A fiabilidade é ainda mais elevada pelo design sólido e atualizado da caixa e da roldana do desviador traseiro DEORE, que trabalham para minimizar a possibilidade de ficarem detritos presos no mecanismo. E, da mesma forma que acontece com as nossas opções Di2, utiliza uma estrutura de elo largo, que aumenta ainda mais a robustez do desviador traseiro, ao passo que o fino estabilizador de corrente, com construção de mola dupla, assegura desempenho consistente na comutação, sem intervalos de assistência incorporados.
Este design exclusivo de mola dupla também aumenta a força da mola em 70%, o que se traduz num envolvimento mais apertado da corrente e maior tensão na mesma, para um melhor engate. Mesmo quando os dentes da cassete se desgastam, a corrente continua a fazer passagens de mudanças suaves, uma pedalada após a outra.
O novo desviador traseiro DEORE está disponível na opção de caixa longa, para HYPERGLIDE+ (RD-M7200) de 12 velocidades e LINKGLIDE (RD-M7230) de 11 velocidades. E embora o novo desviador tenha um custo superior, comparativamente com o modelo DEORE anterior, representa a dedicação renovada às necessidades robustas dos exigentes praticantes de BTT. Para aqueles que priorizam o custo em detrimento da durabilidade, foi mantido o design tradicional na versão atualizada do RD-M6200 para HYPERGLIDE+ de 12 velocidades.