Het is een technologie die u het comfort van automatisch schakelen laat ervaren zonder op te laden.

Q'AUTO heeft de functie voor automatisch schakelen, maar hoeft niet te worden opgeladen. Daarnaast zorgt de AI-leerfunctie ervoor dat elke fietser optimaal kan schakelen.

Belangrijkste functies:

1. Alleen trappen ー Optimale rit kan worden bereikt door alleen te trappen
2. Niet opladen ー Opladen is niet nodig, waardoor u geen zorgen heeft over de levensduur van de accu
3. Adaptief leren ー De AI leert en zorgt voor optimaal schakelen

Klik hier voor meer productinformatie.

Voor Q'AUTO zijn een AUTO SHIFT-dynamo FREEHUB (FH-U6060) en een compatibele Di2-achterderailleur vereist. Als u deze gebruikt, kunt u automatisch schakelen zonder op te laden. Door een compatibele schakelknop of dual control-verstellers toe te voegen, kan de AI-leerfunctie bovendien helpen om optimaal automatisch te schakelen.

Klik hier voor de gedetailleerde compatibiliteitstabel.

Probeer de methode die hieronder wordt voorgesteld.

• Fiets met een versnellingsschakelaar

Als u de schakelaar gebruikt om te schakelen in de AUTO SHIFT-modus, leert de AI wat de voorkeuren van de fietser zijn.

Rijd ongeveer 6 km op een vlakke weg terwijl u de schakelaar voor AI-leren gebruikt. U zult dan merken wat de voordelen van AUTO SHIFT zijn.

• Fiets zonder een versnellingsschakelaar

De modus kan veranderd worden door te dubbelklikken op de functieknop op de achterderailleur.

-[Auto 1]: Voor fietsers die langzaam en stevig willen trappen. ​

-[Auto 2]: Middeninstelling tussen 1 en 3. ​

-[Auto 3]: Voor fietsers die sneller willen trappen in een lichtere versnelling. ​

Raadpleeg de gebruikershandleiding voor meer informatie over de bediening van de functietoets.

Als u er nog steeds hetzelfde over denkt, is de kalibratie mogelijk niet correct uitgevoerd. Raadpleeg de gebruikershandleiding om de kalibratie uit te voeren.

Voer de kalibratie uit in een van de onderstaande situaties.

• Na het verwijderen/monteren van wielen
• Wanneer u voelt dat er iets mis is wanneer u schakelt op een helling
• Wanneer de E-THRU-hendel is losgeraakt
• Wanneer u het gevoel hebt dat AUTO SHIFT niets voor u is

Draai bij het kalibreren de E-THRU-hendel vast voordat u de montagehoek kalibreert.

Raadpleeg de gebruikershandleiding voor meer informatie.

Raadpleeg de gebruikershandleiding.

Dit probleem kan worden opgelost door de fietsgerelateerde instellingen op E-TUBE PROJECT Cyclist te configureren of te wijzigen, maar we raden u aan contact op te nemen met uw plaats van aankoop of een distributeur.

Draai het achterwiel of klik één keer op de functieknop op de achterderailleur om het LED-verlichtingspatroon te controleren en probeer daarna het volgende.

1. Brandt 3 seconden groen en brandt dan weer 2 seconden groen

• De fiets staat momenteel in de handmatige modus.

Klik één keer op de schakelmodus op de schakelaar (standaard is dat de A-knop aan de rechterkant) om de modus te wijzigen.

Wanneer de LED op de achterderailleur 1 tot 3 keer groen knippert, staat de fiets in de AUTO SHIFT-modus.

2. Brandt 3 seconden rood

• Het accuniveau is mogelijk niet voldoende voor automatisch schakelen.

Draai het achterwiel ongeveer 5 minuten rond om op te laden. Wanneer de LED op de achterderailleur 3 seconden groen brandt, is het opladen voltooid.

3. LED brandt niet (uitgeschakeld)

• Het systeem is niet goed opgestart.

Controleer of de kabel tussen de cassettenaaf en de achterderailleur correct is aangesloten.

Controleer of het accuniveau van de achterderailleur voldoende is.

De achterderailleur is mogelijk kapot. Sluit de achterderailleur aan op E-TUBE PROJECT Cyclist en controleer of er een foutlogboek wordt weergegeven. Klik hier voor informatie over hoe u dit kunt controleren.

Als het probleem zich blijft voordoen nadat u het bovenstaande hebt geprobeerd, neemt u contact op met uw plaats van aankoop of een distributeur.

Er is een vervangingskabel verkrijgbaar. Neem contact op met uw plaats van aankoop of een distributeur.

AUTO SHIFT is voor veel fietsers een handige en aantrekkelijke functie. Met AUTO SHIFT kunt u het volgende ervaren:

• Comfortabel rijden: De optimale versnelling wordt automatisch geselecteerd, zodat u soepel trapt en comfortabel fietst.
• Efficiënt trappen: De trapbelasting wordt automatisch aangepast, wat zorgt voor een efficiënt energieverbruik. Hierdoor raakt de fietser minder vermoeid tijdens lange ritten.
• Meer veiligheid: Handmatig schakelen is niet langer nodig. Hierdoor hoeft u het stuur tijdens het rijden niet los te laten, wat de veiligheid ten goede komt.
• Makkelijk voor beginners: Dankzij de betere gebruiksvriendelijkheid kunnen zelfs beginnende fietsers die niet gewend zijn om te schakelen, eenvoudig in de optimale versnelling rijden.
• Vereenvoudigd onderhoud: Het automatische schakelsysteem schakelt op het juiste moment, waardoor tandwielen en ketting minder snel slijten en er minder vaak onderhoud nodig is.

Versnellingen kunnen soepel worden geschakeld dankzij het LINKGLIDE-schakelsysteem.

Ook wordt er automatisch op het juiste moment geschakeld op basis van de situatie en de voorkeuren van de fietser.

Op een helling wordt automatisch de optimale versnelling geselecteerd op basis van de snelheid en de hellingsgraad. Hierdoor is het voor de fietser gemakkelijker om bergop te rijden, wat voorheen moeilijker was.

Ook de trapkracht wordt automatisch aangepast, wat helpt om de vermoeidheid tijdens een lange rit te verminderen.

Ja. De trapsnelheid kan worden aangepast door de AUTO SHIFT-modus te wijzigen.

Dubbelklik op de functieknop op de achterderailleur en selecteer [Auto 1], [Auto 2] of [Auto 3] afhankelijk van uw voorkeur of de situatie.

Handeling/LED/AUTO SHIFT-modus

Dubbelklikken/Knippert groen (eenmaal)/[Auto 1]: Voor fietsers die langzaam en stevig willen trappen.

Dubbelklikken/Knippert groen (twee keer)/[Auto 2]: Middeninstelling tussen 1 en 3.

Dubbelklikken/Knippert groen (drie keer)/[Auto 3]: Voor fietsers die sneller willen trappen in een lichtere versnelling.

Klik één keer op de schakelmodus op de schakelaar (standaard is dat de A-knop aan de rechterkant) om over te schakelen naar de handmatige modus.

Wanneer de LED (groen) op de achterderailleur gedurende 2 seconden brandt, is het overschakelen naar de handmatige modus voltooid.

Raadpleeg de gebruikershandleiding van de versnellingsschakelaar voor meer informatie.

Klik één keer op de schakelmodus op de schakelaar (standaard is dat de A-knop aan de rechterkant) om over te schakelen naar de handmatige modus.

Wanneer de LED (groen) op de achterderailleur gedurende 2 seconden brandt, is het overschakelen naar de handmatige modus voltooid.

Maak de kabel los voordat u de wielen verwijdert.

Klik hier voor informatie over het verwijderen van de wielen.

Raadpleeg de gebruikershandleiding voor dingen waar u op moet letten bij het monteren van de wielen.

• Let erop dat de kabel niet wordt afgeklemd bij het monteren van de wielen.
• Controleer of het zichtbare deel van de kabel binnen het toegestane bereik ligt.
• Voer na het verwijderen en monteren van de wielen altijd de kalibratie uit.

U kunt onmiddellijk schakelen, zelfs als het al een jaar geleden is dat u de fiets voor het laatst heeft gebruikt.

*Voor een fiets die volledig was opgeladen en een jaar lang niet is gebruikt

Als u de schakelaar gebruikt om te schakelen in de AUTO SHIFT-modus, leert de AI wat de voorkeuren van de fietser zijn.

Rijd ongeveer 6 km op een vlakke weg terwijl u de schakelaar voor AI-leren gebruikt. U zult dan merken wat de voordelen van AUTO SHIFT zijn.

*Adaptief leren wordt niet uitgevoerd wanneer de schakelaar niet wordt bediend.

*De geleerde gegevens worden opgeslagen in de AI totdat ze worden gewist.

Om het schakelmoment voor alle AUTO SHIFT-modi opnieuw in te stellen, maakt u verbinding met E-TUBE PROJECT Cyclist en verwijdert u de adaptieve leergegevens.

Klik hier voor meer informatie.

De versnellingen worden geschakeld volgens de geselecteerde modus.

Dubbelklik op de functieknop op de achterderailleur en selecteer [Auto 1], [Auto 2] of [Auto 3] afhankelijk van uw voorkeur of de situatie.

Handeling/LED/AUTO SHIFT-modus

Dubbelklikken/Knippert groen (eenmaal)/[Auto 1]: Voor fietsers die langzaam en stevig willen trappen.

Dubbelklikken/Knippert groen (twee keer)/[Auto 2]: Middeninstelling tussen 1 en 3.

Dubbelklikken/Knippert groen (drie keer)/[Auto 3]: Voor fietsers die sneller willen trappen in een lichtere versnelling.

Nee. Adaptief leren werkt niet met schakelbediening in handmatige modus.

De productspecificaties van de hieronder vermelde eenheden staan een firmware-update via een draadloze verbinding niet toe, daarom moet u E-TUBE PROJECT Professional en SM-PCE02 gebruiken. Neem contact op met de plaats van aankoop.

• SC-EN610
• Voor fietsen uitgerust met FH-U6060 , alle eenheden inclusief aansluiteenheden
• Voor fietsen uitgerust met EW-EX310, alle eenheden inclusief aansluiteenheden

De productspecificaties van de hieronder vermelde eenheden staan een firmware-update via een draadloze verbinding niet toe, daarom moet u E-TUBE PROJECT Professional en SM-PCE02 gebruiken. Neem contact op met de plaats van aankoop.

• SC-EN610
• Voor fietsen uitgerust met FH-U6060, alle eenheden inclusief aansluiteenheden
• Voor fietsen uitgerust met EW-EX310, alle eenheden inclusief aansluiteenheden