-
- XTR Förklarat - Avsnitt 1: Robust
- Lär dig om den robusta konstruktionen hos nya XTR M9200
I den här artikeln:
- Upptäck hur SHIMANO XTR M9200 Di2 tål smällar i verkligheten med en automatisk återgång från islag.
- Läs mer om de mjuka, snabba och exakta 12-växlade systemen HYPERGLIDE+ och LINKGLIDE med trådlös elektronisk växling.
- Lär dig mer om de långtgående möjligheterna till att anpassa gruppen med appen E-TUBE PROJECT Cyclist.
Fråga vilken mountainbikecyklist som helst om vad de behöver av sin drivlina och svaret kommer direkt: växlarna bara måste fungera. Inte mer. Inte mindre. Till skillnad från mer personliga komponenter som fjädring, bromsar, däck och kontaktpunkter, är uppgiften för din drivlina att driva dig framåt samtidigt som den snabbt och mjukt flyttar kedjan upp och ner för kassetten när du växlar. Men för att konsekvent slutföra denna kritiska uppgift måste många saker klaffa varje gång du trycker ner tummen på växelreglaget. Och det är den där nödvändiga konsekvensen, hållbarheten och robustheten som skiljer drivlinor från SHIMANO från alla andra.
SHIMANO:s nya komponentgrupp XTR M9200 Di2 bockar av alla de viktiga rutorna. Gruppens 12-växlade HYPERGLIDE+ trådlösa elektroniska växling är mjuk, precis och blixtrande snabb. Gruppen är också utomordentligt robust. Faktum är att det är vår mest hållbara drivlina någonsin. Och vi pratar om verklig robusthet - den sort som är så viktig för mountainbikecyklister - är förmågan att överleva verkliga islag mot stenar och annat på stigen. Som när din bakväxel krockar mot en sten rakt på. Eller när en rebellisk gren snor in sig i en av guidetrissorna. Till och med i de här worst case-scenarios, kan SHIMANO:s nya XTR Di2 bakväxel ta en smäll och överleva—och det betyder färre avbrott i din cykling eller tävling.