グッと踏んだら、
グッと進む

剛性、重量、慣性モーメントをあらゆる角度から再検証。
踏み込めば、踏み込むだけ気持ちよく加速する、軽快な理想のホイールが完成した。

グッと踏んだら、
グッと進む

剛性、重量、慣性モーメントをあらゆる角度から再検証。
踏み込めば、踏み込むだけ気持ちよく加速する、
軽快な理想のホイールが完成した。

加速性能を分解

グッと踏んだらグッと進むホイール、すなわち加速性能が優れたホイールを開発する要素として、駆動剛性の向上と加速に必要なエネルギーの低減という2つの性能向上に努めた。

駆動剛性

従来モデルに比べ飛躍的に駆動剛性を上げることに成功した。
従来製品のC40-TLに対し、C36-TLが63%、C50-TLは69%、C60-HR-TL(高剛性仕様)では89%も向上した。

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駆動剛性

Driving stiffness

加速に必要なエネルギーの低減

従来製品のC40-TLに対し、C36-TLが12%、C50-TLは10%、C60-HR-TLでは6%のエネルギー低減を達成した。

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7秒間で35→45km/hまでWHを加速させるためのエネルギー

7秒間で35⇒45km/hまでWHを加速させるためのエネルギー

[算出条件]
ライダー+車輪無しバイク重量 80kg
WH重量 各モデルで変動