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部分仍在销售中的产品系列的新链接已添加至本网站。
本次添加的系列有：
ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS
MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS
LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY
以上链接显示在各个类别“产品”标签下的“套件”列表中。
有关每个系列的产品一览以及每个零件的详细规格和功能的信息，请点击系列名称访问查看。
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Q'AUTO
首次使用
什么是Q'AUTO？ (Q-1010)
一种无需充电即可带来舒适自动变速体验的技术。
Q'AUTO不需要充电即可实现自动变速。另外，由于整合了AI学习功能，其能够为每位骑手带来最佳变速体验。
主要特点：
- 只需踩踏 - 只需踩踏即可获得最佳骑行体验
- 免充电 - 不需要充电，无需担心电池寿命
- 自适应学习 - AI学习并提供最佳变速体验
点击此处 ，了解更多产品信息。
使用Q'AUTO需要配置什么组件？ (Q-1020)
需要配置AUTO SHIFT发电后花鼓（FH-U6060）和兼容的Di2后拨链器。使用这些组件时，无需充电即可实现自动变速。另外，通过添加兼容的按钮或双控手柄，其AI学习功能可以帮助您获得最佳自动变速体验。
点击此处 ，查看详细的兼容性表格。
Q'AUTO
Solution Tips
我感觉AUTO SHIFT不适合我。 (Q-2010)
何时需要校准？ (Q-2020)
在下列任一情况下需要进行校准：
- 拆卸/安装轮组后
- 在斜坡路段切换档位时若感觉异常
- 当E-THRU筒轴杆松动时
- 当感觉AUTO SHIFT不适合您时
在执行校准操作时，请先锁紧E-THRU筒轴杆，再校准安装角度。
请告诉我如何执行校准操作。 (Q-2030)
在完成校准之后，我偶尔会觉得变速错误。 (Q-2040)
此问题可通过在E-TUBE PROJECT Cyclist上配置或更改自行车相关设置来解决，但我们建议您联系购买地或经销商。
AUTO SHIFT已停止工作。 (Q-2050)
旋转后轮或者单击后拨链器上的功能按钮检查LED发光模式，然后尝试执行以下操作。
1.呈绿色持续发光3秒，随后再次呈绿色持续发光2秒
- 自行车当前处于手动模式。
单击按钮上的变速模式（默认为右侧的A按钮）切换模式。
当后拨链器上的LED呈绿色闪烁1至3次时，自行车处于AUTO SHIFT模式。
2.呈红色持续发光3秒
- 电池电量可能不足以支持自动变速。
持续转动后轮约5分钟进行充电。当后拨链器上的LED呈绿色持续发光3秒时，说明充电完成。
3.LED不发光（熄灭）
- 系统未正确启动。
检查后花鼓与后拨链器之间的线是否连接无误。
检查后拨链器电池电量是否充足。
后拨链器可能损坏。将后拨链器连接至E-TUBE PROJECT Cyclist，然后检查是否显示错误日志。 点击此处获取有关检查方法的信息。
若尝试执行以上操作之后问题仍然存在，请联系购买地或经销商。
线损坏。 (Q-2060)
可购置替换线。联系购买地或经销商。
Q'AUTO
Useful Information
使用AUTO SHIFT有什么好处？ (Q-3010)
AUTO SHIFT是一种对很多骑手都极具吸引力的便捷功能。使用AUTO SHIFT可以获得以下骑行体验：
- 舒适骑行：自动选取最佳档位，保证平稳踩踏和舒适骑行。
- 高效踩踏：自动调节踩踏负载，由此提高了能耗效率。这样有助于减少长时间骑行时骑手的疲劳感。
- 提高安全性：不再需要以手动方式进行变速操作。这样骑手在骑行时无需将手从车把上移开，由此提高安全性。
- 简单易用：由于易用性进一步提高，即便是不习惯切换自行车档位的初学者也能轻松以最佳档位骑行。
- 减少保养: 自动变速系统会在合适的时机切换档位，这样有助于减少齿轮或链条磨损，同时降低保养频率。
在AUTO SHIFT模式下如何切换档位？ (Q-3020)
LINKGLIDE变速系统可以平稳地切换档位。
另外，该系统会根据骑手的偏好和路况变化，在合适的时机会自动切换档位。
在斜坡路段，系统会根据速度和斜坡倾斜度自动选取最佳档位，使骑手更容易翻越斜坡，而这在此之前很难实现。
此外，该系统还会自动调整踩踏负载，这样有助于减少骑手在长途骑行时的疲劳感。
是否可以调整踩踏速度？ (Q-3030)
是。通过切换AUTO SHIFT模式可以调整踩踏速度。
双击后拨链器上的功能按钮，然后据您的偏好或路况选择[自动1]、[自动2]或[自动3]。
操作/LED/AUTO SHIFT模式
双击/呈绿色闪烁（一次）/[自动1]：适用于想要缓慢、平稳踩踏的骑手。
双击/呈绿色闪烁（两次）/[自动2]：介于1和3之间的中间设置。
双击/呈绿色闪烁（三次）/[自动3]：适用于想要在轻档位下更快骑行的骑手。
单击按钮上的变速模式（默认为右侧的A按钮）以切换至手动模式。
当后拨链器上的LED（呈绿色）持续发光2秒时，即说明已切换至手动模式。
我是否可以将模式更改为手动模式？ (Q-3040)
单击按钮上的变速模式（默认为右侧的A按钮）以切换至手动模式。
当后拨链器上的LED（呈绿色）持续发光2秒时，即说明已切换至手动模式。
拆卸/安装轮组时需要注意什么？ (Q-3050)
如果长时间不使用自行车，再次使用时可以立即进行变速操作吗？ (Q-3060)
即使距离您上次骑行已经过去1年，您也可以立即进行变速操作。
*适用于此前已充满电且闲置一年的自行车
Q'AUTO
自适应学习
自适应学习如何工作？ (Q-4010)
在AUTO SHIFT模式下，利用按钮切换档位使AI学习骑手的骑行偏好。
在平坦的公路上使用AI学习按钮骑行约6 km。您将感受到使用AUTO SHIFT的优势。
*当不操作按钮时，不会执行自适应学习。
*已学习数据将存储在AI中，直到删除。
我可以重置自适应学习吗？ (Q-4020)
若要重置所有AUTO SHIFT模式的自动变速时机，请连接至E-TUBE PROJECT Cyclist并删除自适应学习数据。
在没有自适应学习的情况下，档位如何切换？ (Q-4030)
按照所选模式切换档位。
双击后拨链器上的功能按钮，然后据您的偏好或路况选择[自动1]、[自动2]或[自动3]。
操作/LED/AUTO SHIFT模式
双击/呈绿色闪烁（一次）/[自动1]：适用于想要缓慢、平稳踩踏的骑手。
双击/呈绿色闪烁（两次）/[自动2]：介于1和3之间的中间设置。
双击/呈绿色闪烁（三次）/[自动3]：适用于想要在轻档位下更快骑行的骑手。
自适应学习是否适用于手动模式下的按钮操作？ (Q-4040)
否。自适应学习不适用于手动模式下的按钮操作。
Q'AUTO
Firmware Updates
当我尝试使用E-TUBE PROJECT Cyclist更新固件时，系统会显示消息提示无法使用此应用程序更新固件。 (N-6090)
下列组件因产品规格所限不允许使用无线连接更新固件；因此，您需要使用E-TUBE PROJECT Professional和SM-PCE02。联系购买地。
- SC-EN610
- 如果是配置有 FH-U6060 的自行车，则包含连接组件在内的所有组件
- 如果是配置有EW-EX310的自行车，则包含连接组件在内的所有组件
我不知道如何更新无线变速手柄/开关固件。 (Q-5010)
下列组件因产品规格所限不允许使用无线连接更新固件；因此，您需要使用E-TUBE PROJECT Professional和SM-PCE02。联系购买地。
- SC-EN610
- 如果是配置有FH-U6060的自行车，则包含连接组件在内的所有组件
- 如果是配置有EW-EX310的自行车，则包含连接组件在内的所有组件
