fi-FI

SELECT LOCATION AND LANGUAGE

Tässä artikkelissa:

 

  • Katso, kuinka XTR-, XT- ja DEORE-päivityssarjat voivat parantaa pyöräilysuorituskykyäsi.
  • Luomme silmäyksen maastopyöräteknologian kehitykseen varhaisimmista pioneerisovelluksista uusimpaan langattomaan Di2-voimansiirtoon.
  • Komponentti- ja järjestelmätason suorituskykyparannuksilla on suora vaikutus jokaisen maastopyöräilijän henkilökohtaiseen suorituskykypotentiaaliin.

Kehityskulkua kahdessa ulottuvuudessa

Muistatko, kun ajoit ensi kertaa maastopyörällä? Tuolla hetkellä alkunsa sai kaksi erillistä matkaa: Ensinnäkin käynnistyi oma henkilökohtainen matkasi maastopyöräilyn maailmaan. Samalla oma matkasi yhdistyi globaalimpaan tarinaan, joka alkoi, kun muutamat kalifornialaiset kapinalliset vapauttivat cruiserpyöristä kustomoidut "klunkkerinsa" kivisille poluille kaikkia vaaroja uhmaten.

 

Kumpikin matka edustaa omalla tavallaan yhden evoluutiotaipaleen alkua. Yhdessä on kyse henkilökohtaisesta kehityksestä. Toisessa piirtyy kuva maastopyöräilyn teknisen kehityksen etenemisestä. Ilman yhtä ei voi olla toista. Kumpikin näistä matkoista on laajasti ajateltuna tiiviissä suhteessa toisiinsa.

Kun toimivuus ja luotettavuus kohtaavat

Maastopyöräilyn kyky tuottaa ihmisille flow-kokemuksia on poikkeuksellisen vahva. Suuri kiitos tästä kuuluu sille instensiiviselle kehitystyölle, jota Shimano on kohdistanut MTB-komponentteihin jo yli neljänkymmenen vuoden ajan. Mitä enemmän ajat, sitä paremmaksi ajajaksi kehityt, ja mitä paremmaksi kehityt, sitä enemmän vaadit pyörältäsi ja sen suorituskyvyltä: sujuvampi vaihteenvaihto, tehokkaammat jarrutukset, parempi kokonaissuorituskyky. Kokonaisuorituskykykytaso määrittää sen, mihin maastopyörä kykenee. Shimanon uusimmat Di2-päivitykset pystyvät nostamaan tätä tasoa entisestään.

MTB-komponenttien kehityshistoria

Shimano lanseerasi vuonna 1982 XT:n, joka oli ensimmäinen varta vasten maastopyöriin suuunniteltu osasarja. Komponenttien kehitys on sittemmin edennyt progressiivisesti kohti 12-vaihteista langatonta voimansiirtoa, jonka huippua edustaa tänä päivänä uusi XTR Di2. MTB-komponenttien tuotekehitys on edennyt vähitellen ja siinä on tunnistettavissa erilaisia evoluutiovaiheita.

 

Kehitykselle tyypilistä on ollut se, että "uudet" komponentit eivät edusta edeltäjänsä uudelleenkeksintöä, vaan niiden päivitystä. Prosessi voidaan nähdä ikään kuin jatkuvana "flow-tilana".

Päivitysten vaikutus maastopyöräilijän henkilökohtaiseen suorituskykypotentiaaliin

Jokainen maastopyöräilijä on oma yksilönsä, ja jokaisella on omat tarpeensa ja toivomuksensa pyöränsä ominaisuuksiin liittyen. Yksittäisten osien päivittäminen – olipa kyse sitten jarruista, vaihtajasta tai muista komponenteista – on osa tätä jatkuvaa evoluutiota.

 

Vuoden 2025 XTR-, DEORE XT- ja DEORE-mallistot vastaavat näihin tarpeisiin päivityssarjoilla, jotka on suunniteltu integroitumaan saumattomasti olemassa oleviin kokoonpanoihin.

play icon

Langattomat voimansiirron päivityssarjat

Voimansiirtopäivityssarjat mahdollistavat mekaanisten vaihdekomponenttien korvaamisen langattomalla Di2-tekniikalla säilyttäen nykyisen kasettipakan ja ketjun. Päivityssarjojen kokoonpano:

 

  • Langaton takavaihtaja (GS tai SGS, välityssuhdealueesta riippuen; DEORE sisältää vain SGS:n)
  • Langaton vaihdekytkin
  • Akku ja USB-laturi
  • QUICK-LINK

 

Tuloksena nopeampi ja tarkempi vaihteenvaihto, vähäisempi kuluminen, parempi suorituskyky ja pidempi käyttöikä – kaikki yhdessä siistissä paketissa.

Jarrupäivityssarjat: tehokkaat, tarkat jarrutukset, huippuluokan lämmönhallinta

XTR- ja XT-jarrusarjojen kokoonpanoon kuuluvat päivitetyt 2- tai 4-mäntäiset jarrusatulat, uudet tärinänvaimentimet ja päivitetyt jäähdytysrivat. Uusi matalaviskositeettinen öljy tehostaa lämmönhallintaa ja vakauttaa jarrutuntumaa – myös kaikkein vaativimmissa kuormitustilanteissa.

 

  • XT-jarrusarjat on varustettu uusilla Ergo-Flow-vivuilla sekä 2- että 4-mäntäisissä versioissa.
 
  • XTR-jarrusarjat ovat saatavilla kahtena kokoonpanoversiona:
    • 2-mäntäiset jarrusatulat, kevyet M9200-vivut.
    • 4-mäntäiset Trail-jarrusatulat on suunniteltu yhteensopiviksi M9220-vipujen kanssa. Päivityksen tuloksena on saavutettu entistäkin parempi kokonaisergonomia, selkeämpi vaijerireititys ja luonnollisempi vipukaari. 

 

Kaikki sarjat ovat yhteensopivia sekä metalli- että hartsipalojen ja Band-On- ja I-spec EV -kiinnikkeiden kanssa.

TUTUSTU SHIMANON MTB-MAAILMAAN

Käänny jälleenmyyjän puoleen ja tutustu uutuuksiin

Di2- ja jarrupäivityspaketit ovat saatavilla Shimano-jälleenmyyntipisteistä. Di2-päivityspaketti on saatavilla myös DEORE-osasarjaan. Tällä hetkellä sähkömaastopyörien päivitysmenettely ei ole vielä ole täysin suoraviivainen johtuen mahdollisesta ristiriidasta pyörän EMC-sertifioinnin kanssa. Pyydä asiasta lisätietoja jälleenmyyjältä.

Jälleenmyyjähaku

Kehitystä ei voi pysäyttää

Pyöräsi suorituskyvyn parantaminen on olennainen osa maastopyöräilyn suurempaa tarinaa, joka vie lajia eteenpäin kohti uusia, ennenkokemattomia tasoja ja ulottuvuuksia. Kehityksestä on päässyt osalliseksi aivan jokainen komponenttiryhmä. Jokaisella pyöräilijällä on tarina, joka liittyy jollain tavalla tähän kehitykseen ja edistymiseen, ja jota jokainen päivitys rohkaisee ja vahvistaa.

 

Voimansiirtoratkaisujen osalta kehitys on edennyt XT:n alkuperäisestä 3x8-vaihteisesta kokoonpanosta ensin 9-, 10- ja 11-vaihteisiin järjestelmiin ja lopulta nykyisiin 1x12-sähkövaihdejärjestelmiin. Jarruteknologian puolella cantilever- ja V-tyyppiset vannejarrut ovat vaihtuneet tehokkaisiin nelimäntäisiin levyjarruihin. Alkuaikojen maastopyörissä vaihteita vaihdettiin peukalokäyttöisillä kitkavivuilla. Sittemmin kuvaan tulivat SIS-indeksointi ja RAPIDFIRE-järjestelmä. Tämän päivän kuumia sanoja ovat Di2-sähkövaihdejärjestelmä, HYPERGLIDE, HOLLOWTECH II, ICE TECHNOLOGIES sekä monet päivitykset, jotka kaikki vievät kehitystä kohti aina edistyksellisempää teknologiaa – ja parempaa pyöräilynautintoa. 

Evoluutio jatkuu

On vaikea uskoa, millaiseksi noin 45 vuotta sitten vaatimattomasta kustomoidusta cruiserpyörästä alkunsa saanut maastopyörä on ajan myötä kehittynyt. XT-osasarjan ensilanseeraus aloitti uuden luvun maastopyöräilyn kehityksessä ja käynnisti samalla jatkuvien päivitysten ja parannusten perinteen.

 

2025-päivityspaketit edustavat tarinan uusinta lukua. Ja tarina jatkuu...

TIETOJA MEISTÄ

TUKI

TUOTEHAKU

SEURAA MEITÄ

fi-FI

TÄMÄ VERKKOSIVUSTO KÄYTTÄÄ EVÄSTEITÄ KÄYTTÖKOKEMUKSEN PARANTAMISEEN.

Hyväksy nämä evästeet valitsemalla ""Hyväksyn"" tai mikä tahansa linkki. Lisätietoja evästeiden käytöstä on annettu tietosuojaselosteessamme.