Grandes metas, como participar de um Gran Fondo, são motivadores fantásticos para mantê-lo em forma e na sua bike. A preparação física para pedaladas longas é, obviamente, essencial. Mas é igualmente importante, no entanto, manter sua bicicleta pronta e em condições para corrida. Continue lendo para saber mais sobre como cuidar de sua bike para um Gran Fondo.

Suba na bike e aprecie o processo de construir uma boa forma física para o seu grande dia de corrida. Pedalar a bike com que você pretende competir ajuda não apenas a ganhar o condicionamento físico para longas horas sobre ela, mas também vai ajudá-lo a conhecer os sinais de quando sua bicicleta não está funcionando tão suave e eficientemente quanto você gostaria. Mantenha-a bem cuidada após todas as sessões do seu cronograma de treinamento, lavando-a regularmente, mantendo a corrente lubrificada e conferindo periodicamente o estado das pastilhas dos freios de aro ou a disco.

Observe indicações de desgaste O uso regular, durante o treinamento para um Gran Fondo, vai acelerar esse processo. Correntes e cabos espicham, dentes de cassetes e coroas gastam, pneus ficam carecas e pastilhas de freio perdem a borracha com a fricção das frenagens. O espichamento de cabos e da corrente são dois dos problemas de manutenção mais comuns que você vai enfrentar. Saber como fazer pequenos ajustes, para fazer uma sintonia fina na precisão com que suas marchas são trocadas, pode economizar viagens à oficina. Dito isso, sua bike precisará de manutenção da assistência técnica antes do dia do evento.

Base de conhecimentos da SHIMANO

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• Conheça os sete fatores que afetam a frequência com que sua bike precisa visitar a assistência técnica

Agende sua bike para uma manutenção na assistência técnica em um revendedor SHIMANO com boa antecedência, e marque-a para pelo menos uma semana antes do Gran Fondo. Se houver algum problema sério, como um cassete desgastado que precise de substituição, agende o serviço para duas semanas antes da corrida. Isso dá à oficina o tempo necessário para buscar peças, caso elas não tenham as peças originais SHIMANO necessárias em estoque. Se sua bike só precisar de uma sintonia fina pré-corrida, uma semana será suficiente.

O mecânico deve revisar toda a bike, assegurando que cada componente esteja trabalhando em uníssono com suas peças associadas. Além do ajuste de transmissão e freios, se necessário, os rolamentos da sua bike, como aqueles do movimento central, podem precisar ser engraxados ou lubrificados. Se qualquer peça de reposição for necessária para colocar sua bike em condição de pronta para correr, assegure-se de que os componentes gastos sejam substituídos por peças originais SHIMANO. Isso ajuda a garantir que sua bike continue a funcionar suavemente, já que os componentes SHIMANO são projetados para funcionar como um sistema integrado, especialmente quando se trata das diversas partes da sua transmissão ou as pinças e pastilhas de freios.

Lembre-se de que e-bikes tendem a desgastar mais componentes da transmissão e pastilhas de freio do que bikes convencionais. Isso ocorre devido à maior potência que passa pela transmissão e ao peso extra, que exige mais dos freios, para fazer a bicicleta parar. Além das manutenções periódicas, assegure-se de que o motor da sua e-bike esteja funcionando bem, que sua bateria esteja segurando a carga. Se pretender andar com um bateria extensora de alcance, faça pedaladas de treinamento longas com o extensor de alcance conectado. Isso permite que você detecte quaisquer problemas no motor e nas baterias com antecedência suficiente para fazer manutenção ou substituir os componentes problemáticos.

Fazer uma lista de conferência de equipamentos é uma boa ideia, especialmente se você for uma pessoa meio esquecida. Para você não chegar na inscrição da prova apenas para descobrir que se esqueceu do seu capacete, sapatilhas ou cabo carregador da e-bike.

Uma vez que sua bike tiver recebido manutenção e você tenha começado seu treinamento físico de redução gradual para o Gran Fondo, é importante juntar todas as coisas de que você precisa para o evento. Faça sua 'mochila de competição' de acessórios com antecedência e assegure de que tem as roupas para as condições meteorológicas que enfrentará durante a competição. Também confira as ferramentas e peças sobressalentes da bike a carregar; verifique se a câmara de reserva não está furada, se o seu mini-kit de ferramentas possui as chaves sextavadas e torx de que você pode necessitar para corrigir um problema mecânico; se a sua bomba ou regulador de CO2 está funcionando corretamente e que você possui os cartuchos de CO2 eventualmente necessários.

No dia antes de sair para o evento, leve sua bike para uma última pedalada, para assegurar que tudo está funcionando bem. Então lave sua bicicleta completamente e lubrifique a corrente. Se for viajar de avião até a prova ou precisar colocar de outra forma sua bike em uma bolsa especial para transportá-la, empacote-a cuidadosamente, assegurando que nenhuma peça que possa se movimentar em trânsito possa raspar em outra.

Na manhã do dia da corrida, faça uma verificação final em cada componente, assegurando-se de que sua bike foi remontada corretamente, especialmente se você tiver tirado rodas, pedais ou guidão para o transporte. Verifique a pressão dos pneus e faça uma pedalada rápida, para testar as marchas e os freios.

Faça uma verificação final para garantir que você tenha as peças sobressalentes e ferramentas de que precisará no caso de um furo de pneu ou falha mecânica, bem como a nutrição para o dia da corrida nos seus bolsos. Então vá em frente e tenha um ótimo dia. O trabalho árduo que você fez, tanto em treinamento quanto em deixar sua bike bem preparada, assegurará que em vez de se estressar com ela, você possa simplesmente focar na pedalada.

Após o Gran Fondo, providencie que sua bike seja lavada, preferencialmente antes da viagem de volta para casa. Empacotar uma bike suja em uma sacola de bike pode levar a arranhões no quadro por pedrinhas ou sujeiras esfregando entre o quadro e as tiras prendedoras da bolsa.

Quando chegar em casa, não deixe sua bicicleta pendurada na garagem até o próximo grande evento. Saia para pedalar! É por isso que você cuida da sua bike, no fim das contas: para que ela sempre esteja na melhor condição possível.