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매 초가 중요할 때, 모든 변속도 중요합니다. SHIMANO의 XTR 및 DEORE XT 그룹은 월드컵 레이싱부터 비포장도로의 서사적 라이딩과 일상적인 트레일 라이딩까지 오래전부터 산악 자전거 퍼포먼스의 기준을 수립했습니다. 이제 SHIMANO MTB는 더 많은 라이더들이 이 특별한 고성능 변속을 경험할 수 있도록 번개처럼 빠른 무선 Di2 변속과 스마트한 옵션이 특징인 드라이브트레인 플랫폼을 통해 새로운 시대로 진입하고 있습니다.
새로운 무선 드라이브트레인에는 컴팩트 9-45T 카세트와 이와 어울리는 숏 케이지 뒷변속기가 포함되어 있어 최고 또는 최저 기어비의 희생 없이 전체적인 기어 범위의 희생을 최소화하면서 높아진 지상고와 촘촘해진 기어 스텝을 제공합니다. 타협 없이 무선의 간결성과 퍼포먼스를 추구하는 라이더들을 위해 새로운 Di2 시스템은 신뢰할 수 있는 빠른 변속과 E-TUBE PROJECT 앱을 통한 최신 커스터마이즈 옵션을 제공합니다.
모든 트레일, 레이스 또는 라이더가 다르기 때문에 SHIMANO는 새로운 Di2 플랫폼을 위한 2가지 뒷변속기 옵션을 개발했습니다. 두 변속기 모두 무선 변속과 레이스를 통해 내구성이 입증된 구조를 갖추었지만 적용 방식이 조금 다릅니다.
이는 라이더가 지형, 피트니스 및 스타일에 가장 적합한 드라이브트레인을 선택할 수 있는 유연성을 제공합니다. 10-51T 설정의 온종일 다용도성이나 9-45T 카세트의 촘촘한 반응성이 필요할 때, SHIMANO가 함께 합니다.
더 큰 스텝이 유행으로 보여질 때 더 촘촘한 카세트의 매력은 무엇일까요? 새로운 9-45T 카세트의 핵심은 개선된 퍼포먼스입니다. 결정적인 탑 기어 또는 클라이밍 기어를 포기하지 않고 더 부드러운 케이던스 제어, 더 빠른 가속 및 코그 사이에 극적인 점프가 보다 적은 더 촘촘한 기어 스텝을 선호하는 라이더들을 위해 제공됩니다. 적절한 프론트 체인링과 조합하면 최저 클라이밍 기어 또는 최고 주행 기어를 희생하지 않고 더욱 컴팩트한 드라이브트레인을 얻게 됩니다.
9-45T 설정의 주된 이점:
대상 라이더:
엔듀로 레이싱을 즐기거나 속도 및 흐름에 맞춰 트레일 자전거를 최적화하고 싶다면 9-45T 시스템이 경쾌한 레이스 튜닝 퍼포먼스를 컴팩트한 레이스 대비 패키지로 제공합니다.
자신과 자신의 필요에 무엇이 적합한지 확신이 없으신가요? SHIMANO의 MTB 드라이브트레인에서 제공되는 각 9-45T 및 10-51T 옵션의 특징을 비교해주는 이 편리한 인포그래픽을 확인해보세요.
이 새로운 드라이브트레인의 핵심은 매번 놀랍도록 빠르고 정확한 변속을 제공하는 SHIMANO의 무선 Di2 변속입니다. 두 뒷변속기 모두 스마트 기능을 갖추고 있습니다.
물론, 이 새로운 드라이브트레인은 SHIMANO의 특별한 내구성을 유지하며, 세계에서 가장 빠른 라이더들의 가장 가혹한 레이스 환경에서 시험했습니다.
SHIMANO MTB의 이 최신의 진화는 단순한 재구성이 아니라 고성능 산악 자전거 드라이브트레인의 가능성을 재정의하는 혁신입니다. 9-45T 카세트와 숏 케이지 변속기의 도입으로 SHIMANO 라이더들은 구체적인 목표와 지형에 맞춰 자전거를 미세 조정할 수 있습니다. 레이스 중 산을 내달리거나 현지 트레일에서 빠르고 부드러운 라인을 주행할 때, 새로운 숏 케이지 설정이 현대의 라이더들이 요구하는 명확하고 반응성 있는 감각과 최신 무선 제어를 제공합니다. SHIMANO는 여전히 포디움의 최정상에 있지만 이제 여러분의 개인 최고 기록에도 기여합니다.
