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Q'AUTO

First Use

Q:

O que é Q'AUTO? (Q-1010)

É uma tecnologia que permite que você experimente o conforto da troca de marchas automática sem carregar.

O Q'AUTO tem a função de troca de marchas automática, mas não requer carregamento. Além disso, seu recurso de aprendizado de IA permite que ele forneça a cada ciclista a troca de marchas ideal.

Principais recursos:

  1. Apenas pedalando ー A viagem ideal pode ser obtida apenas pedalando
  2. Sem carregamento ー Não é necessário carregar, o que elimina a necessidade de se preocupar com a duração da bateria
  3. Adaptive learning (Aprendizado adaptativo) ー A IA aprende e proporciona a troca de marchas ideal

Clique aqui para obter mais informações sobre o produto.

Q:

O que é necessário para usar o Q'AUTO? (Q-1020)

É necessário um Dínamo AUTO SHIFT freehub (FH-U6060) e um câmbio traseiro Di2 compatível. Seu uso permite a troca de marchas automática sem carregar. Além disso, ao adicionar um botão ou alavanca de controle duplo compatível, seu recurso de aprendizado de IA pode ajudar a obter a troca de marchas automática ideal.

Clique aqui para ver a tabela de compatibilidade detalhada.

Q'AUTO

Solution Tips

Q:

Sinto que o AUTO SHIFT não é para mim. (Q-2010)

Experimente o método aplicável sugerido abaixo.

  • Bicicleta com botão de troca de marchas

Usar o botão para mudar as marchas no modo AUTO SHIFT permite que a IA aprenda as preferências do ciclista.

Pedale em uma estrada plana por cerca de 6 km usando o botão para a aprendizagem de IA. Você sentirá os benefícios do AUTO SHIFT.

  • Bicicleta sem botão de troca de marchas

O modo pode ser alterado clicando duas vezes no botão de função no câmbio traseiro.

-[Auto 1]: Para ciclistas que desejam pedalar devagar e com firmeza. ​

-[Auto 2]: Configuração intermediária entre 1 e 3. ​

-[Auto 3]: Para ciclistas que querem pedalar mais rápido com uma marcha mais leve. ​

Consulte o manual do usuário para obter mais informações sobre como operar o botão de função.

Se você ainda sentir a mesma coisa, a calibração pode não ter sido realizada corretamente. Consulte o manual do usuário para realizar a calibração.

Q:

Quando a calibração é necessária? (Q-2020)

Realize a calibração em qualquer uma das situações abaixo.

  • Após remover/instalar as rodas
  • Quando sentir que algo está errado ao trocar as marchas em um declive
  • Quando a alavanca do eixo E-THRU estiver solta
  • Quando achar que o AUTO SHIFT não é para você

Ao realizar a calibração, aperte a alavanca do eixo E-THRU antes de calibrar o ângulo de instalação.

Consulte o manual do usuário para mais informações.

Q:

Informem-me como realizar a calibração. (Q-2030)

Q:

Mesmo depois de calibrar, ocasionalmente sinto que as marchas não estão mudando corretamente. (Q-2040)

Esse problema pode ser resolvido configurando ou alterando as definições relacionadas à bicicleta no E-TUBE PROJECT Cyclist, mas recomendamos que você entre em contato com o local de compra ou com o distribuidor.

Q:

O AUTO SHIFT parou de funcionar. (Q-2050)

Gire a roda traseira ou dê um único clique no botão de função do câmbio traseiro para verificar o padrão de iluminação do LED e, em seguida, tente o seguinte.

1. Acende em verde por 3 segundos, depois acende em verde novamente por 2 segundos

  • A bicicleta está atualmente no modo manual.

Clique uma vez no modo de troca de marchas no botão (o padrão é o botão A à direita) para alternar o modo.

Quando o LED no câmbio traseiro pisca em verde de 1 a 3 vezes, a bicicleta está no modo AUTO SHIFT.

2. Acende em vermelho por 3 segundos

  • O nível da bateria pode não ser suficiente para a troca de marchas automática.

Gire a roda traseira por cerca de 5 minutos para carregar. Quando o LED no câmbio traseiro acender em verde durante 3 segundos, o carregamento estará concluído.

3. O LED não acende (desligado)

  • O sistema não inicializou corretamente.

Verifique se o cabo entre o freehub e o câmbio traseiro está conectado corretamente.

Verifique se o nível da bateria do câmbio traseiro é suficiente.

O câmbio traseiro pode estar danificado. Conecte o câmbio traseiro ao E-TUBE PROJECT Cyclist e verifique se um registro de erro é exibido. Clique aqui para mais informações sobre como verificar.

Se o problema persistir após as tentativas acima, contate seu local de compra ou o distribuidor.

Q:

O cabo quebrou. (Q-2060)

Está disponível um cabo de substituição. Entre em contato com o local de compra ou o distribuidor.

Q'AUTO

Useful Information

Q:

Quais são os benefícios do AUTO SHIFT? (Q-3010)

O AUTO SHIFT é um recurso conveniente e atraente para muitos ciclistas. O AUTO SHIFT permite que você experimente o seguinte:

  • Rodagem confortável: A marcha ideal é selecionada automaticamente, permitindo uma pedalada suave e uma viagem confortável.
  • Pedalar com eficiência: A carga de pedalada é ajustada automaticamente, permitindo um consumo eficiente de energia. Isso ajuda a reduzir a fadiga do ciclista durante uma viagem longa.
  • Maior segurança: As operações manuais de mudança de marcha não são mais necessárias. Isso elimina a necessidade de soltar o guidão durante a viagem, o que melhora a segurança.
  • Fácil para iniciantes: Com melhor usabilidade, mesmo os iniciantes que não estão acostumados a mudar de marcha de bicicleta podem facilmente andar na marcha ideal.
  • Manutenção simplificada: O sistema de troca de marchas automático muda de marcha no momento apropriado, o que ajuda a reduzir o desgaste da engrenagem ou da corrente e diminui a frequência da manutenção.
Q:

Como as marchas são trocadas no modo AUTO SHIFT? (Q-3020)

As marchas podem ser trocadas suavemente pelo sistema de troca de marchas LINKGLIDE.

Além disso, as marchas são trocadas automaticamente no momento apropriado, de acordo com as preferências do ciclista e as situações.

Em um declive, a marcha ideal é selecionada automaticamente de acordo com a velocidade e o grau de inclinação, facilitando a subida, o que costumava ser mais difícil para os ciclistas.

Além disso, a carga de pedalada é ajustada automaticamente, o que ajuda a reduzir a fadiga durante um longo percurso.

Q:

Posso ajustar a velocidade da pedalada? (Q-3030)

Sim. A velocidade da pedalada pode ser ajustada alternando o modo AUTO SHIFT.

Clique duas vezes no botão de função do câmbio traseiro e selecione [Auto 1], [Auto 2] ou [Auto 3] de acordo com sua preferência ou com a situação.

Operação/LED/modo AUTO SHIFT

Clique duas vezes/Pisca em verde (uma vez)/[Auto 1]: Para ciclistas que desejam pedalar devagar e com firmeza.

Clique duas vezes/Pisca em verde (duas vezes)/[Auto 2]: Configuração intermediária entre 1 e 3.

Clique duas vezes/Pisca em verde (3 vezes)/[Auto 3]: Para ciclistas que querem pedalar mais rápido com uma marcha mais leve.

Clique uma vez no modo de troca de marchas no botão (o padrão é o botão A à direita) para alternar para o modo manual.

Quando o LED (verde) no câmbio traseiro acender por 2 segundos, a mudança para o modo manual estará concluída.

Consulte o manual do usuário do botão de troca de marchas para mais detalhes.

Q:

Posso mudar o modo para o modo manual? (Q-3040)

Clique uma vez no modo de troca de marchas no botão (o padrão é o botão A à direita) para alternar para o modo manual.

Quando o LED (verde) no câmbio traseiro acender por 2 segundos, a mudança para o modo manual estará concluída.

Q:

Há algo a que eu deva prestar atenção ao remover/instalar as rodas? (Q-3050)

Desconecte o cabo antes de remover as rodas.

Clique aqui para mais informações sobre como remover as rodas.

Consulte o manual do usuário para saber o que deve ser observado ao instalar as rodas.

  • Certifique-se de que o cabo não fique comprimido ao instalar as rodas.
  • Certifique-se de que a parte visível do cabo esteja dentro da faixa permitida.
  • Execute sempre a calibração após remover e instalar as rodas.
Q:

As operações de troca de marchas podem ser realizadas imediatamente após um período longo sem andar com a bicicleta? (Q-3060)

As operações de troca de marchas podem ser realizadas imediatamente, mesmo que tenha se passado um ano desde sua última viagem.

*Para uma bicicleta que foi totalmente carregada e deixada sem uso por um ano

Q'AUTO

Adaptive Learning

Q:

Como funciona o adaptive learning (aprendizado adaptativa)? (Q-4010)

Usar o botão para mudar as marchas no modo AUTO SHIFT permite que a IA aprenda as preferências do ciclista.

Pedale em uma estrada plana por cerca de 6 km usando o botão para a aprendizagem de IA. Você sentirá os benefícios do AUTO SHIFT.

*O adaptive learning (aprendizado adaptativo) não é realizado quando o botão não é acionado.

*Os dados aprendidos serão armazenados na IA até serem excluídos.

Q:

Posso resetar o adaptive learning (aprendizado adaptativo)? (Q-4020)

Para resetar o momento da mudança de marcha para todos os modos AUTO SHIFT, conecte-se ao E-TUBE PROJECT Cyclist e exclua os dados do adaptive learning (aprendizado adaptativo).

Clique aqui para mais detalhes.

Q:

Como as marchas são trocadas sem o adaptive learning (aprendizado adaptativo)? (Q-4030)

As marchas são trocadas de acordo com o modo selecionado.

Clique duas vezes no botão de função do câmbio traseiro e selecione [Auto 1], [Auto 2] ou [Auto 3] de acordo com sua preferência ou com a situação.

Operação/LED/modo AUTO SHIFT

Clique duas vezes/Pisca em verde (uma vez)/[Auto 1]: Para ciclistas que desejam pedalar devagar e com firmeza.

Clique duas vezes/Pisca em verde (duas vezes)/[Auto 2]: Configuração intermediária entre 1 e 3.

Clique duas vezes/Pisca em verde (3 vezes)/[Auto 3]: Para ciclistas que querem pedalar mais rápido com uma marcha mais leve.

Q:

O adaptive learning (aprendizado adaptativo) também funciona com operações de troca de marchas no modo manual? (Q-4040)

Não. O adaptive learning (aprendizado adaptativo) não funciona com operações de troca de marchas no modo manual.

Q'AUTO

Firmware Updates

Q:

When I tried to update the firmware using E-TUBE PROJECT Cyclist, a message is displayed saying that firmware update cannot be performed using this app. (N-6090)

(in translation)

The product specifications of the units listed below do not allow firmware update using wireless connection; therefore, you need to use E-TUBE PROJECT Professional and SM-PCE02. Contact your place of purchase.

  • SC-EN610
  • For bikes equipped with FH-U6060 , all the units including connection units
  • For bikes equipped with EW-EX310, all the units including connection units
Q:

I don't know how to update the wireless shifter/switch firmware. (Q-5010)

(in translation)

The product specifications of the units listed below do not allow firmware update using wireless connection; therefore, you need to use E-TUBE PROJECT Professional and SM-PCE02. Contact your place of purchase.

  • SC-EN610
  • For bikes equipped with FH-U6060, all the units including connection units
  • For bikes equipped with EW-EX310, all the units including connection units