Grandes objetivos, como fazer parte de um Gran Fondo, são motivadores fantásticos para te manter em forma e a andar de bicicleta. A preparação física em longas distâncias é, obviamente, crucial. No entanto, é tão importante quanto preparar a bicicleta para a competição. Continua a ler para saberes mais sobre cuidar da tua bicicleta antes de um Gran Fondo.

Pega na bicicleta e desfruta do processo da tua preparação física e de ficares em forma no dia da corrida. Ao andar de bicicleta e quereres competir não só te ajuda a ficar fisicamente condicionado a longas horas de corrida, como a conhecer os sinais de quando a tua bicicleta não está a andar tão suave e eficientemente como gostarias. Mantêm a bicicleta com bom aspeto durante os teus treinos, lava-a regularmente, mantém a corrente lubrificada e verifica frequentemente o estado do disco ou das pastilhas de travão.

A utilização conduz ao desgaste. A utilização regular, enquanto treinas para um Gran Fondo, acelera este processo. As correntes e cabos esticam, os dentes da cassete e da roda pedaleira desgastam-se, os pneus ficam carecas e as pastilhas de travão vão sofrendo com a fricção da travagem. O estiramento do cabo e da corrente são dois dos problemas de manutenção mais comuns que vais enfrentar. Aprender a fazer pequenos ajustes, de modo a afinar as tuas mudanças, quando necessário, poupam-te idas à loja de bicicletas. Dito isto, a tua bicicleta precisa de assistência antes do dia da corrida.

Base de Conhecimento da SHIMANO:

• Sabe mais sobre o motivo pelo qual é importante cuidares da tua bicicleta
• Conhece os sete fatores que têm efeito na frequência com que a tua bicicleta precisa de manutenção

Agenda a manutenção da tua bicicleta com um Revendedor SHIMANO com a antecedência de, pelo menos, uma semana antes do Gran Fondo. Se tiveres grandes preocupações, por exemplo, com o desgaste da cassete que precisa de substituição, é melhor agendares a manutenção com duas semanas de antecedência. Isto dá tempo à loja de encomendar as peças necessárias, caso não tenham a Peça Original SHIMANO necessária em stock. Se a tua bicicleta só precisa de um ajuste antes da competição, uma semana de antecedência é suficiente.

O mecânico deve percorrer toda a bicicleta, garantindo que cada componente está a funcionar bem e em uníssono com as peças associadas. Juntamente com a afinação de mudanças e travões, se necessário, os rolamentos da tua bicicleta, como os do movimento pedaleiro, podem precisar de ser lubrificados. Se forem necessárias peças de substituição para deixar a tua bicicleta pronta para competires, garante que os componentes em desgaste são substituídos por Peças Originais SHIMANO. Isto ajuda a garantir que a tua bicicleta continua a funcionar corretamente, já que os componentes SHIMANO são concebidos para funcionar como um sistema holístico, especialmente no que toca às várias peças da transmissão ou pinças e pastilhas de travão.

Lembra-te que as e-bikes tendem a desgastar-se mais rapidamente nos componentes da transmissão e pastilhas de travão do que as bicicletas convencionais, não só devido ao aumento da potência que é fornecida pela transmissão, mas também pelo peso adicional que os travões necessitam de fazer para parar. Juntamente com uma manutenção regular, garante que o motor da tua e-bike está em bom funcionamento e que a bateria aguenta o carregamento. Se pretendes andar com uma bateria com extensão de alcance, faz treinos de longa distância com o extensor de alcance ligado. Isto vai permitir-te detetar problemas no motor e nas baterias com a devida antecedência para poderes ter o problema resolvido e os componentes substituídos.

Fazer uma lista da bagagem é uma boa ideia, especialmente se fores esquecido. Não queres chegar ao registo da corrida e perceber que te esqueceste do capacete, sapatos ou cabo de carregamento da e-bike.

Assim que a tua bicicleta tem a manutenção feita e começas a preparar-te fisicamente para o Gran Fondo, é importante reunires tudo o que precisas para o evento. Prepara o teu saco com antecedência e certifica-te de que tens o vestuário certo para o tempo que vais enfrentar durante a corrida. Verifica as ferramentas e peças sobresselentes, certifica-te de que a tua câmara não está furada, que a tua miniferramenta tem chaves torx e hexagonais de que podes precisar para resolver um problema mecânico, que o teu regulador ou bomba de CO2 estão a funcionar bem e que tens cartuxos de CO2, caso precises.

Um dia antes de partires para a competição, dá uma última volta na tua bicicleta para garantir que tudo está a funcionar bem. Depois, lava a tua bicicleta cuidadosamente e lubrifica a corrente. Se fores de avião para a corrida ou se precisares de colocar a bicicleta num saco de transporte, embala-a cuidadosamente, garantindo que nenhuma peça que se possa mover na viagem toque noutras e cause fricção.

Na manhã do dia da corrida, faz uma última verificação de cada componente, garantindo que a tua bicicleta está montada de forma adequada, sobretudo se tiraste rodas, pedais ou o guiador para a transportar. Verifica a pressão dos pneus e dá uma pequena volta para testares todas as mudanças e os travões.

Faz uma verificação final para garantires que tens as peças sobresselentes e ferramentas de que precisas caso tenhas um furo ou um problema mecânico, bem como a nutrição para a competição armazenada nos bolsos do equipamento. Depois, vai e diverte-te. O trabalho árduo que dedicas, tanto no treino como na preparação da tua bicicleta vão garantir que em vez de te preocupares com a tua bicicleta, podes simplesmente focar-te na corrida.

Depois do Gran Fondo, lava a bicicleta, preferencialmente antes de regressares a casa. Embalar uma bicicleta suja pode causar riscos no quadro devido a detritos ou sujidade que roçam no quadro e nas correias de aperto do saco.

Quando chegares a casa, não pendures a bicicleta na garagem até à próxima corrida. Pega nela e vai pedalar! É por isto que cuidas da tua bicicleta, para que esteja sempre nas suas melhores condições.