In diesem Artikel:

• Erfahre, wie der mechanische SHIMANO DEORE M7200/M6200 Antrieb mit klassischer, zugbetätigter Einfachheit überzeugt. 
• Finde heraus, wie die DEORE wesentliche Designmerkmale von der XTR und DEORE XT übernimmt, etwa das flache, stoßfeste Schaltwerk und die verbesserte Kettenstabilität. 
• Lies alles über die Neuerungen bei Schaltung, Kurbeln und Bremsen und erfahre, wie die DEORE als langlebiges, wartungsfreundliches System Saison für Saison Höchstleistung bringt.

Nicht jeder möchte Akkus an seinem Mountainbike haben. Für manche ist die vertraute Einfachheit des mechanischen Schaltens genau das Richtige – und das ist auch in Ordnung. Ob akkubetrieben oder zugbetätigt: Die Mountainbike-Antriebe von SHIMANO haben eine lange, legendäre Erfolgsgeschichte, die von präziser Performance, außergewöhnlicher Zuverlässigkeit und dauerhafter Haltbarkeit erzählt und kontinuierlich weitergeschrieben wird.

Dazu gehört auch der neue mechanische DEORE M6200 Antrieb von SHIMANO. Einer der kultigsten Produktnamen im Mountainbikesport erreicht das nächste Level und legt die Messlatte für das, was Fahrer von einer preiswerten Komponentenserie erwarten können, noch ein Stück höher. Die neue DEORE Gruppe bietet nahezu dieselbe Funktionalität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit wie unsere renommierten XTR und XT Linien, allerdings zu einem erschwinglicheren Preis.

Zu den wichtigsten Highlights gehört ein außergewöhnlich robustes Schaltwerk, das selbst unter extremer Pedallast schnelles und zuverlässiges Schalten ermöglicht. Sein flaches Design orientiert sich an unseren hochwertigeren Di2-Antrieben: Ein schlanker, keilförmiger Stabilisator ohne Kanten, an denen sich Hindernisse verfangen könnten, sorgt dafür, dass das Schaltwerk Schläge auf dem Trail einfach abgleiten lässt und nahtlos in seine Ausgangsposition zurückfedert, ohne dass es zu Schaltaussetzern kommt.

Und genau wie bei den XTR- und XT-Versionen ist das neue DEORE Schaltwerk auf das moderne Schaltauge ausgelegt, wodurch dieses entscheidende Bauteil potenziell folgenschwere Schläge von unten sicher absorbieren kann. Anstatt eines Totalausfalls, der die Tour beenden würde, fängt das Schaltauge die Hauptlast des Schlags ab. So bist du schneller wieder auf dem Trail, ohne tief für teure Ersatzteile oder gar einen neuen Rahmen in die Tasche greifen zu müssen.

Die Zuverlässigkeit wird zusätzlich durch den überarbeiteten Käfig und die massiv konstruierten Schaltrollen des DEORE Schaltwerks erhöht. Diese Konstruktion minimiert das Risiko, dass sich Schmutz und Steinchen im Mechanismus verklemmen. Wie unsere Di2-Modelle verfügt auch dieses Schaltwerk über eine breite Gelenkkonstruktion (Wide Link), die die Robustheit des Schaltwerks zusätzlich erhöht. Gleichzeitig sorgt der schlanke Kettenstabilisator mit Doppelfeder-Konstruktion für eine gleichbleibende Schaltperformance – ganz ohne fest vorgegebene Wartungsintervalle.

Diese einzigartige Doppelfeder-Konstruktion erhöht die Federkraft um 70 Prozent, was zu einer engeren Kettenumschlingung und einer höheren Kettenspannung für eine verbesserte Kettenführung führt. Selbst bei zunehmendem Verschleiß der Kassettenritzel schaltet die Kette weiterhin reibungslos, Fahrt für Fahrt.

Das neue DEORE Schaltwerk ist in der Ausführung mit langem Käfig sowohl für HYPERGLIDE+ (RD-M7200) 12-fach als auch für LINKGLIDE (RD-M7230) 11-fach erhältlich. Und obwohl das neue Schaltwerk preislich über dem bisherigen DEORE Modell liegt, unterstreicht es unser erneuertes Engagement für die hohen Anforderungen ambitionierter Mountainbiker. Für Fahrer, bei denen jedoch der Preis gegenüber der maximalen Haltbarkeit im Vordergrund steht, wird das traditionelle Design in der aktualisierten Version RD-M6200 für 12-fach HYPERGLIDE+ weitergeführt.

Der neue DEORE Antrieb wird über einen neuen, ergonomisch optimierten Schalthebel bedient, der durch einen kürzeren Hebelweg und ein insgesamt kernigeres Schaltgefühl überzeugt. Ergänzt wird dies durch eine cleane Zugführung und einen verbesserten Schaltwippenwinkel, der deinem Daumen über den gesamten Schaltweg hinweg eine größere Kontaktfläche bietet und eine komfortable Bedienung ermöglicht.

Genau wie das DEORE Schaltwerk bietet auch der neue Schalthebel verschiedene Optionen, um sich perfekt an unterschiedlichste Bikes und Antriebskonfigurationen anzupassen. Der für HYPERGLIDE+ 12-fach-Antriebe verfügbare SL-M6200 Schalthebel ist mit einer Multi-Shift-Funktion für herkömmliche Bikes ausgestattet. Im Gegensatz dazu ist der SL-M6210 Hebel speziell für E-MTBs konzipiert und lässt lediglich Einzelschaltschritte zu, um Beschädigungen an der Kassette zu vermeiden. Eine dritte Schalthebel-Option, der SL-M6230, ist speziell für LINKGLIDE 11-fach-Systeme konzipiert. Alle DEORE Schalthebel sind sowohl für I-SPEC EV als auch mit klassischer Klemmschelle erhältlich.

Der DEORE Antrieb umfasst außerdem eine langlebige und steife zweiteilige Kurbelgarnitur mit einem optimierten Q-Faktor von 176 mm, einer 24-mm-Stahlachse sowie einem neuen, einteiligen, robusten Stahlkettenblatt, das mit der DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT Technologie von SHIMANO für einen erstklassigen Kettenrückhalt ausgestattet ist. Die verfügbaren Kurbellängen sind 165 mm, 170 mm und 175 mm. Sie sind wahlweise mit 30Z- oder 32Z-Kettenblättern erhältlich, damit sie perfekt zu deinem bevorzugten Gelände und Fahrstil passen. Für zusätzliche Individualisierungsmöglichkeiten sind die DEORE Kurbelgarnituren zudem mit der breiteren Auswahl an Kettenblättern aus den XTR- und XT-Serien kompatibel.

Eine wesentliche Komponente in der Weiterentwicklung der DEORE sind zwei neue 12-fach-Kassettenoptionen, die dem Fahrer eine klare Wahl je nach Leistungsprioritäten und Budget bieten. Die DEORE CS-M7200 Kassette bietet durch die Kombination langlebiger Stahlritzel mit einem größten Ritzel aus Aluminium eine 10-51Z-Abstufung mit sehr großer Bandbreite in einem leichten, auf Performance ausgelegten Gesamtpaket.

Für Fahrer, denen Langlebigkeit und Kosteneffizienz wichtig sind, bietet die CS-M6200 Kassette die gleiche Bandbreite von 510 % in einer komplett aus Stahl gefertigten Konstruktion, die Saison für Saison härtester Beanspruchung standhält.

Beide Kassetten ermöglichen sanftes, zuverlässiges Schalten unter Last und untermauern die Position der DEORE als trail-tauglicher Antrieb, der das High-End-Design von SHIMANO auf ein erschwinglicheres Niveau bringt.

Kurz gesagt: Ganz gleich, ob du grundsätzlich als einer der Ersten jede technische Neuerung ausprobierst oder lieber auf Bewährtes setzt, SHIMANO hat genau das Richtige für dich. Und in jedem Fall bleibt unser übergeordnetes Ziel dasselbe: Fahrern bei jeder Fahrt ein Plus an Vertrauen zu bieten. Das Vertrauen, das Bike genau so kontrollieren zu können, wie du es willst. Das Vertrauen, dass die Komponenten deines Fahrrads genau so funktionieren, wie sie sollen. Und das Vertrauen, dass sie über viele Saisons hinweg maximale Langlebigkeit bieten.

SHIMANO löst dieses Versprechen mit seinen legendär langlebigen Antrieben ein. Dazu zählt auch das brandneue DEORE Programm, das die entscheidenden Funktionen und eine Vielzahl an Optionen bietet, damit du das Setup deines Bikes genau nach deinen Wünschen abstimmen kannst, ohne das Budget zu sprengen.