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この度、当ウェブサイトにて、従来より販売しているブランドのラインナップ情報へのリンクを新たに追加しました。

新たに設定したブランドは以下の通りです：

ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS

MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS

LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY

これらのリンクは、各カテゴリーの「PRODUCT」内にある「GROUPSET」に設定しております。

各ブランドのラインナップや部品ごとの詳細な仕様・特徴については、ブランド名をクリックしてご確認ください。

記事の概要：

  • シマノの新型XTRとDEORE XT Di2プラットフォームを紹介します。様々なライドスタイルや路面に合わせて、2種類のワイヤレスディレーラーオプションを提供します。
  • 地面とのクリアランスが広がり、ギアステップが更に細かく、軽量化、チェーンの安定性も向上しました。新型9-45Tカセットスプロケットとショートケージディレーラーの構成の強みを確認しましょう。
  • 9-45Tカセットスプロケットを適切なフロントチェーンリングと組み合わせてライダーが優れた変速性能をフルレンジで確保する方法について解説します。

1秒にこだわる走りには、変速性能が大切です。ワールドカップのレースからエピックなバックカントリーライド、日常のトレイルライドに至るまで、シマノのXTRやDEORE XTグループセットは、長きにわたりMTBコンポーネントのスタンダードです。そして今、シマノのMTBコンポーネントはワイヤレスDi2の素早い変速と、スマートなドライブトレインの設計により、より多くのライダーがシマノらしい高い性能を体感できるようになりました。

 

新型ワイヤレスドライブトレインは、コンパクトな9-45Tカセットスプロケットと、対応するショートケージリアディレーラーで構成されます。地面とのクリアランスを広げ、より細かなギアステップを実現することで、トップギア・ローギアも犠牲にすることなく、全体でのギアレンジの影響を最小限に抑えています。ワイヤレスのシンプルさと妥協のないパフォーマンスを求めるライダーに向けて、新型Di2システムは信頼性が高く素早い変速と、E-TUBE PROJECTアプリを使った自由なカスタマイズ性を提供します。

XTR M9200 Di2リアディレーラー（ショートケージ）と9-45Tカセットスプロケット
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ドライブトレインの選び方

すべてのトレイル、レース、ライダーが同じではないからこそ、新型Di2プラットフォームには2種類のリアディレーラーを開発しました。いずれのディレーラーにもワイヤレス変速とレースで実証された堅牢構造を備え、用途に応じて選ぶことができます。

  • SGSロングケージ – ワイドレンジの10-51Tカセットスプロケット向け。
  • GSショートケージ – ギアステップの細かい9-45Tカセットスプロケット向け。

ライダーが路面や自身のコンディション、スタイルにあわせて最適なドライブトレインを柔軟に選べます。1日中ライドするのであれば万能な10-51Tの構成を、瞬時の反応性を重視するのであれば9-45Tのカセットスプロケットを、ニーズに合わせてお選びいただけます。

XTR M9200 Di2ドライブトレイン
XTR M9200 Di2ドライブトレイン

9-45Tカセットスプロケットが重要な理由

大きなギアステップが主流のいま、細かいギアステップの魅力とはなんでしょうか？新型9-45Tカセットスプロケットは、洗練されたパフォーマンスを提供します。隣のギアとの歯数差が少なく、スムーズにケイデンスをコントロールして素早く加速できます。トップギアやローギアにも妥協はありません。また、フロントチェーンリングとの組み合わせによって、ヒルクライムのためのローギアもトップギアも犠牲にすることなく、ドライブトレインをコンパクトに構成できます。

9-45Tセットアップの利点：

  • グラウンドクリアランスを拡大 – ショートケージのディレーラーと小さいカセットスプロケットにより、テクニカルな路面でもチェーンやギアの引っ掛かりを低減します。
  • チェーンマネジメントの向上 – チェーンテンションを高め、ドライブトレインのスラップを抑えることにより、より静かで安心感のあるライドを実現します。
  • 高速域も低速域も妥協しない – 路面やライダーのコンディションに適したフロントチェーンリングと組み合わせ、ギアレンジ全体を使えます。
  • より細かなギアステップ – よりスムーズにケイデンスを維持でき、レースでの高出力や悪路走行に最適です。
  • 軽量化 – ショートケージのディレーラーにより、コグは小さく、チェーンリンクは小さくなります。レース装備を軽量化します。

こんなライダーにおすすめ：

  • 高速トレイルライダー – スピード、効率性、ケイデンスコントロールを重視するライダー。
  • パワフルなライダー – 高いギアでも快適に踏める、51Tのコグは不要のライダー。
  • 重量にこだわるビルダー – より軽く、軽快な走りを求めるライダー。

エンデューロレースに出場するライダーでも、トレイルバイクにスピードと滑らかな走りを求めるライダーにも、9-45Tシステムは軽快で、レースにも対応するパフォーマンスをコンパクトなパッケージで実現しています。

 

自分に合うギア選びで迷ったら、9-45Tと10-51Tのドライブトレインの特徴を一目で比較できる、便利なインフォグラフィックをチェックしてください。

XTR／DEORE XTショートケージリアディレーラー9-45Tカセットスプロケット情報
XTR／DEORE XTショートケージリアディレーラー9-45Tカセットスプロケット情報

新技術、実績ある信頼性

新型ドライブトレインはシマノのワイヤレスDi2変速を搭載。超高速で精密な変速を常に提供します。いずれのリアディレーラーにもスマートな機能を採用しています。

  • オートマチック・インパクトリカバリー – モーターのインテリジェント設計により、トレイル上の障害物と接触してもDi2リアディレイラーが瞬時に本来のポジションに戻ります。
  • ワイヤレスDi2シフトプロトコル – すべてのHYPERGLIDE+ MTBドライブトレインに、超高速のワイヤレスシフトプロトコルを搭載。
  • E-TUBE PROJECTアプリ – 変速動作、ファームウェア、ギアマッピングの設定を自由にカスタマイズ。

言うまでもなく、新型ドライブトレインも世界最速ライダーたちによる過酷なレース環境での検証を経て、高い耐久性を受け継いでいます。

より多くのオプション、より高いパフォーマンス

シマノMTBコンポーネントの進化は単なる刷新にとどまらず、高性能なMTBドライブトレインの可能性を再定義します。9-45Tカセットスプロケットとショートケージディレーラーの登場によって、ライダーはそれぞれの目標や路面に合わせた自転車のセッティングができるようになりました。レースで山道を駆け下りるときにも、地元のトレイルでフローラインを刻むときにも、新型ショートケージの構成は、ライダーが求める軽快でレスポンスの良いフィーリングと、最新のワイヤレス操作を提供します。シマノは表彰台のトップに君臨し続けていますが、あなたの自己ベストにも貢献します。

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