La fiabilidad se incrementa aún más con la caja actualizada del cambio trasero DEORE y el diseño sólido de la polea, que trabajan para minimizar el riesgo de que la suciedad del sendero quede atrapada en el interior del mecanismo. Y al igual que nuestra oferta Di2, utiliza una estructura de enlace ancho que mejora aún más la robustez del cambio, mientras que el estabilizador de cadena fino con estructura de doble muelle garantiza un rendimiento de cambio constante sin integrar intervalos de mantenimiento.
Este diseño exclusivo de doble muelle también aumenta su fuerza en un 70 por ciento, lo que se traduce en una envoltura de cadena más estrecha y una mayor tensión, para un mejor engranaje. Incluso cuando los piñones del cassette se desgastan, la cadena continúa cambiando suavemente una y otra vez.
El nuevo cambio DEORE está disponible en la opción de caja larga para HYPERGLIDE+ (RD-M7200) de 12 velocidades y LINKGLIDE (RD-M7230) de 11 velocidades. Y, si bien el nuevo cambio es algo más caro que el modelo de DEORE anterior, también es una renovación de nuestra dedicación a las necesidades de robustez de los ciclistas de montaña más exigentes. Para aquellos que anteponen el coste a la durabilidad, el diseño tradicional sigue disponible en forma de versión actualizada del RD-M6200 para HYPERGLIDE+ de 12 velocidades.