Tässä artikkelissa:

• Tutustu tarkkatoimisen, huippukestävän, langattomalla takavaihtajalla varustetun XTR M9200 Di2 -järjestelmän ominaisuuksiin.
• Automaattisella Impact Recovery -toiminnolla varustettu lujarakenteinen takavaihtaja toimii luotettavan varmasti vaativimmassakin maastoajossa.
• Tehokkaat XTR-jarrut varmistavat ennenkokemattoman jarrusuorituskyvyn.

Maastopyöräily asettaa komponenteille erittäin korkeita vaatimuksia. Ajoympäristöt vaihtelevat voimakkaasti ja lajin luonne edellyttää usein aggressiivista ajotyyliä. Komponentteihin kohdistuva vaatimustaso kohoaa entisestään, kun kyse on kisatason maastopyöräilystä. Lyhyesti sanottuna komponenttien on kestettävä ja toimittava odotusten mukaisesti ja luotettavasti äärimmäisessä käytössä. 

Tarkkatoiminen, salamannopea, erittäin lujarakenteinen, kestävä, ergonominen, suorituskykyinen: nämä ovat oikeita laatusanoja kuvaamaan Shimanon MTB-osasarjojen lippulaivatuotteen XTR:n ominaisuuksia. Näiden ominaisuuksien ohella uusi XTR M9200 Di2 -osasarja tarjoaa useita erilaisia kokoonpanovaihtoehtoja.

Järjestelmä on täysin langaton ja se on suunniteltu kaikkein vaativimman kilpailukäytön asettamat vaatimukset huomioiden.

Uuden XTR-osasarjan ytimessä on kauttaaltaan päivitetty, erittäin nopeatoiminen MTB Di2 -sähkövaihdejärjestelmä, joka on suunniteltu kestämään vahingoittumatta voimakasta iskukuormitusta. XTR-järjestelmän keskeinen komponentti on M9250-takavaihtaja, jonka osumapinta-ala on kompaktin profiilin ansiosta pieni, mikä vähentää sen altistumista iskukuormitukselle. Vaihtajan rakenteessa, muotoilussa ja materiaalivalinnoissa on kiinnitetty erityishuomiota mahdollisiin tilanteisiin, joissa vaihtaja osuu tielle sattuneeseen esteeseen: vaihtajan on selvittävä osumatilanteista vaurioitumatta. 

Uusi XTR-takavaihtaja on varustettu innovatiivisella automaattisella Impact Recovery -toiminnolla, joka vaihtajan törmätessä esteeseen kääntää vaihtajaa nopeasti esteestä poispäin, mikä pienentää merkittävästi iskun aiheuttamaa vauriovaikutusta. Kun tilanne on ohi, vaihtaja kääntyy takaisin normaaliasentoonsa.

Vaihtajan kestävyyttä parantavat myös Wide Link -rakenne, vahvat hiilikuituelementit ja epäpuhtauksien keräytymistä ehkäisevä rissapyörädesign. 

Uuden ketjunvakaimen kaksoisjousidesign varmistaa ketjun riittävän kireyden ja paikallaan pysymisen sekä ehkäisee sen hyppimis- ja/tai putoamistaipumusta. Kestävään takavaihtajarakenteeseen hyvin suojatusti integroidun, erittäin tehokkaasti tiivistetyn akun suunnittelussa on huomioitu potentiaalisesti huippuvaativat käyttöympäristöt. 

Uusi XTR Di2 -mallisto tarjoaa kaksi langatonta takavaihtajavaihtoehtoa: perinteisellä pitkällä häkillä varustettu, 10-51T-kasettipakan kanssa yhteensopiva malli, ja keskipitkällä häkillä varustettu 9-45T-yhteensopiva, suuremman maavaran mahdollistava malli. Kumpikin Di2-sähkövaihtajalla ja HYPERGLIDE+ -hammastuksella varustettu 12-vaihteinen kokoonpano on sähköversiona entistäkin nopeatoimisempi. 

Sähkömaastopyöräkäyttöön on tarjolla kaksi langallista vaihtajavaihtoehtoa. Pitkähäkkinen RD-M9260-12 on yhteensopiva 12-vaihteisten HYPERGLIDE+-varustettujen voimansiirtojen kanssa, kun taas RD-M9260-11L on suunniteltu 11-vaihteisiin LINKGLIDE-varustettuihin järjestelmiin. Kumpikin näistä lujarakenteisista yksiköistä saa käyttövirtansa suoraan sähköpyöräakusta. RD-M9260 on varustettu vaihteenvaihtoa helpottavilla FREE SHIFT- ja AUTO SHIFT -toiminnoilla.

Myös XTR-kampisarja on saanut oman osansa kestävyyttä ja luotettavuutta parantavista päivityksistä. Takavaihtajien tapaan myös kampivaihtoehtoja on kaksi: huippukevyt FC-M9200 on optimaalinen valinta vaativaan kisatason XC-maastopyöräilyyn. Vahvistetulla akselikaralla varustetun, huippujäykän FC-M9220-mallin painotus on puolestaan endurokisakäytössä. Kumpikin malliversio perustuu kevyeen ja kestävään HOLLOWTECH II -rakenteeseen. Kampituusvaihtoehdot ovat XC-mallille 165, 170 ja 175 mm, ja enduromallille 160, 165, 170, ja 175 mm. Valikoimiin kuuluu useita eturatasvaihtoehtoja kokoluokassa 28–38T.

Uusi tarkkatoiminen, nopea Di2-vaihdekytkin, jonka ergonomiaominaisuudet ovat tulosta Shimanon pitkäaikaisesta, intensiivisestä vaihdevipujen suunnittelu- ja kehitystyöstä myötä saadusta kokemuksesta, mahdollistaa monipuoliset asentosäädöt käyttäjäkohtaisten vaatimusten mukaisesti.

Di2-vaihdekytkimen kosketustuntumaltaan erittäin ergonomiset viputoiminnot ovat monipuolisesti mukautettavissa käyttäjämieltymysten mukaisesti E-TUBE -sovelluksen avulla. Ohjelmoitava kolmas painike mahdollistaa esimerkiksi liitetyn GPS-laitteen näytön selauksen tai takavaihtajan asetusten määrityksen ajon aikana. 

Uusien päivitysten myötä XTR-ominaisuuksiin kuuluu myös Shimanon kaikkien aikojen suorituskykyisin MTB-jarrujärjestelmä. Uuteen XTR-jarrumallistoon sisältyy kolme vaihtoehtoa: kevyt XC-kisaversio, lisäteho-ominaisuuksilla varustettu Downhill-orientoitu versio ja kolmas tasapainoisesti keveys-, modulaatio-, suorituskyky- ja hallittavauusominaisuuksia tarjoava versio.

Kaikkien versioiden kokoonpanoon kuuluu uusi jarruvipudesign, jossa nivelpiste on sijoitettu lähemmäs ohjaustankoa, jolloin vipuliike mukautuu paremmin käden luonnolliseen liikekaareen vipua käytettäessä. BL-M9220-vivun luonnollisen liikekulman mahdollistava ergonominen muotoilu tukee myös aggressiivisempaa, painojakauman ja pyörän hallinnan kannalta suotuisampaa ajoasentoa. 

Uusien huippusuorituskykyisten XTR-jarrujen yksi merkittävimmistä parannuksista on pitkissä, intensiivisissä jarrutuksissa ilmenevän häipymistaipumuksen minimointi. Tämä on saavutettu on päivittämällä tiivisterakenteet ja ottamalla käyttöön uudelleen formuloitu matalaviskositeettinen mineraaliöljy, jotka yhdessä takaavat tasaisen modulaation ja suuren jarrutustehon kaikissa lämpötiloissa. 

XTR-jarrusatulat on varustettu huipputehokkaista lämmönsiirto-ominaisuuksistaan tunnetuilla ICE TECHNOLOGY -jarrupaloilla. 

Uuden XTR M9200 -malliston kruunaavat kevyet ja kestävät Shimanon hiilikuitukiekot, joista on saatavilla kaksi malliversiota: keveysominaisuuksia painottava XC ja kestävyysominaisuuksia painottava Enduro. Kumpikin XTR-kiekkovaihtoehto on varustettu päivitetyillä, helppohuoltoisilla kasettilaakerinavoilla, jotka varmistavat poljentateho maksimaalisen siirron takapyörälle.

MTB-teknologian huippua edustava maastopyöräosasarjojemme lippulaiva XTR on nyt voimansiirto-, jarru- ja kiekkopäivityksensä ansiosta kokenut kattavan uudistumisen. Kaiken tämän tarjoaa uusi Shimano XTR M9200 Di2 -osasarja.