En este artículo:

• Descubre todo lo que debes saber sobre las capacidades de cambio ultraprecisas y sin cables del XTR M9200 Di2, diseñado para cambiar de forma fluida y ofrecer una durabilidad superior.
• Comprende cómo el robusto diseño del cambio XTR, con recuperación de impactos automática, garantiza fiabilidad incluso en los senderos más duros.
• Descubre los potentes sistemas de frenado XTR personalizables que proporcionan un rendimiento predecible y sin desvanecimientos para diversos estilos de ciclismo.

El ciclismo de montaña va de vivir el momento. Va de deslizarse por segmentos de senderos estrechos esculpidos a la perfección o de elegir líneas invisibles por las rocas. Va de escabullirse entre jardines de rocas o escalar laderas increíblemente empinadas para alcanzar el siguiente descenso. El ciclismo de montaña va de confiar en ti mismo y tu equipación, para explorar los límites de lo posible. 

La misma determinación por la exploración inspiró a los ingenieros de SHIMANO a crear el grupo de montaña definitivo, ofreciendo un cambio ultrapreciso y rápido como un rayo, una durabilidad sin igual, y una ergonomía robusta, cómoda e intuitiva, además de un control de frenado predecible y potente. Todo eso -además de la libertad de escoger y de la personalización- es exactamente lo que consigues con el nuevo grupo XTR M9200 Di2 de SHIMANO.

Basado en nuestro dilatado legado de innovación transformadora e ingeniería líder en la industria, este sistema totalmente inalámbrico está listo para satisfacer las exigencias extremas de las competiciones en el mundo real y ser tu compañero ideal para esos «días perfectos» sobre la bicicleta.

La base del nuevo XTR es un sistema MTB Di2 completamente rediseñado que ofrece un cambio inalámbrico increíblemente rápido y preciso y que está creado expresamente para soportar los peligrosos bordes afilados de las rocas. Esta robustez se debe principalmente al nuevo cambio XTR M9250, que tiene un nuevo perfil bajo que contribuye a evitar impactos contundentes. Cuando el inevitable choque se produce, el diseño en forma de cuña del cambio y su revestimiento exterior deslizante permiten que resbale por los obstáculos del sendero con mayor facilidad, evitando daños catastróficos. 

El nuevo cambio XTR también está equipado con la función automática de recuperación frente a impactos de SHIMANO, una tecnología de vanguardia que permite que pivote alejándose de los obstáculos del sendero para reducir la fuerza del impacto, para después volver rápidamente a su posición original una vez se ha superado el obstáculo. Es casi como tener un segundo par de ojos vigilando los peligros del camino, y después reaccionando en tiempo real para que no se interrumpa la ruta ni la competición.

La durabilidad del cambio se potencia por la estructura de eslabón ancho de este componente, la pletina de carbono resistente y un diseño sólido de la polea que, juntos, consiguen que esté a prueba de bombas. Es tu nuevo comodín de seguridad para el mountain bike, permiténdote concentrarte completamente en el sendero que tienes por delante. 

Esta robustez líder en la industria se combina con la nueva tecnología de estabilización de cadena de SHIMANO, donde el diseño de doble muelle genera una mayor tensión a la cadena que queda mejor envuelta y retenida -reduciendo las probabilidades de que salte o resbale. Alimentando toda esta tecnología avanzada, encontramos una batería recargable de larga duración que está encajada de forma segura en el interior del cuerpo del cambio, completamente sellada y asegurada, para que puedas afrontar el terreno más complicado con seguridad. 

El nuevo sistema XTR Di2 ofrece dos opciones de cambio wireless, uno de pata larga tradicional para un cassette de 10-51D, y uno de pata media de 9-45D que ofrece mayor espacio respecto al suelo sin reducir el rango. En cualquier caso, disfrutarás de las ventajas del cambio HYPERGLIDE+ de 12 velocidades de SHIMANO, increíblemente rápido y duradero, que ahora es aún más rápido gracias al protocolo Di2 inalámbrico de SHIMANO. 

Existen dos opciones de cambio adicionales con cable para e-MTB. El RD-M9260 de pata larga es compatible con transmisiones HYPERGLIDE de 12 velocidades, mientras que el RD-M9260-11L se ha diseñado para usarse junto a transmisiones SHIMANO de alta duración LINKGLIDE de 11 velocidades. Ambas opciones tienen una entrega de potencia constante de la batería de la bicicleta, pero ofrecen la misma fabricación robusta y fiable de los cambios wireless XTR. Con el RD-M9260, los ciclistas pueden utilizar la tecnología FREE SHIFT de SHIMANO para cambiar suavemente mientras se deslizan cuesta abajo, y AUTO SHIFT para unos cambios de marchas automáticos mientras pedalean.

También hemos mejorado las bielas XTR, que ahora son más resistentes y fiables gracias a su construcción HOLLOWTECH II que incrementa la durabilidad. Estas nuevas bielas están disponibles en dos diseños específicos para cada estilo de conducción: las FC-M9200 ofrecen un ahorro de peso máximo que resulta óptimo para las carreras o rutas de cross-country, mientras que las FC-M9220 son ideales para el mundo de las competiciones de enduro y cuentan con un eje específico para esta categoría, más resistente, que garantiza una transferencia de potencia eficiente a la vez que proporciona una mayor resistencia, durabilidad y rigidez. Escojas las que escojas, tendrás la opción de elegir entre distintas opciones de longitudes de brazos de bielas, entre ellos 160, 165, 175mm para el modelo de enduro, y 165, 170 y 175mm para la opción de XC. Cada biela se puede combinar con el plato que quieras, con opciones desde los 28D a los 38D.

Esta libertad de amplio rango de elección llega al nuevo pulsador de cambio Di2 de SHIMANO, que ofrece un cambio inalámbrico preciso y cuenta con cuatro ejes de ajuste multidireccional para ofrecer lo último en personalización. No importa cuál es tu configuración ideal, estarás totalmente al mando y nunca tendrás que ajustar tu agarre al cambiar, una característica que SHIMANO ha perfeccionado a lo largo de varias generaciones de desarrollo del cambio mecánico.

Las palancas de cambio del nuevo Di2 ofrecen una sensación cómoda y táctil, y sus funciones se pueden personalizar según las preferencias de conducción mediante la aplicación E-TUBE. Las opciones incluyen multicambio sostenido, doble cambio con una pulsación y un cambio simple bloqueado de forma mecánica. Incluso existe un tercer botón programable que se puede usar para pasar pantallas de un GPS conectado, o hacer ajustes en el cambio mientras se monta. 

La concentración y el control del ciclista se mejoran gracias a la reciente actualización de los sistemas de freno de SHIMANO, que ofrecen el rendimiento de frenado más potente y predecible visto hasta la fecha. La nueva familia de frenos XTR incluye tres configuraciones únicas: una que prioriza el diseño ligero para montar y competir en XC, una segunda que posee una entrega de potencia incrementada para conseguir mayor control durante los descensos agresivos, y una tercera que combina prestaciones clave de ambas configuraciones para ofrecer un equilibrio óptimo entre ahorro de peso, modulación, potencia y control.

No importa la que escojas, te beneficiarás del nuevo diseño de la palanca de freno SHIMANO en la que el punto de pivote se ha movido más cerca del manillar, permitiendo que el arco de la misma se mueva de forma que encaja mejor con el movimiento natural de tus dedos al frenar. La forma de la palanca de la BL-M9220 también tiene un recorrido ligeramente inclinado que encaja con tu dedo en su ángulo natural, promoviendo una posición de pedaleo agresiva y una distribución del peso equilibrada para lograr un mayor control cuando más lo necesitas. 

Y aún así, quizás lo más importante es que los frenos XTR ofrecen un rendimiento predecible que no se desvanece incluso en los descensos más largos y demandantes. Esto es debido a las nuevas juntas de sellado y al uso del aceite mineral con nueva fórmula de baja viscosidad que, juntos, garantizan una modulación suave y una entrega de potencia consistente a cualquier temperatura. Ahora te puedes tirar por cualquier descenso con confianza, porque sabes que tendrás el control total de principio a fin. 

Los nuevos frenos también poseen nuestras pastillas ICE TECHNOLOGIES antitraqueteos que rebajan la temperatura del disco/pastilla para ofrecer un mayor ajuste en la pinza que evita que la placa contacte con el pin de retención. 

Rematando nuestra nueva línea XTR M9200, están las ruedas de carbono de montaña increíblemente ligeras y duraderas, que vienen en una opción XC ultraligera y con un modelo orientado al enduro más duradero. Ambos juegos de ruedas XTR tienen unos rodamientos de cartucho actualizados para un mantenimiento más sencillo y para ofrecer un engranaje rápido y sin rozamiento, garantizando que cada vatio de tu potencia de pedaleo se transforma en una rápida propulsión por el sendero.

Súmalo todo: nueva transmisión, nuevos frenos, nuevas ruedas; y lo que tienes es la cima de la tecnología en ciclismo de montaña, con la que todo está donde lo necesitas, ofreciendo exactamente lo que necesitas, cuando lo necesitas. Este es el nuevo grupo XTR M9200 de Shimano.