Se on teknologia, jonka myötä voit kokea automaattisen vaihteen vaihtamisen mukavuuden ilman lataamista.

Q'AUTOssa on automaattinen vaihteen vaihtamistoiminto, mutta se ei tarvitse lataamista. Lisäksi sen tekoälyn oppimisominaisuuden avulla se voi tarjota kullekin ajajalle ihanteellisen vaihteen vaihtamiskokemuksen.

Pääominaisuuksia ovat:

1. Pelkkää polkemista – ihanteellinen ajokokemus voidaan saada pelkästään polkemalla.
2. Ei lataamista – latausta ei tarvita, jolloin ei tarvitse huolehtia akunkestosta.
3. Adaptive learning (Mukauttava oppiminen) – tekoäly oppii ja tarjoaa ihanteellisen vaihteen vaihtamisen.

Tuotetietoja saat napsauttamalla tähän .

Tarvitaan AUTO SHIFT Dynamo -takanapa (FH-U6060) ja yhteensopiva Di2-takavaihtaja. Näiden avulla saadaan automaattinen vaihteen vaihtaminen ilman latausta. Lisäksi, kun lisätään yhteensopiva kytkin tai kaksitoimikahvat, sen tekoälyn oppimisominaisuus voi auttaa saavuttamaan ihanteellisen automaattisen vaihteen vaihtamisen.

Tarkan yhteensopivuustaulukon saa napsauttamalla tästä .

Kokeile alla ehdotettua soveltuvaa menetelmää.

• Polkupyörä, jossa on vaihdekytkin

Kun AUTO SHIFT tilassa vaihteita vaihdetaan kytkimen avulla, tekoäly voi oppia ajajan ajomieltymyksistä.

Aja tasaisella tiellä noin 6 km käyttämällä kytkintä, jotta tekoäly voi oppia ajosta. Huomaat AUTO SHIFTin hyödyt.

• Polkupyörä ilman vaihdekytkintä

Tilaa voidaan vaihtaa kaksoisnapsauttamalla takavaihtajan toimintopainiketta.

-[Auto 1]: Ajajille, jotka haluavat polkea rauhallisesti ja vahvasti. ​

-[Auto 2]: Väliasetus 1–3 välille. ​

-[Auto 3]: Ajajille, jotka haluavat polkea nopeammin kevyemmällä vaihteella. ​

Katso käyttöoppaasta lisätietoja toimintopainikkeen käytöstä.

Jos olet edelleen samaa mieltä, kalibrointia ei ehkä tehty oikein. Katso kalibrointiohjeet käyttöoppaasta .

Tee kalibrointi alla olevissa tilanteissa:

• kiekkojen poistamisen/asentamisen jälkeen
• kun tuntuu, että jotain on pielessä, kun vaihteita vaihdetaan mäessä
• kun E-THRU-vipu on löystynyt
• kun olet sitä mieltä, ettei AUTO SHIFT ole sinua varten.

Kun teet kalibroinnin, kiristä E-THRU-vipu ennen asennuskulman kalibrointia.

Katso lisätietoja käyttöoppaasta.

Katso lisätietoja käyttöoppaasta.

Tämä ongelma voi korjaantua määrittämällä tai muuttamalla polkupyörään liittyviä asetuksia E-TUBE PROJECT Cyclist sovelluksessa, mutta suosittelemme ottamaan yhteyttä ostopaikkaan tai jakajaan.

Kierrä takakiekkoa tai napsauta takavaihtajan toimintopainiketta kerran tarkastaaksesi merkkivalon syttymiskuvion. Kokeile sitten seuraavaa:

1. Merkkivalo syttyy vihreänä kolmen sekunnin ajaksi ja sitten uudelleen vihreänä kahden sekunnin ajaksi.

• Polkupyörä on tällä hetkellä manuaalisessa tilassa.

Vaihda tilaa napsauttamalla kytkimen vaihtamistilaa kerran (oletuksena A-painike oikealla).

Kun takavaihtajan merkkivalo vilkkuu vihreänä 1–3 kertaa, polkupyörä on AUTO SHIFT tilassa.

2. Merkkivalo syttyy vihreänä kolmen sekunnin ajaksi

• Akun varaustaso ei välttämättä ole riittävä automaattista vaihteen vaihtamista varten.

Kierrä takakiekkoa noin viisi minuuttia latausta varten. Kun takavaihtajan merkkivalo syttyy vihreänä kolmen sekunnin ajaksi, lataus on valmis.

3. Merkkivaloon ei syty valo (katkaistu virta)

• Järjestelmä ei käynnistynyt oikein.

Tarkasta, että takanavan ja takavaihtajan välinen vaijeri on kytketty oikein.

Tarkasta, että takavaihtajan akun varaustaso on riittävä.

Takavaihtaja voi olla rikki. Yhdistä takavaihtaja E-TUBE PROJECT Cyclist sovellukseen ja tarkasta näytetäänkö virheloki. Napsauta tähän saadaksesi lisätietoja siitä, kuinka se tarkastetaan.

Jos ongelma ei poistu yllä olevien toimenpiteiden jälkeen, ota yhteyttä ostopaikkaan tai jälleenmyyjään.

Vaihtovaijeri on saatavilla. Ota yhteyttä ostopaikkaan tai jälleenmyyjään.

AUTO SHIFT on kätevä ja houkutteleva ominaisuus monelle ajajalle. AUTO SHIFTillä voit kokea seuraavaa:

• Mukavaa ajamista: ihanteellinen vaihde valitaan automaattisesti, jolloin polkeminen on sujuvaa ja ajo on miellyttävää.
• Tehokasta polkemista: Polkemisen kuormaa säädetään automaattisesti, jolloin energiankulutus on tehokasta. Se auttaa vähentämään ajajan väsymistä pitkän ajon aikana.
• Parantunut turvallisuus: Enää ei tarvitse vaihtaa vaihteita manuaalisesti. Tällöin ei tarvitse irrottaa ajon aikana ohjaustangosta otetta, mikä parantaa turvallisuutta.
• Aloittelijoiden helppo käyttää: parannetun käytettävyyden myötä jopa aloittelijoiden, jotka eivät ole tottuneet vaihtamaan vaihteita, on helppoa ajaa ihanteellisella vaihteella.
• Yksinkertaistettu huolto: automaattinen vaihteen vaihtamisjärjestelmä vaihtaa vaihteita sopivalla hetkellä, mikä auttaa vähentämään vaihteen tai ketjun kulumista ja vähentämään huollon tarvetta.

Vaihteita voidaan vaihtaa sujuvasti LINKGLIDE-vaihteen vaihtamisjärjestelmän avulla.

Vaihteita vaihdetaan myös automaattisesti sopivalla hetkellä ajajan mieltymysten ja tilanteiden perusteella.

Mäessä ihanteellinen vaihde valitaan automaattisesti nopeuden ja jyrkkyyden mukaan, jolloin ajajien on entiseen verrattuna helpompaa ajaa ylämäkeen.

Poljinkuormaa myös säädetään automaattisesti, mikä auttaa vähentämään väsymystä pitkän ajon aikana.

Kyllä. Polkemisnopeutta voidaan säätää AUTO SHIFT tilaa vaihtamalla.

Kaksoisnapsauta takavaihtajan toimintopainiketta ja valitse [Auto 1], [Auto 2] tai [Auto 3] mieltymysten tai tilanteen mukaan.

Käyttö-/merkkivalo-/AUTO SHIFT tila

Kaksoisnapsauta / vilkkuu vihreänä (kerran) / [Auto 1]: Ajajille, jotka haluavat polkea rauhallisesti ja vahvasti.

Kaksoisnapsauta / vilkkuu vihreänä (kaksi kertaa) / [Auto 2]: Väliasetus 1–3 välille.

Kaksoisnapsauta / vilkkuu vihreänä (kolme kertaa) / [Auto 3]: Ajajille, jotka haluavat polkea nopeammin kevyemmällä vaihteella.

Vaihda manuaaliseen tilaan napsauttamalla kytkimen vaihtamistilaa kerran (oletuksena A-painike oikealla).

Kun takavaihtajan merkkivalo (vihreä) syttyy kahden sekunnin ajaksi, manuaaliseen tilaan vaihtaminen on valmis.

Katso lisätietoja vaihdekytkimen käyttöoppaasta.

Vaihda manuaaliseen tilaan napsauttamalla kytkimen vaihtamistilaa kerran (oletuksena A-painike oikealla).

Kun takavaihtajan merkkivalo (vihreä) syttyy kahden sekunnin ajaksi, manuaaliseen tilaan vaihtaminen on valmis.

Irrota vaijeri ennen kiekkojen poistamista.

Saat lisätietoja kiekkojen poistamisesta napsauttamalla tähän .

Katso käyttöoppaasta lisätietoja asioista, joihin tulee kiinnittää huomioita, kun kiekkoja asennetaan.

• Varmista, että vaijeri ei ole puristuksissa kiekkoja asennettaessa.
• Varmista, että vaijerin näkyvä osa on sallitulla alueella.
• Tee aina kalibrointi kiekkojen poistamisen ja asentamisen jälkeen.

Vaiheita voidaan vaihtaa heti, vaikka edellisestä ajosta olisi kulut yli vuosi.

*Polkupyörä, joka oli ladattu täyteen ja joka on ollut käyttämättä vuoden ajan.

Kun AUTO SHIFT tilassa vaihteita vaihdetaan kytkimen avulla, tekoäly voi oppia ajajan ajomieltymyksistä.

Aja tasaisella tiellä noin 6 km käyttämällä kytkintä, jotta tekoäly voi oppia ajosta. Huomaat AUTO SHIFTin hyödyt.

*Adaptive learning (Mukauttava oppiminen) ominaisuus ei ole käytössä, kun kytkintä ei käytetä.

*Opitut tiedot tallennetaan tekoälyyn, kunnes ne poistetaan.

Jos haluat nollata vaihteen vaihdon ajoituksen kaikille AUTO SHIFT tiloille, yhdistä E-TUBE PROJECT Cyclist sovellukseen ja poista Adaptive learning (Mukauttava oppiminen) -ominaisuuden tiedot.

Saat lisätietoja napsauttamalla tästä.

Vaihteita vaihdetaan valitun tilan perusteella.

Kaksoisnapsauta takavaihtajan toimintopainiketta ja valitse [Auto 1], [Auto 2] tai [Auto 3] mieltymysten tai tilanteen mukaan.

Käyttö-/merkkivalo-/AUTO SHIFT tila

Kaksoisnapsauta / vilkkuu vihreänä (kerran) / [Auto 1]: Ajajille, jotka haluavat polkea rauhallisesti ja vahvasti.

Kaksoisnapsauta / vilkkuu vihreänä (kaksi kertaa) / [Auto 2]: Väliasetus 1–3 välille.

Kaksoisnapsauta / vilkkuu vihreänä (kolme kertaa) / [Auto 3]: Ajajille, jotka haluavat polkea nopeammin kevyemmällä vaihteella.

Ei toimi. Adaptive learning (Mukauttava oppiminen) ei toimi manuaalisessa tilassa tehdyille vaihteen vaihtamisille.

Alla mainittujen yksiköiden teknisten tietojen mukaan ohjelmistopäivitystä ei voida tehdä langattomalla yhteydellä, siksi täytyy käyttää E-TUBE PROJECT Professionalia ja SM-PCE02:ta. Ota yhteyttä ostopaikkaan.

• SC-EN610
• Polkupyörät, joissa on FH-U6060 , kaikki yksiköt, mukaan lukien kytkentäyksiköt
• Polkupyörät, joissa on EW-EX310, kaikki yksiköt, mukaan lukien kytkentäyksiköt

Alla mainittujen yksiköiden teknisten tietojen mukaan ohjelmistopäivitystä ei voida tehdä langattomalla yhteydellä, siksi täytyy käyttää E-TUBE PROJECT Professionalia ja SM-PCE02:ta. Ota yhteyttä ostopaikkaan.

• SC-EN610
• Polkupyörät, joissa on FH-U6060 , kaikki yksiköt, mukaan lukien kytkentäyksiköt
• Polkupyörät, joissa on EW-EX310, kaikki yksiköt, mukaan lukien kytkentäyksiköt