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Dans cet article :

 

  • Découvrez comment la transmission mécanique SHIMANO DEORE M7200/M6200 offre une simplicité classique actionnée par câble. 
  • Découvrez comment le DEORE emprunte des caractéristiques de conception clés aux groupes XTR et DEORE XT, comme le dérailleur arrière à profil compact et résistant aux chocs et une meilleure stabilité de la chaîne. 
  • Découvrez les nouveautés en matière de changements de vitesse, de manivelles, de freins et découvrez comment le DEORE propose un système durable et facile à entretenir, conçu pour être performant saison après saison.

Tout le monde n’a pas envie d’une batterie sur son VTT. Pour certains, la simplicité familière du changement de vitesses mécanique reste le meilleur choix — et c’est très bien ainsi. Électroniques ou mécaniques, les transmissions VTT SHIMANO s’inscrivent dans une longue tradition de précision, de fiabilité et de durabilité.

 

Cela inclut la nouvelle transmission mécanique DEORE M6200 de SHIMANO. L’un des noms les plus iconiques du VTT franchit un cap et redéfinit les standards d’une gamme de composants accessible. Le nouveau groupe DEORE offre presque toutes les mêmes fonctionnalités, la même durabilité et la même fiabilité que nos célèbres gammes XTR et XT, mais à un prix plus abordable.

Redéfinition des performances DEORE

Les points forts incluent un dérailleur arrière exceptionnellement robuste qui offre des changements de vitesse rapides et fiables, même sous une charge de pédalage extrême. Sa conception à profil compact reprend celle de nos transmissions Di2 haut de gamme : un stabilisateur fin, et arrondi, permet au dérailleur de dévier les impacts sur les sentiers et de revenir instantanément en position sans rater un changement de vitesse.

 

Comme les versions XTR et XT, le nouveau dérailleur arrière DEORE est conçu autour d’une patte de dérailleur moderne, permettant à ce composant essentiel d’absorber en toute sécurité les impacts vers le haut potentiellement destructeurs. Plutôt que de subir une casse catastrophique, c’est la patte de dérailleur qui encaisse le choc, vous permettant de reprendre rapidement le sentier sans devoir investir dans des pièces de rechange coûteuses, voire un nouveau cadre.

Un dérailleur conçu pour encaisser les chocs

La fiabilité est renforcée par la nouvelle chape et les galets robustes du dérailleur arrière DEORE, qui limitent le risque que des débris se coincent dans le mécanisme. Comme sur nos modèles Di2, la structure large renforce le dérailleur arrière, tandis que le stabilisateur de chaîne fin à double ressort garantit un passage de vitesses constant, sans qu’il soit nécessaire d’effectuer un entretien régulier.

 

Grâce à son double ressort unique, vous bénéficiez de 70 % de force supplémentaire, pour un enroulement de chaîne plus précis et une tension accrue qui assurent un meilleur maintien de la chaîne. Même lorsque les pignons de la cassette s’usent, votre chaîne continue de passer les vitesses de manière fluide, sortie après sortie.

 

Le nouveau dérailleur arrière DEORE est disponible en option à chape longue pour HYPERGLIDE+ (RD-M7200) 12 vitesses et LINKGLIDE (RD-M7230) 11 vitesses. Et si le nouveau dérailleur est un peu plus coûteux que le modèle DEORE précédent, il reflète surtout un engagement renouvelé envers les besoins de robustesse des vététistes les plus exigeants. Pour ceux qui privilégient le coût à la durabilité, la conception traditionnelle reste au goût du jour avec la nouvelle version du RD-M6200 pour l'HYPERGLIDE + 12 vitesses.

Une ergonomie qui semble naturelle

Avec le nouveau levier DEORE plus ergonomique, vous profitez d’une course plus courte et d’un passage des vitesses plus précis et réactif. Le tout s’accompagne d’un routage de câble soigné et d’un angle de manette optimisé, permettant à votre pouce de la toucher et de l'actionner confortablement sur une zone plus large tout au long de la course du changement de vitesse.

 

Comme le dérailleur DEORE, le nouveau levier de vitesses propose plusieurs options pour s’adapter à différents vélos et transmissions. Compatible avec les transmissions HYPERGLIDE+ 12 vitesses, le levier SL-M6200 offre le multi-changement de vitesse pour les vélos classiques, tandis que le SL-M6210, conçu pour les VTT électriques, ne permet que des changements de vitesse uniques afin de protéger la cassette. Une troisième option de levier de changement de vitesse, le SL-M6230, est conçue pour les systèmes LINKGLIDE 11 vitesses. Tous les leviers de changement de vitesse DEORE sont disponibles en options I-SPEC EV et collier de fixation.

Manivelles durables, contrôle assuré

La transmission DEORE intègre également un pédalier en deux parties durable et rigide avec un Q-factor optimisé de 176 mm, un axe en acier de 24 mm, et un nouveau plateau monobloc en acier robuste doté de la technologie SHIMANO DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT pour un maintien optimal de la chaîne. Les longueurs de manivelle disponibles sont de 165 mm, 170 mm et 175 mm et sont fournies avec des plateaux de 30 ou 32 dents pour correspondre à votre terrain et à votre style de pratique préférés. Les pédaliers DEORE sont également compatibles avec la gamme plus large de plateaux des familles XTR et XT pour d'autres options de personnalisation.

Cassettes à large plage de développements, pour un choix spécifique

Un élément clé de l'évolution du DEORE se présente sous la forme de deux nouvelles options de cassette 12 vitesses, pour vous offrir un choix plus large en fonction de vos priorités de performance et de votre budget. La cassette DEORE CS-M7200 associe des pignons en acier durable à un grand pignon en alliage, offrant une plage étendue de 10 à 51 dents dans un ensemble plus léger et orienté performance.

 

Pour ceux qui privilégient la durabilité et le rapport qualité-prix, la cassette CS-M6200 offre la même plage de développements de 510 % grâce à une construction entièrement en acier, capable de supporter des saisons de pratique intensive.

 

Ces deux cassettes garantissent des changements de vitesse précis et fiables même sous de fortes sollicitations, et renforcent la position du DEORE en tant que transmission adaptée aux exigences des sentiers qui porte le design haut de gamme de SHIMANO à un niveau plus accessible.

La simplicité du mécanique, la fiabilité SHIMANO

En fin de compte, que vous soyez l'un des premiers à adopter les technologies les plus récentes ou quelqu'un qui s'en tient à ce que vous savez, SHIMANO a ce qu'il vous faut. Et dans tous les cas, notre objectif global reste le même : vous apporter plus de confiance à chaque sortie. La confiance qui vous permet de contrôler votre vélo comme vous le souhaitez. La confiance en vos composants, qui fonctionneront toujours comme prévu. Et la confiance que ces pièces vous accompagneront durablement, saison après saison.

 

SHIMANO tient cette promesse grâce à ses transmissions légendaires pour leur durabilité, dont la toute nouvelle gamme DEORE, qui offre toutes les fonctionnalités essentielles et de nombreuses options pour configurer votre vélo exactement comme vous le souhaitez, sans vous ruiner.