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本次新增的內容有:

ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS

MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS

LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY

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詳細產品列表與各部件功能與規格,請點選系列套件名稱。

本文內容:

  • 探索 XTR M9200 Di2 如何透過自動衝擊復位功能,承受實際環境中的碰撞。
  • 深入瞭解順暢、快速且精準的 12 速 HYPERGLIDE+ 和 LINKGLIDE 無線電子變速。
  • 瞭解 E-TUBE PROJECT Cyclist 應用程式的豐富自訂選項。

 

詢問登山車騎乘者對於傳動系統有何要求時,答案通常都很簡單:必須能有效運作,無需更多,但也不能妥協。有別於避震器、煞車、輪胎、接觸點等較為個人化的零件,傳動系統的任務是提供推進力,同時在換檔期間快速、平穩地在飛輪上下移動鏈條。然而,為了始終如一完成這項關鍵任務,每次以拇指推動變速把手時,都需要諸多零件契合無間地正確運作。SHIMANO 傳動系統正是憑藉這種一致性、耐用性和堅固性脫穎而出。

 

SHIMANO 全新 XTR M9200 Di2 系列套件符合所有關鍵要求,其 12 速 HYPERGLIDE+ 無線電子變速順暢、精準且極為快速,具備非凡的堅固性能。事實上,它是我們最耐用的傳動系統。我們所說的是真正的堅固,亦即登山車騎乘者所重視的標準,是能夠在真實林道越野環境中承受各種障礙物的衝擊。可能的情境包括後變速器直接撞到岩石,或是蔓生的樹枝纏住其中一個導輪。即使在此最惡劣情況下,SHIMANO 全新 XTR Di2 變速器也能承受衝擊,進而減少騎乘或競賽期間的潛在干擾。

XTR M9200 無線 Di2 電子變速功能解析 - 堅固性
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XTR Di2:堅固的後變速器設計

這套無比堅固的系統採用全新 XTR M9250 後變速器作為核心技術,具備獨特的低斷面楔形設計,能有效避免撞擊障礙物,例如在分秒必爭的耐力賽中,高速過彎角度稍微過大時可能遭遇的衝撞。即使發生不可避免的錯誤估算,使變速器撞到岩石,其獨特的形狀和表面材料也有助於彈開,避免造成災難性的損壞。新款變速器還擁有寬目結構、堅固的碳纖維防滑板,以及紮實的導輪設計,可降低碎石異物卡在內部的可能性。

 

如果您騎乘時撞上岩石且變速器被推入內側,SHIMANO 先進的自動衝擊復位功能可平穩轉動而迅速發揮作用,並在通過障礙物後迅速回復正常位置。這如同自行車上的第二個大腦,可掃描林道上的障礙物,然後即時快速做出反應,讓您不受干擾地持續踩踏和換檔。

 

全新 XTR 變速器的寬目設計有利於安全、可靠收納系統的長效電池,實現簡潔優雅的解決方案,而非將電池安裝於外部曝露在風雨中,甚至遭拉扯脫離車身。

 

SHIMANO 持續採用現代化的變速器吊耳, 可解決因意外碰撞岩石導致逆時針方向旋轉的問題。更重要的是,此設計將更多的破壞力轉移至吊耳 (而不是自行車的車架上)。因為眾所周知,價值 15 美元的變速器吊耳的更換成本遠低於 500 美元的電子後變速器。

XTR M9200 無線登山車傳動系統 (登山車越野)
XTR M9200 無線登山車傳動系統 (登山車越野)
XTR M9200 越野登山車
XTR M9200 越野登山車

萬一變速器因撞擊被推離正常運作位置,此設計還能減少手動重置的需要,降低騎乘途中被迫停車的機率。反之,新款 XTR 裝置可自動、準確且快速地旋轉復位,讓您繼續在林道上前進。即使變速器吊耳因撞擊而彎曲,也能透過 Di2 變速把手開關上可設定的第三按鈕輕鬆微調,無需停止騎乘,甚至不必將手從車把手上移開。

 

XTR Di2:多元選項實現最佳效能

全新 XTR 曲柄具備同樣出色的全方位林道越野對策, FC-M9220 採用 HOLLOWTECH II 鍛造工藝並增加軸心壁厚,達到全新的強度水準,即使受到意外強烈撞擊,也能降低軸心損壞的可能性。全新系列套件更隆重推出我們首款機械加工鋁製齒盤,前緣採用策略性強化設計,有助於避免受岩石衝撞而彎曲變形。

 

其可靠的堅固性結合 SHIMANO 的新型鏈條穩定技術,以雙彈簧設計產生更高的鏈條張力,實現更好的鏈條包覆力和穩定性,並降低鏈條跳動或掉鏈的機率。全新 XTR Di2 系統包括兩種無線後變速器選項,其中的傳統超長腿適用於我們的 10-51T 卡式飛輪,GS 規格則適用於 9-45T 卡式飛輪,它可提供更大的離地間隙,且齒比範圍減損程度微乎其微。

 

E-MTB 的有線配置額外提供兩款變速器選項,超長腿 RD-M9260-12 相容於 12 速 HYPERGLIDE+ 傳動系統,RD-M9260-11L 則專為搭配 SHIMANO 高耐用性 11 速 LINKGLIDE 傳動系統而設計。兩種選項均採用 E-BIKE 既有電池穩定的電源供應,同時提供與 XTR 無線變速器相同堅固可靠的結構。使用 RD-M9260 的騎乘者可利用 SHIMANO FREE SHIFT 技術,在滑行時無縫換檔,並利用 AUTO SHIFT 在踩踏時實現平穩的自動換檔功能。

XTR M9200 登山車系列套件連接至 EP8 E-MTB 自行車
XTR M9200 登山車系列套件連接至 EP8 E-MTB 自行車

可使用 E-TUBE PROJECT Cyclist 應用程式自訂變速功能

如果偏好個人化設計,SHIMANO 全新 XTR Di2 傳動系統可透過便利的 E-TUBE PROJECT Cyclist 應用程式進行客製化,幾乎可滿足任何變速需求。選項包括長按多段變速、點按雙段變速和鎖定單段變速。甚至還有可設定的第三按鈕,用來切換連線 GPS 裝置上的螢幕畫面,或在騎乘時調整變速器。

 

結合所有優點,全新 XTR M9200 Di2 就是滿足傳動系統一切需求的終極解決方案。