충전 없이도 자동 기어 변속의 편안함을 경험할 수 있는 기술입니다.

Q'AUTO는 자동 기어 변속 기능을 갖추고 있지만 충전이 필요하지 않습니다. 또한, AI 학습 기능을 통해 각 라이더에게 최적의 기어 변속을 제공할 수 있습니다.

주요 특징:

1. 페달링만 하세요 ー 페달링만 하면 최적의 라이딩을 경험할 수 있습니다.
2. 충전 불필요 - 충전이 필요 없어 배터리 수명에 대한 걱정이 없습니다.
3. Adaptive learning (적응형 학습) ー AI가 학습하여 최적의 기어 변속을 제공합니다.

자세한 제품 정보는 여기 를 클릭하십시오 .

AUTO SHIFT 다이나모 프리허브(FH-U6060) 및 이와 호환되는 Di2 뒷변속기가 필요합니다. 이 제품들을 사용하면 충전하지 않고도 자동 기어 변속이 가능합니다. 또한 호환 스위치나 듀얼 컨트롤 레버를 추가하면 AI 학습 기능을 통해 최적의 자동 기어 변속을 달성하는 데 도움이 될 수 있습니다.

자세한 호환성 표를 확인하려면 여기를 클릭하십시오 .

아래에 제시된 적용 가능한 방법을 시도해 보십시오.

• 변속 스위치가 있는 자전거

AUTO SHIFT 모드에서 스위치를 사용하여 기어를 변속하면 AI가 라이더의 선호도를 학습할 수 있습니다.

AI 학습을 위해 스위치를 사용하여 평평한 도로를 약 6km 정도 라이딩하십시오. AUTO SHIFT의 이점을 느낄 수 있습니다.

• 변속 스위치가 없는 자전거

뒷변속기의 기능 버튼을 두 번 클릭하면 모드를 변경할 수 있습니다.

-[Auto 1]: 천천히 그리고 확실하게 페달링하고 싶은 라이더. ​

-[Auto 2]: 1과 3 사이의 중간 설정. ​

-[Auto 3]: 가벼운 기어로 더 빠르게 페달링하고 싶은 라이더. ​

기능 버튼 작동 방법에 대한 자세한 내용은 사용 설명서를 참조하십시오 .

여전히 같은 느낌이 든다면, 캘리브레이션이 올바르게 수행되지 않았을 수 있습니다. 사용 설명서를 참조하여 캘리브레이션을 수행하십시오.

아래 상황 중 하나에서 캘리브레이션을 수행하십시오.

• 휠 제거/설치 후
• 경사로에서 기어 변속 시 이상이 느껴질 때
• E-THRU 레버가 느슨해진 경우
• AUTO SHIFT 기능이 자신에게 적합하지 않다고 생각될 때

캘리브레이션을 수행할 때는 설치 각도를 캘리브레이션하기 전에 E-THRU 레버를 조이십시오.

자세한 내용은 사용 설명서를 참조하십시오.

사용 설명서를 참조하십시오.

이 문제는 E-TUBE PROJECT Cyclist에서 자전거 관련 설정을 구성하거나 변경하면 해결될 수 있지만 구매처 또는 디스트리뷰터에 문의하는 것이 좋습니다.

리어 휠을 돌리거나 뒷변속기의 기능 버튼을 한 번 클릭하여 LED 조명 패턴을 확인한 후, 다음을 시도하십시오.

1. 3초간 녹색으로 켜진 후, 다시 2초간 녹색으로 켜집니다.

• 자전거가 현재 수동 모드입니다.

스위치의 변속 모드를 한 번 클릭하면(기본 설정은 오른쪽의 A 버튼) 모드가 전환됩니다.

뒷변속기의 LED가 녹색으로 1~3번 깜박이면 자전거가 AUTO SHIFT 모드에 있는 것입니다.

2. 3초간 빨간색으로 켜집니다.

• 배터리 잔량이 자동 기어 변속에 충분하지 않을 수 있습니다.

약 5분 정도 리어 휠을 돌려 충전하십시오. 뒷변속기의 LED가 3초 동안 녹색으로 켜지면 충전이 완료된 것입니다.

3. LED가 켜지지 않습니다(꺼짐)

• 시스템이 올바르게 시작되지 않았습니다.

프리허브와 뒷변속기 사이의 케이블이 올바르게 연결되었는지 확인하십시오.

뒷변속기 배터리 잔량이 충분한지 확인하십시오.

뒷변속기가 고장났을 수 있습니다. 뒷변속기를 E-TUBE PROJECT Cyclist에 연결하고 오류 로그가 표시되는지 확인하십시오. 점검 방법에 대한 정보는 여기를 클릭하십시오.

위 단계를 시도한 후에도 문제가 여전히 해결되지 않는 경우 구매처 또는 디스트리뷰터에 문의하십시오.

교체용 케이블을 구입할 수 있습니다. 구매처 또는 디스트리뷰터에 문의하십시오.

AUTO SHIFT는 많은 라이더에게 편리하고 매력적인 기능입니다. AUTO SHIFT를 통해 다음을 경험할 수 있습니다.

• 편안한 라이딩: 최적의 기어가 자동으로 선택되어 부드러운 페달링과 편안한 라이딩이 가능합니다.
• 효율적인 페달링: 페달링 부하가 자동으로 조절되어 효율적인 에너지 소비가 가능합니다. 이는 장거리 라이딩 시 라이더의 피로를 줄이는 데 도움이 됩니다.
• 향상된 안전성: 수동 기어 변속 작동은 더 이상 필요하지 않습니다. 그러면 주행 중 핸들 바를 놓을 필요가 없어져 안전성이 향상됩니다.
• 초보자에게 쉬움: 향상된 사용성 덕분에 자전거 기어 변속에 익숙하지 않은 초보자라도 최적의 기어로 쉽게 라이딩할 수 있습니다.
• 간소화된 유지보수: 자동 기어 변속 시스템은 적절한 시기에 기어를 변속하여 기어나 체인 마모를 줄이고 유지보수 빈도를 줄이는 데 도움이 됩니다.

LINKGLIDE 기어 변속 시스템을 사용하면 기어를 부드럽게 변속할 수 있습니다.

또한, 라이더 선호도와 상황에 따라 적절한 시점에 기어가 자동으로 변속됩니다.

경사로에서는 속도와 경사도에 따라 최적의 기어가 자동으로 선택되어, 예전에는 어려웠던 오르막 라이딩이 더욱 쉬워집니다.

또한, 페달링 부하가 자동으로 조절되어 장거리 라이딩 시 피로를 줄여줍니다.

네. 페달링 속도는 AUTO SHIFT 모드를 전환하여 조절할 수 있습니다.

뒷변속기의 기능 버튼을 더블 클릭하여 선호도나 상황에 맞게 [Auto 1], [Auto 2] 또는 [Auto 3]을 선택하십시오.

작동/LED/AUTO SHIFT 모드

더블 클릭/녹색 깜박임(1회)/[Auto 1]: 천천히 그리고 확실하게 페달링하고 싶은 라이더.

더블 클릭/녹색 깜박임(2회)/[Auto 2]: 1과 3 사이의 중간 설정.

더블 클릭/녹색 깜박임(3회)/[Auto 3]: 가벼운 기어로 더 빠르게 페달링하고 싶은 라이더.

스위치의 변속 모드를 한 번 클릭하여(기본 설정은 오른쪽의 A 버튼) 수동 모드로 전환하십시오.

뒷변속기의 LED(녹색)가 2초간 켜지면 수동 모드로 전환이 완료된 것입니다.

자세한 내용은 변속 스위치 사용 설명서를 참조하십시오.

스위치의 변속 모드를 한 번 클릭하여(기본 설정은 오른쪽의 A 버튼) 수동 모드로 전환하십시오.

뒷변속기의 LED(녹색)가 2초간 켜지면 수동 모드로 전환이 완료된 것입니다.

휠을 제거하기 전에 케이블을 분리하십시오.

휠 제거 방법에 대한 내용은 여기를 클릭하십시오 .

휠을 설치할 때 주의해야 할 사항은 사용 설명서를 참조하십시오 .

• 휠을 설치할 때 케이블이 끼지 않도록 주의하십시오.
• 케이블의 보이는 부분이 허용 범위 내에 있는지 확인하십시오.
• 휠을 제거했다가 다시 설치한 후에는 항상 캘리브레이션을 수행하십시오.

마지막 라이딩 후 1년이 지났더라도 기어 변속 작동을 바로 수행할 수 있습니다.

*완전히 충전된 상태로 1년 동안 사용하지 않은 자전거의 경우

AUTO SHIFT 모드에서 스위치를 사용하여 기어를 변속하면 AI가 라이더의 선호도를 학습할 수 있습니다.

AI 학습을 위해 스위치를 사용하여 평평한 도로를 약 6km 정도 라이딩하십시오. AUTO SHIFT의 이점을 느낄 수 있습니다.

*스위치를 작동하지 않으면 Adaptive learning (적응형 학습)이 수행되지 않습니다.

*학습된 데이터는 삭제될 때까지 AI에 저장됩니다.

모든 AUTO SHIFT 모드의 기어 변속 타이밍을 재설정하려면 E-TUBE PROJECT Cyclist에 연결하고 Adaptive learning (적응형 학습) 데이터를 삭제하십시오.

자세한 내용을 확인하려면 여기를 클릭하십시오.

선택한 모드에 따라 기어가 변속됩니다.

뒷변속기의 기능 버튼을 더블 클릭하여 선호도나 상황에 맞게 [Auto 1], [Auto 2] 또는 [Auto 3]을 선택하십시오.

작동/LED/AUTO SHIFT 모드

더블 클릭/녹색 깜박임(1회)/[Auto 1]: 천천히 그리고 확실하게 페달링하고 싶은 라이더.

더블 클릭/녹색 깜박임(2회)/[Auto 2]: 1과 3 사이의 중간 설정.

더블 클릭/녹색 깜박임(3회)/[Auto 3]: 가벼운 기어로 더 빠르게 페달링하고 싶은 라이더.

아니요. Adaptive learning (적응형 학습)은 수동 모드의 스위치 작동에는 적용되지 않습니다.

아래 나열된 유닛의 제품 사양은 무선 연결을 사용한 펌웨어 업데이트를 허용하지 않습니다. 따라서 E-TUBE PROJECT Professional과 SM-PCE02를 사용해야 합니다. 구매처에 문의하십시오.

• SC-EN610
• FH-U6060 이 장착된 자전거의 경우, 연결 유닛을 포함한 모든 유닛
• EW-EX310이 장착된 자전거의 경우, 연결 유닛을 포함한 모든 유닛

아래 나열된 유닛의 제품 사양은 무선 연결을 사용한 펌웨어 업데이트를 허용하지 않습니다. 따라서 E-TUBE PROJECT Professional과 SM-PCE02를 사용해야 합니다. 구매처에 문의하십시오.

• SC-EN610
• FH-U6060 이 장착된 자전거의 경우, 연결 유닛을 포함한 모든 유닛
• EW-EX310이 장착된 자전거의 경우, 연결 유닛을 포함한 모든 유닛