W tym artykule:
W kolarstwie górskim sprzęt nie może zawodzić. Trasy są wymagające, a margines błędu niewielki. Niezależnie od tego, czy pokonujesz techniczny podjazd, czy zjeżdżasz po korzeniach - rower musi działać precyzyjnie i przewidywalnie.
Z czasem rosną wymagania. Oczekujesz szybkiej i dokładnej zmiany przełożeń, skutecznych hamulców i płynnej pracy całego napędu. To nie kwestia wygody, ale kontroli nad rowerem i bezpieczeństwa. Nowa wersja Shimano Di2 odpowiada na te potrzeby. Elektroniczna zmiana biegów eliminuje błędy, skraca czas reakcji i pozwala skupić się na jeździe, nie na sprzęcie. To rozwiązanie dla tych, którzy jeżdżą dużo i intensywnie - i nie chcą tracić czasu na regulacje.
Kiedy zaczynasz jeździć, szybko odkrywasz radość, jaką daje pokonanie technicznego podjazdu oraz doświadczasz przypływu endorfin po zjechaniu krętym zjazdem. Te wspaniałe chwile to nieodłączna część MTB bez względu na poziom Twoich umiejętności, ale żeby móc ich doświadczyć, konieczne są niezawodne komponenty rowerowe. Im więcej jeździsz, tym lepszym kolarzem się stajesz; im jesteś lepszy, tym więcej próbujesz wycisnąć ze swojego sprzętu - i tym mocniej ufasz, że da radę. Chcesz płynniejszej zmiany przełożeń, mocniejszego hamowania, lepszych osiągów. Zaufanie do sprzętu to obszar, w których spotyka się człowiek i maszyna - i właśnie w tym miejscu na scenę wkracza najnowszy upgrade Shimano Di2.
Personalizacja ustawień roweru to kluczowy czynnik w odnalezieniu własnego stylu jazdy. Upgrade poszczególnych komponentów – dla lepszego hamowania, płynniejszej zmiany przełożeń czy bardziej wydajnego przenoszenia mocy – to nieodzowny element tych poszukiwań.
Wprowadzone na rynek w 2025 roku grupy Shimano XTR, DEORE XT i DEORE oferują komponenty, które płynnie współpracują z dotychczasowym osprzętem.
Każdy kolarz jest inny. Właśnie dlatego personalizacja ustawień roweru to kluczowy czynnik niezbędny do odnalezienia własnego stylu jazdy. Upgrade poszczególnych komponentów, którego celem jest lepsze hamowanie, płynniejsza zmiana przełożeń czy bardziej wydajne przenoszenie mocy, stanowi nieodzowny element tych poszukiwań.
Wprowadzone na rynek w 2025 roku grupy Shimano XTR, DEORE XT i DEORE mogą w nich bardzo pomóc, oferując komponenty, które płynnie współpracują z dotychczas stosowanym osprzętem.
Ta zmiana z pewnością wpłynie na Twoją jazdę – zastąp mechaniczną zmianę przełożeń bezprzewodową technologią Di2, zachowując dotychczasową kasetę i łańcuch.
W skład każdego zestawu do upgrade’u wchodzi:
Zyskujesz szybszą i bardziej precyzyjną zmianę przełożeń, mniejsze zużycie, lepsze osiągi i większą wytrzymałość.
Zestawy do upgrade’u XTR i XT obejmują 2- lub 4-tłoczkowe zaciski oraz nowe, cichsze klocki z radiatorami o zmodyfikowanym kształcie.
Nowy olej o niskiej lepkości poprawia odprowadzanie ciepła i zapewnia równomierne hamowanie, nawet na stromych i długich zjazdach.
W zestawach XT zastosowano nową dźwignię Ergo-Flow – zarówno w wersji 2-, jak i 4-tłoczkowej.
Komponenty w zestawach XTR dobierane są w zależności od zastosowania:
Wszystkie zestawy są dostępne zarówno z metalicznymi, jak i żywicznymi klockami hamulcowymi oraz są kompatybilne z mocowaniem na obejmę i I-Spec EV.
Niezależnie od tego, czy chcesz przejść na Di2, czy poprawić precyzję hamowania – każdy zestaw do upgrade’u jest dostępny u lokalnych sprzedawców Shimano.
Użytkownicy DEORE również mogą korzystać z zalet Di2 dzięki dedykowanym zestawom.
Obecnie upgrade rowerów e-MTB nie jest możliwy z powodu potencjalnej niezgodności z certyfikatem EMC – po więcej informacji skontaktuj się z lokalnym sprzedawcą.
Upgrade komponentów dla lepszych osiągów to nieodłączny element historii kolarstwa – widoczny na każdej trasie i w każdym elemencie roweru.
Każdy z nas ma swoją historię postępu: od XT 3x8, przez 9-, 10- i 11-rzędowe napędy, aż po minimalistyczne 1x12. Od piszczących cantileverów, przez V-brake’i, po 4-tłoczkowe hamulce, które rzucają wyzwanie grawitacji. Od manetek ciernych, przez SIS i RAPIDFIRE, po niemal bezoporowe komponenty Di2.
Być może dla kogoś kluczowa okazała się ewolucja napędów od oryginalnego XT 3x8, poprzez napędy 9-, 10- i 11-rzędowe, aż do minimalistycznego 1x12, który zdobył uznanie wielu dzisiejszych kolarzy. Inni mogą wskazać, jak zmieniały się hamulce: od piszczących hamulców cantilever, poprzez V-brake'i, aż do obecnych potężnych hamulców z 4-tłoczkowymi zaciskami, rzucających wyzwanie grawitacji. A może rozwój układów zmiany przełożeń, od manetek ciernych obsługiwanych kciukiem, przez technologię indeksacji SIS i RAPIDFIRE, aż po precyzję dzisiejszych, działających niemal bez tarcia elektronicznych komponentów Di2. Można też wymienić HYPERGLIDE, HOLLOWTECH II, ICE TECHNOLOGIES czy jeszcze inną z niezliczonej liczby innowacji, które pomogły nam jeździć coraz lepiej. Wszystkie odegrały ważną rolę w rozwoju dzisiejszego kolarstwa i z pewnością wpłyną także na przyszłość tego sportu.
Debiut grupy XT zapoczątkował rozwój MTB i stał się fundamentem nieustannej innowacji.
Zestawy do upgrade’u z 2025 roku to kolejny rozdział tej historii – historii, którą tworzysz za każdym razem, gdy wsiadasz na rower.
Zestawy do upgrade'u zaprezentowane w 2025 roku stanowią najnowszy rozdział tej niekończącej się historii. Historii, o której nie tylko czytasz, lecz także doświadczasz za każdym razem, gdy wsiądziesz na rower.