Front dobbel 36-26T, kassett 11-40T / Front enkel 30T, kassett 11-40T

*1: Front 36T

*2: Front 26T

*3: 2x lave gir

*4: 2x høye gir

*5: Effektivitet

*6: Oppretthold høyere effektivitet

*7: Kjørespekter

*8: Klatrespekter

*9: Kassett nedre

*10: Kassett øvre

Sammenligning av girspekter

*1: Sammenligning av girspekter

*2: UTVIDET

*3: RAFFINERT

OM OSS

STØTTE

FINN PRODUKTER

HOLD DEG OPPDATERT

nb-NO

DETTE NETTSTEDET BRUKER INFORMASJONSKAPSLER FOR Å GI DEG EN BEDRE BRUKEROPPLEVELSE.
Klikk på «Jeg samtykker» eller en lenke for å akseptere informasjonskapslene. Du kan lese mer om hvordan vi bruker informasjonskapsler, i personvernerklæringen vår.