All fakta och siffror om våra blå motorcyklar och bilar

I den här artikeln:

• Lär dig allt om Shimano Neutral Service och deras arbete under säsongens största tävlingar. 
• Visste du att Neutral Service är aktiva under 450 tävlingsdagar varje år? 
• En intressant siffra om Neutral Service: under förra året delade vi ut mer än 6,000 flaskor till törstiga cyklister! 

Du har sett dem. De coola blå bilarna i konvojen, som glider fram bredvid en kämpande cyklist för att byta ett hjul eller erbjuda en flaska med ett lugn som hos en äldre hovmästare. Men Shimano Neutral Service är så mycket mer än snabba depåstopp och vältajmade langningar av vattenflaskor. Detta är ett av sportens mest uthålliga, pålitliga och ohyllade supportsystem – en operation som har blivit en lika stor del av klungan som de olika lagtröjorna och fansens flaggor.

Bara under 2025 kommer Shimano Neutral Service att  vara aktiv under hela 450 tävlingsdagar. Det inkluderar tävlingar som Paris-Roubaix, Tour de France, Giro d'Italia, Vuelta, endagsloppen som kallas Monument och dussintals lopp där cyklister kanske inte har tillgång till det digra stöd från sitt team som åkare i WorldTour-stall. För många tävlingscyklister—särskilt de i utbrytningar och ensamma cyklister—är Shimano Neutral Service deras enda livlina när något går fel.

Och det är liksom poängen.

Neutral Service är en balansgång: att vara överallt utan att vara i vägen. Var snabb, men aldrig vårdslös. Var osynlig, men oumbärlig.

För 2025 består Shimano:s flotta av 29 bilar, 6 motorcyklar och 9 särskilda materialtruckar—lastbilar som är fulla med allt som behövs för att hålla cyklisterna på rull. Det betyder 165 stycken reservcyklar i fem ramstorlekar (XS till XL), kompatibla med alla pedalsystem som används i den professionella klungan. Varje cykel är byggd mot en standardiserad geometri och finjusterad för att täcka så många olika sittställningar och åkstilar som möjligt.

Och sedan är det arsenalen av hjul—600 av dem, byggda för att fungera med alla typer av drivlinor (11- och 12-växlade), varje bromsformat (fälg- och skivbroms, bromskivor med 140 mm och 160 mm diameter) och alla olika frihjulsstandarder och kassetter som används i moderna cykeltävlingar.

Det är support för alla typer av drivlinor, uppbackad av snabba händer och inövat lugn.

Vid Paris-Roubaix Femmes 2025, befann sig Shimano Neutral Service vid frontlinjen när ett mekaniskt problem hotade att sätta stopp för en av de främsta utmanarna på segerpokalen i form av en kullersten.  På en av sektorerna strax utanför Orchies råkade en cyklist ut för en punktering vid värsta tänkbara ögonblick – och utan någon teambil nära till hands. Inom några sekunder hade en Shimano-mekaniker klivit av sin motorcykel med ett hjul i handen och genomförde ett perfekt framhjulsbyte. Cyklisten var tillbaka på kullerstenarna och kom i mål som en av de tio främsta. Och tänk på Stefan Bissegger, som fick ett nytt framhjul efter en punktering och kunde komma i mål som sjunde cyklist i herrarnas Paris-Roubaix.

Med ungefär hundra kilometer kvar till mål befann sig Hugo de la Calle i en tuff kamp under Tro Bro Leon 2025. Regnet slog ner på den lerfyllda banan. Och på grund av ett mekaniskt fel, tillhandahöll Neutral Service De la Calle med en ny cykel – på vilken han vann spurtklassen och priset för dagens mest aggressiva cyklist.

Det här är ögonblicken som fansen sällan ser. Men cyklisterna kommer ihåg. 

Det är lätt att förlora sig i siffror, men det här är en operation som sätter människan först. För 2025, består teamet bakom Shimano Neutral Service av 52 chaufförer, 59 mekaniker och 5 lokala teamkoordinatorer, som alla arbetar under en enda europeisk chef för Neutral Service.

De här personerna är erfarna tävlingsproffs—ofta med en bakgrund inom toppteamen, från mekaniska workshops eller till och med är före detta tävlingscyklister själva—tränade inte bara i teknisk precision utan i det lugna, robusta uppträdande som krävs när adrenalinet rinner till och allt står på spel.

Det handlar inte bara om cyklar och hjul. Under en varm dag kan en hand som sträcks ut genom Shimano-bilen erbjuda en vattenflaska—en del av de 6,000 flaskor som distribueras över hela säsongen. Eller så kan det vara en av de 1 000 energigelerna och barerna som Neutral Service tillhandahåller under årets lopp, langad till en cyklist som fått hammaren och knappt hänger med.

Vid Flandern Runt, under en ovanligt varm april, var fordon från Shimano ofta först med att langa extra flaskor på Paterberg när stallens egna soigneurer hindrades av en alltför tät följekaravan. Det är en liten sak, men i en tävling som Flandern Runt kan vätskeintaget avgöra om kullerstensklassikern blir en succé eller ett misslyckande.

Shimano Neutral Service har varit aktiva sedan 2001 och under de 20+ åren, har sporten förändrats dramatiskt. Skivbromsar, slanglösa däck, 12-växlade drivlinor, elektronisk växling—var och en av dessa tekniska utvecklingar krävde en snabb anpassning. Under 2025, är teknikberedskapen hos Neutral Service skarpare än någonsin, med kompatibilitet mellan alla olika drivlinor, bromssystem och olika pedaltyper i klungan.

Tjänsten Neutral Service spänner över både herrarnas och damernas tävlingskalendrar, från de största endagstävlingarna till fleretappslopp, med samma täckning, utbildning av personalen och utrustning. Oavsett om det är damernas Tour de Suisse eller herrarnas Strade Bianche, rullar de blå bilarna och motorcyklarna på samma sätt.

I en sport där millisekunder spelar roll, där även de mest genomtänkta planerna kan falla ihop med ett punkterat däck eller en trasig bakväxel, utgör Shimano Neutral Service linjen mellan katastrof och en andra chans.

Du kommer inte att se dem på prispallen. Du kommer inte att höra deras namn nämnas av kommentatorerna. Men om du någonsin har sett en cyklist komma tillbaka i matchen efter en vurpa eller ett cykelbyte, kan det mycket väl ha varit så att det var Neutral Service som skänkte en hjälpande hand.

Och nästa gång du ser den där blå kulören i konvojen—kanske i dammet i Roubaix, i dimman i Dolomiterna eller solrosfälten i juli—så vet du vad det betyder.

Det betyder att någon fortfarande tävlar. Fortfarande rullar. För Neutral Service var redo.