fi-FI

DYNA-SYS 11

Optimaalinen kadenssi ja välityssuhdealue

11-vaihteinen vaihteisto varmistaa aina toimivan välityssuhteen ja optimaalisen kadenssin.

Järjestelmävaihtoehdot: 3/2/1x11-vaihteinen

SHIMANO, joka on jo yli sadan vuoden ajan kulkenut pyöräkomponenttialan kehityksen kärjessä, tunnetaan loistavista tuotteistaan ja teknologiaratkaisuistaan. XTR on aina edustanut maastopyöräosasarjojen huippua. Se on sitä edelleen niin tänä päivänä kuin myös tulevaisuudessa.

 

Jotkut omistavat useita polkupyöriä ja voivat valita pyörän kulloisenkin käyttötarkoituksen mukaan.

Yhden pyörän omistajat taas arvostavat suorituskyvyn, toimivuuden ja monipuolisuuden hyvää kompromissia.

Voimansiirtovalinnoilla on molemmissa tapauksissa suuri merkitys:

 

 

Painottaako toiminnallista yksinkertaisuutta (1x11) vai laajempaa välityssuhdealuetta (2x11, 3x11)?

Laajempi välityssuhdealue / Välityssuhdevaihtoehdot – Vertailu

*1: 11-vaihteinen

*2: Laajempi välityssuhdealue

*3: Erittäin laaja kokonaisvälityssuhde

Välityssuhteen optimoiva ratasyhdistelmä

Etu-takaratasyhdistelmän optimointi:

・Tukee sopivia välityssuhteita ja voimansiirron tehokkuutta                      

- Vähentää epäedullisia ketjuasentoja

- Varmistaa tehokkaat vaihdevälit

・Suurempihalkaisijaiset, kestävämmät hampaat

 

Optimaalinen välityssuhdealue

AJO TASAISELLA NOPEUDELLA: Rataskokoonpanon optimimitoituksen ansiosta etuvaihtajan käyttötarve on vähäinen

NOUSUAJO: Rataskokoonpano täydentää pienimpiä välityssuhteita ja maksimoi pidon

Välityssuhdealue

DYNA-SYS11 painottaa välityssuhdealueen eniten käytettyjen vaihteiden optimointia.

・Optimoitu eturataskokoonpano vähentää etuvaihtajan käyttötarvetta.

・Tiheät kasettipakan vaihdevälit helpottavat kadenssin ja tehonannostelun hallintaa

*1: Keskimääräinen 112 %

*2: Takaratas

*3: Eturatas

Nousuvälitykset

DYNA-SYS11 painottaa välityssuhdealueen eniten käytettyjen vaihteiden optimointia.

・Tiivis välityssuhde varmistaa sujuvan varman vaihteenvaihdon

・Tiheät kasettipakan vaihdevälit helpottavat kadenssin ja tehonannostelun hallintaa

*1: Keskimääräinen 112 %

*2: Takaratas

*3: Eturatas

*4: Vaihteet haastaviin ajotilanteisiin

*5: Vaihteet teknisiin ajotilanteisiin

Erittäin tehokas ratasyhdistelmä

Voimansiirron tehokkuus on suorituskykytason avaintekijä.

・Parempi suorituskyky samalla poljentateholla

・Usean eturattaan (2x, 3x) kokoonpano parantaa tehokkuutta koko välityssuhdealueella

*1: Poljentateho

*2: Ajonopeus

*3: Voimansiirtotehokkuus

*4: Takapyöräteho

Välityssuhde

M9000-sarja

Kaksi eturatasta 36-26T, Kasettipakka 11-40T / Yksi eturatas 30T, Kasettipakka 11-40T

*1: Etu 36T

*2: Etu 26T

*3: 2x pienin vaihde

*4: 2x suurin vaihde

*5: Tehokkuus

*6: Suuremman tehokkuuden ylläpito

*7: Tasaisen ajon välitykset

*8: Nousuvälitykset

*9: Kasettipakka pieni

*10: Kasettipakka suuri

Välityssuhdealueiden vertailu

*1: Välityssuhdealueiden vertailu

*2: LAAJENNETTU

*3: TIHEÄ