Det blir lettere å ta av bakhjulet med et monteringsalternativ for SHIMANO SHADOW RD og SHIMANO SHADOW RD+. Direktemonteringsfunksjonen er utformet for å egne seg for et bredt utvalg moderne rammer med kjedestag med store seksjoner – spesielt terrengsykler med gaffelende med gjennomgående aksel. Tillater fleksibel rammedesign Ingen spesialverktøy kreves (M10x1-festebolt uten e-clip) Lettere å montere bakhjulet

STI står for SHIMANO TOTAL INTEGRATION. Den har brems og girskift integrert i samme hendel for enkel betjening. De ergonomiske nyvinningene er antagelig mer avgjørende for ytelsen enn de ekstra girene. Den nye innmaten har hentet robustheten fra vår MTB-teknologi, og de er så lettbetjente og uanstrengte i bruk at du lett kan gire med en finger, foran som bak. Girskift er den ultimate prøven på SHIMANO TOTAL INTEGRATION, og må rett og slett oppleves for å forstås.

Videreutviklet girfunksjon Et retningsspesifikt 10-delt HG-X-kjede spesielt for terrengsykler leverer jevnere girskift, lavere vekt og bedre ytelse totalt sett. Retningsspesifikt HG-X-kjede: Yttersiden er optimalisert for forgir, og innsiden er optimalisert for bakgir.

Integrert festesystem for bremse- og girspak. Det leverer et ryddig utseende, mer plass på styreområdet og lav vekt.

OPTISLICK-kablene har et minimalt og enhetlig lag med elektrisk belegg som gjør kabelføringen mer effektiv og gir fremragende rustbeskyttelse.

SHIMANO QUICK-LINK kan enkelt monteres og demonteres for hånd med våre tenger for montering og demontering (ekstrautstyr). ・Fungerer og slites som de andre leddene på kjedet ・SIL-TEC overflatebehandling

Terrengsyklister har brukt RAPIDFIRE PLUS siden 1985. RAPIDFIRE PLUS er fremdeles førstevalget til et stort utvalg syklister, fra XC-konkurrenter til frisyklister. RAPIDFIRE PLUS er laget for hurtige girskift – her kan du gire ned tre trinn med én bevegelse. RAPIDFIRE PLUS-hendlene fra DEORE til XTR har alle 2-VEISUTKOBLING. Det betyr at du kan utløse skift ved å trekke med pekefingeren eller skyve med tommelen.

To gir, én hendel Krankgiret leser bakgirets posisjon og girer automatisk i tråd med dette. Økt effektivitet takket være mindre tid i de mindre krankdrevene. Programmerbart oppsett for synkroniserte girskift Du velger selv når girskiftene i krankgiret skal skje, og du velger også kommandoen for bakgiret.

SHIMANOs avanserte overflatebehandling som gir ultralav friksjon Takket være integrerte fluorpartikler leverer den enda bedre ytelse enn vanlig overflatebehandling. SIL-TEC-produkter går smidigere og varer lenger under alle forhold.

Integrert krankarm og kranklager Økt stivhet med mindre vekt Større avstand mellom lagrene Bedre stivhet og effektiv overføring av pedalkraft Presisjonslagre Mindre vedlikehold og enklere montering

Hule, kaldsmidde krankarmer Et lett kranksett reduserer ikke bare sykkelens vekt, men minsker rotasjonsmassen for å øke akselerasjonen. Utfordringen er å redusere vekten på kranken uten å redusere styrken og stivheten. Shimanos avanserte støpeteknologi har løst dette problemet i HOLLOWTECH-kranken. På samme måte som i rammerør av høy kvalitet kan en hul krankarm levere utrolig styrke og stivhet med meget lav vekt.

For å oppfylle kundenes behov best mulig har SHIMANO utviklet et pressmontert kranklager som fortsatt er rettet mot vårt hovedmål: total ytelse ved pedalbruk.  Kranlagerakselen får solid støtte fra de bredt plasserte lagrene, basert på HOLLOWTECH II-teknologi som leverer svært effektiv kraftoverføring.

CENTER LOCK-systemet muliggjør lett installasjon av skiven med taggmontering og en låsering. Låseringens monteringssystem reduserer det totale timetallet ved å korte ned tiden det tar å montere eller demontere. I tillegg forbedrer det sikre taggfestet presisjon, stivhet og bremseeffektivitet.

Avstanden fra hendelens startposisjon til kontaktpunktet for klossen kan justeres for alle håndstørrelser, syklestiler og enkeltsyklisters preferanser.

«ÉNVEISLUFTING» ble utviklet for rask og enkel forhindring av luft i hydraulikksystemet. Vi har effektivisert oljens bane gjennom systemet for å forhindre at luftbobler setter seg fast i systemet. Énveisføring av olje kombinert med en trakt med mineralolje leverer et enkelt og rent luftesystem.

Det elektriske drivverket som både er smartest og sterkest. Det revolusjonerende Di2-girsystemet løser utfordringene med kraftoverføring i sykling. Di2 gir deg øyeblikkelige, nøyaktige og raske skift den første og hver gang, ved et enkelt knappetrykk. Selv under de mest ekstreme forhold er skifting presis og kontrollert. Du kan skifte gir selv under tung belastning mens du klatrer eller akselererer. Med Di2 har du full kontroll.

Den dobbelaksede utformingen leverer et kompakt og slitesterkt bremsesystem i lettvektsklassen. Dobbelaksede kaliperbremser har gjort store fremskritt med redusert avvik og krumning, så vel som økt slitestyrke. De har oppnådd en fast og momentan bremsereaksjon samtidig som levetiden er forlenget. Videre har bremseklossene oppnådd en forbedret holdbarhet på 100 %, slik at du har glede av den ekstremt følsomme bremsen i lang tid.

Shimanos kopp og konus-lager bruker vinkelkontakter til effektiv fordeling av de laterale og vertikale belastningene for en smidig funksjon og førsteklasses slitestyrke. I tillegg gjør denne konstruksjonen dem enklere å justere og utføre service på.

E-THRU-spiddsystemet som ikke krever verktøy, gir optimal balanse mellom stivhet og vekt og enkel betjening med en pålitelig innvendig kam-mekanisme. E-THRU-akselsystemet på 15 mm har 15 % stivere torsjon og 25 % stivere sideveis skjær enn et tradisjonelt hurtigkoblingsakselsystem på 9 mm. Her sikres høy stivhetsgrad uten at vekten blir for høy. E-THRU-akselnavsystemet reduserer forvrengningen av fjæringen til et minimum og holder vekten lav for sykling i høy fart i krappe svinger.

D-FLY bygger videre på egenskapene i E-TUBE-kablingen og -elektronikken i de nyeste SHIMANO Di2 elektroniske girskiftsystemene for landeveissykler. Denne trådløse komponenten gir en ny dimensjon til Di2-opplevelsen ved å gi syklistene en trådløs forbindelse til Di2-dataene sine via en sykkelcomputer.