I den här artikeln:

• Lär dig allt du behöver veta om den ultraexakta, trådlösa växelfunktionen hos XTR M9200 Di2, designad för omärkliga växlingar och förbättrad slitstyrka.
• Få en insikt i hur den robusta konstruktionen av XTR-bakväxeln, med automatisk återställning efter ett islag, erbjuder trygg driftsäkerhet även under avancerad cykling på tekniska stigar.
• Läs mer om det kraftfulla, anpassningsbara bromssystemen i familjen XTR som erbjuder förutsägbar prestanda utan bromsmattning för många olika sätt att cykla mountainbike.

Mountainbike handlar om att leva i nuet. Det handlar om att susa fram över perfekta slingrande skogsstigar eller rulla osynliga linjer nerför klipphällar. Det handlar om att snirkla sig genom svåra stenkistor eller cykla uppför omöjligt branta sluttningar för att nå nästa lockande utförslöpa. Att cykla mountainbike handlar om att lita på dig själv och på din utrustning, för att du ska få möjlighet att tänja på gränserna för vad som är möjligt. 

Samma starka drivkraft för att utforska vår omvärld inspirerade SHIMANO:s ingenjörer till att skapa den ultimata mountainbike-gruppen. En komponentgrupp som levererar ultraexakt och blixtsnabb växling, oöverträffad hållbarhet och robusthet, bekväm och intuitiv ergonomi och förutsägbar och kraftfull kontroll över bromsarna. Alla dessa kvalitéer – plus långtgående valfrihet och personlig anpassning – är precis vad du får med SHIMANO:s nya komponentgrupp XTR M9200 Di2.

Byggd på vårt mångåriga arv av transformativ innovationsförmåga och vår branschledande ingenjörskonst, står detta helt trådlösa system redo att möta de extrema kraven som ställs på hårdvaran i verkliga mountainbike-tävlingar – och också vara en idealisk partner för de där sällsynta "bästa dagarna" på cykeln.

Grunden för nya XTR är ett helt nydesignat MTB Di2-system som levererar blixtsnabb och exakt trådlös växling och är specialbyggd för att motstå hårda islag. Den här robustheten kan främst härledas till den nya bakväxeln XTR M9250, vilken har en unik lågprofilsdesign som hjälper bakväxeln att vridas undan om den utsätts för ett plötsligt islag. När den oundvikliga vurpan drabbar dig, innebär den kilformade designen och hala ytbeläggningen hos bakväxeln att den lättare glider undan från plötsliga islag på stigen, vilket minimerar risken för att den skadas katastrofalt. 

Den nya XTR-bakväxeln kommer också utrustad med SHIMANO:s banbrytande automatiska återställningsfunktion vid islag som gör att den mjukt vrids bort från föremålet för att minska kraften från stöten och sedan snabbt återgå till sitt ursprungliga läge efter att den passerat hindret. Det är nästan som att ha ett andra par ögon som spanar efter risker på stigen och sedan reagerar i realtid så att det inte blir någon oavsiktlig paus i din cykeltur.

Växelförarens hållbarhet ökar ytterligare av komponentens breda länkstruktur, robusta hasplåt i kolfiber och solida guidetrissor som tillsammans gör den bombsäker. Det är ditt nya säkerhetsnät när du cyklar mountainbike, ett nät som låter dig behålla ditt fulla fokus på stigen framför dig. 

Denna branschledande robusthet kombineras med SHIMANO:s nya kedjestabiliserande teknologi, där en design med dubbla fjädrar skapar en högre kedjespänning för bättre wrap och kvarhållning av kedjan runt kedjedrevet – och som minskar risken för att den hoppar eller tappas. Drivkraften för all denna avancerade teknik är ett uthålligt uppladdningsbart batteri som är monterat på ett säkert sätt inuti bakväxelns kropp, helt skyddad och säkrad så att du tryggt kan cykla i tuff och bökig terräng. 

Det nya XTR Di2-systemet erbjuds med ett alternativ mellan två olika trådlösa bakväxlar, en traditionell med lång spännarm som används med en kassett på 10-51T och en mellanlång modell tillsammans med en kassett på 9-45T som erbjuder förhöjd markfrigång till en minimal förlust av utväxlingsspann. I båda fallen kommer du att dra nytta av SHIMANO:s blixtsnabba och hållbara 12-delade växlingsfunktion HYPERGLIDE+, som nu är ännu snabbare med SHIMANO:s trådlösa Di2-protokoll. 

Dessutom erbjuds ytterligare två bakväxlar i en konfiguration med kabel för e-MTB. RD-M9260-12 med lång spännarm är kompatibel med HYPERGLIDE+ 12-växlade drivlinor, medan RD-M9260-11L är designad för att användas med SHIMANO:s mycket hållbara LINKGLIDE 11-växlade drivlinor. Båda alternativen har en konstant strömförsörjning från cykelns befintliga elcykelbatteri, samtidigt som de erbjuder samma robusta och pålitliga konstruktion som de trådlösa bakväxlarna i serien XTR. Med RD-M9260 går det att använda SHIMANO:s teknologi FREE SHIFT för att sömlöst växla samtidigt som du frirullar och AUTO SHIFT för mjuk, automatisk växling samtidigt som du trampar.

Vi har också gjort förbättringar av XTR-vevpartiet, som nu är starkare och mer pålitligt genom konstruktionen HOLLOWTECH II som förbättrar hållbarheten. De nya vevpartierna kommer i två konstruktioner specifika för olika användningsområden: FC-M9200 ger maximal viktbesparing som är optimal för crosscountry-tävling eller -cykling, medan FC-M9220 är optimal för endurotävlingar och har en kategorispecifik, starkare axel som säkerställer en effektiv kraftöverföring samtidigt som den erbjuder förbättrad styrka, hållbarhet och styvhet. Oavsett vilken du väljer kommer du att få välja mellan flera vevarmslängder, inklusive 160, 165, 170 och 175 mm för enduromodellen och 165, 170 och 175 mm för XC-varianten. Varje vevparti kan matchas med ditt val av kedjedrev med alternativ som löper från 28T upp till 38T.

Denna långtgående valfrihet sträcker sig till SHIMANO:s nya växelknapp för Di2-systemet, som levererar exakt trådlös växling och har fleraxlig fyrvägsjustering för det sista ordet inom individuell anpassning. Oavsett den bästa inställningen av kontrollerna för just dig, så kommer du att ha total kontroll och aldrig behöva justera ditt grepp om styret när du växlar, en funktion som SHIMANO har förfinat under utvecklingen av mekaniska växelgrupper i generationer.

Det nya Di2-reglagets växelpaddlar erbjuder en bekväm och positiv känsla mot fingrarna och paddlarnas funktioner kan anpassas för många olika typer av cykling med hjälp av appen E-TUBE. Alternativen inkluderar håll ner för multi-shift, genomklick för dubbelväxling och mekaniskt låst enkelväxling. Det finns till och med en programmerbar tredje knapp som kan användas för att bläddra genom skärmar på en ansluten GPS-enhet eller för att utföra justeringar på bakväxeln samtidigt som du cyklar. 

Cyklistens fokus och kontroll förbättras ytterligare tack vare SHIMANO:s nyligen uppdaterade bromssystem, som levererar vår mest kraftfulla och förutsägbara bromsprestanda hittills. Den nya serien med XTR-bromsar består av tre unika varianter: en som prioriterar lättviktskonstruktion för XC-tävling och -cykling, en andra som erbjuder förstärkt bromskraft för mer kontroll under aggressiv utförsåkning och en tredje som kombinerar nyckelfunktioner från de båda andra bromsarna för en optimal balans mellan viktbesparing, bromsmodulering, kraft och kontroll.

Oavsett vilken broms du väljer kommer du att dra nytta av SHIMANO:s nya design av bromshandtaget där vridpunkten placerats närmare styret, vilket gör att reglagets arbetsspann bättre överensstämmer med rörelsen dina fingrar beskriver när du drar i bromshandtagen. Formen på handtaget hos BL-M9220 har också en uppsvept bana som möter ditt finger i en naturlig vinkel, vilket uppmuntrar cyklisten till en aggressiv körställning och en balanserad viktfördelning över cykeln för förbättrad åkkomfort och kontroll när det är som mest kritiskt. 

Men kanske viktigast av allt, levererar de nya XTR-bromsarna förutsägbar prestanda utan mattning även under lång och krävande utförscykling. Detta beror på nya tätningar och användningen av en omformulerad lågviskös mineralolja som tillsammans säkerställer mjuk modulering och konsekvent bromskraft vid alla arbetstemperaturer. Nu kan du droppa in i vilken utförslöpa som helst, trygg i vissheten på att du kommer att ha total kontroll från toppen hela vägen ner till botten. 

De nya bromsarna använder också våra uppdaterade, icke-skallrande bromsbelägg med teknologin ICE TECHNOLOGY som hjälper till att sänka temperaturerna för bromsbelägg/bromsskiva och som har en mer exakt passform i bromsoket vilket hindrar fästplattan från att komma i kontakt med saxpinnen. 

SHIMANO:s imponerande lätta och hållbara mountainbikehjul i kolfiber avrundar det nya programmet XTR M9200. Hjulen erbjuds i en ultralätt XC-version och en mer slitstark modell för enduro. Bägge nya hjulpar i serien XTR har en uppdaterad design av maskinkullagren för enkelt underhåll och erbjuder en snabb och friktionsfri inkoppling, vilket säkerställer att varje watt från dina tramptag förvandlas till fart på stigen.

Lägg samman allt detta – ny drivlina, nya bromsar, nya hjul – och vad du får är den absoluta toppen av mountainbiketeknik idag, där allt är precis där du behöver det och levererar det du behöver exakt när du behöver det. Det här är SHIMANO:s nya komponentgrupp XTR M9200 Di2.