fi-FI

SELECT LOCATION AND LANGUAGE

Di2

Di2

Di2

Di2

play icon

Historia

Kaikkien pyöräilijöiden ajonautinnon lisäämiseksi suunniteltu Shimano Di2 tunnetaan ensiluokkaisesta toimivuudestaan ja suorituskyvystään. Vuonna 2001 Shimano esitteli Di2-alustalla varustetun NEXAVE C910 -komponenttijärjestelmän, jonka automaattinen vaihteenvaihtotominto teki ajamisesta entistäkin helpompaa. NEXAVE C910 -järjestelmään sisältyi myös elektronisesti ohjattu jousitus, jossa asetusten säätö tapahtui automaattisesti tieolojen ja ajonopeuden mukaan.

Kaksikymmentä vuotta sitten tapahtuneen ensiesittelynsä jälkeen Shimano Di2 on kokenut merkittäviä kehitysaskelia ja siitä on kehittynyt erittäin edistyksellinen, monipuolisesti eri ajotyylejä tukeva ja mitä erilaisimmissa ajoympäristöissä toimiva vaihdejärjestelmä.

Shimano Di2 -laitteistojärjestelmä

Pienistä liitännöistä, johdoista, akuista ja mekaanisista yksiköistä koostuva Shimano Di2 vaikuttaa ensi silmäyksellä yksinkertaiselta järjestelmältä, mutta siihen on integroitu monimutkaisia toimintoja ja huipputeknologiaa. Di2-alustan komponenttien on toimittava saumattomasti yhdessä tarkkatoimisen vaihteenvaihdon varmistamiseksi.
Mekaniikkayksiköt - Etu- ja takavaihtajien pienet Di2-mekaniikkayksiköt ohjaavat vaihteenvaihtoa ja varmistavat aina sujuvan täsmälliset vaihdot. Tehokkaat, kevyet vaihdemoottorit tekevät vaihteenvaihdosta nopeampaa ja luotettavampaa kaikissa ajo-oloissa ja -ympäristöissä.

Di2-akku

Di2-akku

Di2 oli aluksi varustettu ulkoisella akulla. Myöhemmät päivitysversiot toivat mukanaan pyörän rungon sisään tai satulatolppaan sijoitettavan näppärän tyylikkään akkuyksikön. Di2 on varustettu kevyellä litiumioniakulla, jonka suuri kapasiteetti varmistaa pitkän toiminta-ajan: latausväli voi ajotottumuksista riippuen olla jopa kuukausia.

D-FLY

D-FLY

Shimano D-FLY muodostaa sillan Di2-laitteisto- ja -ohjelmistotekniikan välille. Se mahdollistaa yhteyden Di2-järjestelmien ja ANT+/Bluetooth®LE -yhteensopivien lisävarusteiden, kuten GPS-pyörätietokoneiden ja valojen välillä. Se luo myös langattoman yhteyden Shimanon E-TUBE PROJECT Cyclist -älypuhelinsovelluksen avulla mahdollistaen vaihteenvaihtoasetusten mukauttamisen, laiteohjelmistopäivitysten tarkistuksen ja komponenttiongelmien määrityksen.

Shimano Di2 -ohjelmistojärjestelmä

E-TUBE

E-TUBE

Kehittyneiden ominaisuuksiensa, nopeutensa ja suorituskykynsä ansiosta Shimano Di2 on ehdottomasti yksi pyöräilyalan edistyneimmistä sähkövaihdejärjestelmistä. Di2-alusta laite- ja ohjelmistokomponentteineen on vuosien varrella muuttunut ja läpikäynyt erilaisia kehitysvaiheita.

Alkuperäinen Di2-ohjelmisto, joka toimi tiennäyttäjänä tämän päivän liitettävyysominaisuuksille, tuli markkinoille vuonna 2010, kun Shimano otti käyttöön E-TUBE-alustan. Käyttäjäkokemusta parantava avoin E-TUBE-järjestelmä toi lisää ominaisuuksia ja muokkausmahdollisuuksia. Käyttäjäystävällinen E-TUBE tarjoaa erilaisia vaihtoehtoja Di2-järjestelmän päivittämiseen, mukauttamiseen ja vianmääritykseen.

E-TUBE PROJECT -ohjelmisto mahdollistaa monipuolisesti erilaisia mukautusvaihtoehtoja. Intuitiivisen E-TUBE PROJECT Cyclist -sovelluksen avulla toimintoja voidaan ohjata iOS- ja Android-älypuhelimilla. Pyörä on helppo yhdistää sovellukseen langattoman D-FLY-yksikön kautta, jolloin laiteohjelmistopäivitysten tarkistus, komponenttiongelmien määritys, Bluetooth® -laiteyhteyksien luominen ja Di2-asetusten mukautus voidaan hoitaa näppärästi sormen liikkeellä.

Di2-järjestelmä lisää pyöräilymukavuutta yhdistämällä SHIMANOn perinteiset mekaaniset järjestelmät ja edistyneen digitaalitekniikan. Tietokoneohjattu automaattinen vaihdejärjestelmä, itsesäätyvä digitaalinen jousitus ja kolme automaattista ajotilaa. Edistyneet tietokonejärjestelmät lisäävät pyöräilyn sujuvuutta. Cyber Nexus -järjestelmän ominaisuuksiin kuuluu automaattisäätöisen jousituksen kanssa synkronoitu,

nopeasti reagoiva 8-vaihteinen automaattinen napavaihteisto. Lisäksi etunapadynamo syöttää sähkövirtaa vaihteenvaihto- ja jousitustoimintojen ohjausta varten ympäristöystävällisen ECOVISION-järjestelmän toteuttamiseksi. Jatkamme tämän itsesähköistystä hyödyntävän

automaattijärjestelmän kehittämistä.

11 magneetin napadynamo

Pyörähdystä kohti 11 signaalia tuottava nopeusanturi välittää viiveettömän tiedon ajotilannemuutoksista. Järjestelmä ei tarvitse kiekkomagneettia.

MALLISTOT

ROAD

GRAVEL

E-BIKE

JÄRJESTELMÄT

TIETOJA MEISTÄ

TUKI

TUOTEHAKU

SEURAA MEITÄ

fi-FI

TÄMÄ VERKKOSIVUSTO KÄYTTÄÄ EVÄSTEITÄ KÄYTTÖKOKEMUKSEN PARANTAMISEEN.

Hyväksy nämä evästeet valitsemalla ""Hyväksyn"" tai mikä tahansa linkki. Lisätietoja evästeiden käytöstä on annettu tietosuojaselosteessamme.