In questo articolo:

• Scopri tutto ciò che devi sapere sulle capacità della cambiata wireless ultra-precisa di XTR M9200 Di2, progettato per cambi marcia senza problemi e maggiore durata.
• La solida struttura del deragliatore posteriore XTR, con recupero automatico dagli impatti, garantisce affidabilità anche sui trail più duri.
• Scopri la potenza e la personalizzazione del sistema frenante XTR che offre prestazioni prevedibili e senza attenuazione per vari stili di corsa.

L’essenza della mountain bike è vivere il momento. Significa tuffarsi attraverso tratti perfettamente scolpiti di singletrack o scegliere traiettorie invisibili scendendo giù da lastre di roccia. Significa superare impegnativi rock garden o scalare salite incredibilmente ripide per raggiungere la discesa successiva. L'essenza della mountain bike è avere fiducia in sé stessi, e nella propria attrezzatura, per esplorare i limiti del possibile. 

La stessa voglia di esplorazione ha ispirato gli ingegneri SHIMANO nel creare il gruppo definitivo per mountain bike, che offre una cambiata ultra-precisa e veloce come il lampo, durata senza eguali e solidità, ergonomia comoda e intuitiva, e un controllo della frenata prevedibile e potente. Tutte queste cose, oltre alla libertà di scelta e alla personalizzazione, sono proprio ciò che offre il nuovo gruppo SHIMANO XTR M9200 Di2.

Basato sulla nostra eredità nel lungo periodo di innovazione trasformativa e ingegneria leader nel settore, questo sistema completamente wireless è pronto per soddisfare le richieste eccezionali delle gare del mondo reale, ed essere il tuo partner ideale per quei “giorni migliori” in sella.

Le basi del nuovo XTR sono un sistema MTB Di2 completamente riprogettato che offre cambiate veloci come il fulmine e precise e che è costruito per sopportare gli urti con le rocce. Tale robustezza è merito soprattutto del nuovo deragliatore posteriore XTR M9250, che è dotato di un design esclusivo a basso profilo che aiuta a evitare i violenti impatti con i sassi. Quando si verifica l’inevitabile, il design a forma di cuneo del deragliatore posteriore e la finitura slick fanno scivolare via gli ostacoli più facilmente, prevenendo danni catastrofici. 

Il nuovo deragliatore XTR è anche dotato della funzione all’avanguardia di recupero automatico dagli impatti che consente di far scivolare via gli ostacoli del trail riducendo la forza degli urti per ritornare poi velocemente nella posizione originale. È quasi come avere un secondo paio di occhi che controllano i rischi del sentiero, reagendo in tempo reale, in modo da evitare interruzioni nella corsa o gara.

La durata del deragliatore è ulteriormente migliorata grazie all’ampia struttura della maglia, alla resistente piastra di scorrimento in carbonio, e al disegno della robusta puleggia che insieme lo rendono a prova di bomba. È il tuo nuovo sistema di sicurezza per la mountain bike, che ti consente di rimanere concentrato sul sentiero davanti a te. 

La durata leader nel settore è abbinata alla nuova tecnologia SHIMANO di stabilizzazione della catena, nella quale il design a doppia molla crea una tensione più alta per migliorare l’avvolgimento e la ritenzione, riducendo la possibilità di salti o cadute della catena stessa. Ad alimentare questa tecnologia all’avanguardia c’è una batteria ricaricabile di lunga durata che è riposta nel deragliatore posteriore, completamente sigillata e al sicuro in modo che tu possa affrontare i terreni accidentati. 

Il nuovo sistema XTR Di2 dispone di due opzioni per il deragliatore posteriore wireless, ovvero una gabbia lunga tradizionale da utilizzare con la cassetta da 10-51D, e un modello a gabbia media con una cassetta da 9-45D che offre una maggiore distanza dal terreno, senza perdere la gamma dei rapporti. In qualsiasi caso, avrai i vantaggi della cambiata veloce e durevole SHIMANO 12-velocità, che ora è ancora più rapida grazie al protocollo wireless SHIMANO Di2. 

Sono disponibili due opzioni aggiuntive per la configurazione cablata per e-MTB. L’RD-M9260-12 a gabbia lunga è compatibile con le trasmissioni HYPERGLIDE+ a 12-velocità, mentre l’RD-M9260-11L è progettato per l’utilizzo con le trasmissioni SHIMANO LINKGLIDE 11-velocità ad alta resistenza. Entrambe le opzioni dispongono di un’alimentazione costante dalla batteria dell’e-bike, avendo nel contempo la stessa struttura robusta e affidabile dei deragliatori wireless XTR. Grazie all’RD-M9260, i ciclisti possono utilizzare la tecnologia FREE SHIFT SHIMANO per cambiare senza problemi mentre rallentano, e AUTO-SHIFT per le cambiate automatiche e fluide mentre pedalano.

Abbiamo migliorato anche la guarnitura XTR, che ora è più solida e più affidabile con la struttura HOLLOTECH II che ne prolunga la durata. Queste nuove guarniture sono disponibili con due strutture specifiche: L’FC-M9200 offre il massimo risparmio di peso ed è ottimale per le gare e le uscite di cross country, mentre l’FC-M9220 è ideale per il mondo delle gare enduro ed è dotato di un perno più robusto specifico per la categoria, che garantisce un efficiente trasferimento di potenza fornendo nel contempo una maggiore resistenza, durata e rigidità. Qualunque sia la tua scelta, potrai scegliere tra diverse opzioni di lunghezza, tra cui 160, 165, 170, e 175 mm per il modello enduro, e 165, 170, e 175 mm per l’opzione XC. Ogni guarnitura può essere abbinata alla corona di tua scelta con le opzioni che vanno da 28D a 38D.

Questa ampia libertà di scelta di scelta si estende al nuovo cambio SHIMANO Di2, che offre una cambiata wireless precisa e adotta una regolazione multi-asse a quattro vie, per avere la massima personalizzazione. Indipendentemente dalla tua configurazione ideale, avrai il controllo totale senza dover mai regolare la presa mentre cambi, caratteristica che SHIMANO ha affinato per diverse generazioni, sviluppando la cambiata meccanica.

I nuovi comandi del cambio Di2 sono comodi e tattili, e le loro funzioni possono essere personalizzate per qualsiasi preferenza di guida grazie all’app E-TUBE. Le opzioni comprendono la cambiata multipla in attesa, la cambiata doppia a scatto, e la cambiata singola bloccata meccanicamente. C’è perfino un terzo pulsante programmabile che può essere utilizzato per navigare tra le schermate su un dispositivo GPS collegato o per eseguire le regolazioni del deragliatore posteriore mentre si corre. 

La concentrazione e il controllo da parte del rider aumentano ancora di più grazie ai nuovi freni SHIMANO, che offrono le prestazioni frenanti più potenti e prevedibili di sempre. La nuova gamma di freni XTR include tre setup unici: il primo dà la priorità alla struttura leggera per le gare e le corse XC, il secondo dispone di una potenza erogata affinata per affrontare le discese più aggressive, e il terzo abbina caratteristiche fondamentali dei primi due per offrire un equilibrio ottimale tra risparmio di peso, modulazione, potenza e controllo.

Qualunque sia la tua scelta, godrai del nuovo design della leva freno SHIMANO, in cui il punto di rotazione è stato avvicinato al manubrio, consentendo all’arco di movimento della leva di adattarsi meglio al movimento naturale delle tue dita quando azioni i freni. La forma della leva BL-M9220 adotta anche un percorso verso l’alto che incontra il tuo dito a un’angolazione naturale, favorendo una posizione di guida aggressiva e una distribuzione bilanciata del peso per una maggiore comodità e controllo quando servono di più. 

Ma forse la cosa più importante è che i nuovi freni XTR offrono prestazioni prevedibili senza attenuazione anche nelle discese lunghe e impegnative. Ciò si deve alle nuove tenute e all’uso dell’olio minerale a bassa viscosità con una nuova formula, e ciò garantisce una modulazione fluida e un’erogazione uniforme della potenza a qualsiasi temperatura. Ora, puoi tuffarti in qualsiasi discesa, sapendo con certezza che avrai il controllo totale dalla cima fino alla fine. 

I nuovi freni adottano anche le nostre pastiglie rivisitate con TECNOLOGIA ICE anti-vibrazione che aiuta a raffreddarle e a raffreddare il rotore, offrendo un accoppiamento più stretto nella pinza che impedisce alla piastra di supporto di entrare in contatto con il perno di fissaggio. 

A completare la nuova linea XTR M9200 ci sono le ruote SHIMANO da mountain bike in carbonio, incredibilmente leggere e resistenti, disponibili in un’opzione XC ultra-leggera e in un modello resistente orientato all’enduro. Entrambi i nuovi set di ruote XTR presentano un design aggiornato del mozzo con cuscinetti a cartuccia, per una facile manutenzione, e offrono un innesto rapido e senza trascinamento, garantendo che ogni grammo della tua potenza di pedalata si trasformi in propulsione rapida lungo il sentiero.

Sommando tutto questo: nuova trasmissione, nuovi freni, nuove ruote, si ottiene l’apice della tecnologia per mountain bike, dove tutto è proprio dove serve, fornendo ciò che serve, al momento giusto. Il nuovo gruppo SHIMANO XTR M9200 Di2.