Consultare il sito Web E-TUBE PROJECT.
https://bike.shimano.com/e-tube/project.html
Fare clic qui per le domande frequenti.
E-TUBE PROJECT Professional:
https://bike.shimano.com/faq/EPP0A
E-TUBE PROJECT Cyclist:
https://bike.shimano.com/faq/EPC0A

No. È disponibile solo per smartphone. Assicurarsi di utilizzare la versione più recente dell’applicazione. Fare clic qui per ulteriori dettagli.

No, è gratuita. Fare clic qui per ulteriori dettagli.

Sì, è possibile usare l’applicazione E-TUBE RIDE. Fare clic qui per ulteriori dettagli.

Utilizzare l’app in un’area con un buon servizio.
Inoltre, la connessione Bluetooth potrebbe disconnettersi più frequentemente nei seguenti casi.
(1) Un’applicazione è elaborata in background
⇒ Questo dipende dal modello di smartphone, ma in questo caso, si consiglia di utilizzare l’applicazione in primo piano.
(2) Una scheda SIM non è inserita nello smartphone.
⇒Si raccomanda di utilizzare lo smartphone con una scheda SIM.
(3) Il SO dello smartphone è “Android Ver.7.1.1”
⇒Questo è causato da un malfunzionamento del sistema operativo. Si raccomanda di aggiornare il SO a “Ver.7.1.2” o a una versione successiva.

Il dispositivo wireless sulla bicicletta e l’applicazione potrebbero ancora essere collegati tramite Bluetooth.
La bicicletta non può essere azionata durante la comunicazione, quindi uscire da queste applicazioni.
La procedura per chiudere completamente le applicazioni dello smartphone, comprese quelle in esecuzione in background, è riportata di seguito.


[iOS versione] Fare clic qui per ulteriori dettagli
[Android versione] Consultare “Chiudere le app” in questa pagina.

Verificare le seguenti voci.

• Il misuratore di potenza è acceso?
• Se il misuratore di potenza viene connesso e disconnesso, verificare se il misuratore di potenza è connesso a uno smartphone o ad altri dispositivi. Disconnettere altri dispositivi se sono connessi.

• Misuratore di potenza
• E-TUBE PROJECT

È una funzione che consente di spostare in alto e in basso il deragliatore anteriore con un singolo pulsante.

* Per utilizzare questa funzione, assegnare “FRONT SHIFT NEXT” a un pulsante del comando cambio/interruttore wireless. Per i dettagli consultare il manuale.

I modelli e le versioni di firmware compatibili sono i seguenti:

* L’aggiornamento del firmware wireless non è disponibile per il comando cambio/interruttore wireless a causa delle specifiche del prodotto.

Utilizzare E-TUBE PROJECT Cyclist per aggiornare il firmware tramite un collegamento cablato oppure utilizzare E-TUBE PROJECT Professional e SM-PCE02 per aggiornare il firmware. Contattare il proprio punto vendita o rivenditore.

Per informazioni su come aggiornare il firmware autonomamente, fare clic su un link per visualizzare le FAQ o il manuale .

Seguire i passaggi 1, 2 e 3 sottostanti.

1. Aggiornare E-TUBE PROJECT Cyclist alla versione più recente.
2. Aggiornare tutti i firmware dei prodotti associati alla funzione FRONT SHIFT NEXT alle versioni più recenti. Fare clic qui per i modelli e le versioni del firmware compatibili con FRONT SHIFT NEXT
3. Su E-TUBE PROJECT Cyclist, andare su PERSONALIZZA e assegnare FRONT SHIFT NEXT a un pulsante del cambio/interruttore collegato. Per i dettagli consultare il manuale .

L’aggiornamento del firmware wireless non è disponibile per il comando cambio/interruttore wireless a causa delle specifiche del prodotto.

Utilizzare E-TUBE PROJECT Cyclist per aggiornare il firmware tramite un collegamento cablato oppure utilizzare E-TUBE PROJECT Professional e SM-PCE02 per aggiornare il firmware. Contattare il proprio punto vendita o rivenditore.

Per informazioni su come aggiornare il firmware autonomamente, fare clic su un link per visualizzare le FAQ o il manuale .

Ci sono due modi per aggiornare il firmware tramite collegamento cablato. Uno consiste nel collegarsi tramite la batteria e l’altro tramite una giunzione.

Utilizzare uno dei due metodi, poiché per ciascuno di essi sono necessari articoli diversi. Se non si possiedono gli articoli necessari, contattare il punto vendita o rivenditore.

Una volta stabilito il collegamento cablato descritto di seguito, abbinare E-TUBE PROJECT Cyclist e il deragliatore posteriore tramite Bluetooth®LE (*1), quindi aggiornare il firmware (*2).

１. Collegamento tramite batteria

Tenere a portata di mano i seguenti articoli e proseguire con la procedura.

• Cavo elettrico (EW-SD300-I) x 1
• Strumento per il collegamento/scollegamento del cavo elettrico (TL-EW300)

Procedura

* Assicurarsi di utilizzare un TL-EW300 per collegare/scollegare il cavo elettrico.

1-1) Rimuovere la batteria montata sul cannotto sella assicurandosi che il cavo elettrico non venga estratto.

* Il cavo elettrico non ha una lunghezza extra. Prestare attenzione durante la rimozione della batteria.

1-2) Collegare il cavo elettrico (EW-SD300-I) alla batteria rimossa.

1-3) Collegare il cavo elettrico che è stato collegato alla batteria in 1-2) a un lato del comando cambio/interruttore wireless.

* Assicurarsi che il cavo elettrico sia collegato in modo sicuro.

2. Collegamento tramite una giunzione

Tenere a portata di mano i seguenti articoli e proseguire con la procedura.

• Giunzione (EW-JC304) x 1
• Cavo elettrico (EW-SD300-I) x 2
• Strumento per il collegamento/scollegamento del cavo elettrico (TL-EW300)

Procedura

* Assicurarsi di utilizzare un TL-EW300 per collegare/scollegare il cavo elettrico.

2-1) Scollegare il cavo elettrico dal deragliatore posteriore.

2-2) Collegare il cavo elettrico rimosso alla giunzione.

2-3) Utilizzare uno dei cavi elettrici (EW-SD300-I) per collegare la giunzione al deragliatore posteriore.

2-4) Utilizzare l’altro cavo elettrico per collegare la giunzione a un lato del comando cambio/interruttore wireless.

* Assicurarsi che il cavo elettrico sia collegato in modo sicuro.

*1 Come abbinare E-TUBE PROJECT Cyclist al deragliatore posteriore: https://si.shimano.com/um/7J4MW/for_RD-R9250_R8150_R7150

*2 Come aggiornare il firmware del comando cambio/interruttore wireless: https://si.shimano.com/um/7J4MA/upload_wireless_shifting_lever

Le apparecchiature elettroniche SHIMANO potrebbero fornire i pacchetti di aggiornamento pacchetto del firmware per aggiungere funzioni e migliorare le prestazioni. Consigliamo ai clienti di controllare gli aggiornamenti del firmware per utilizzare la bici con le funzioni e le prestazioni più aggiornate. Cliccare qui per i dettagli

Avviare l’app E-TUBE PROJECT e controllare lo stato del firmware di ogni unità. Se è possibile effettuare l’aggiornamento all’ultimo firmware, si visualizza [AGGIORNA]. Aggiornare il firmware in un luogo con un buon ambiente wireless. Fare clic qui per ulteriori dettagli.

Fare clic qui per ulteriori dettagli

Abbiamo aggiornato il firmware per il sistema Di2 per renderlo più confortevole e affidabile per l’utente.

I modelli e le versioni del firmware applicabili sono i seguenti:

Gli aggiornamenti includono una maggiore sicurezza per le comunicazioni wireless tra il comando cambio e il deragliatore posteriore del sistema Di2 e un miglioramento delle prestazioni del cambio.

Per il corretto funzionamento del sistema Di2 è necessario aggiornare il firmware del comando cambio e del deragliatore posteriore

Per informazioni su come effettuare gli aggiornamenti, visitare i seguenti link.

Deragliatore posteriore: https://si.shimano.com/um/7J4MA/updating_firmware

Comando cambio wireless: https://si.shimano.com/um/7J4MA/upload_wireless_shifting_lever

* Se risulta difficile eseguire gli aggiornamenti da soli, contattare il nostro rivenditore o il luogo in cui è stato acquistato il sistema Di2.

Anche se non si applicano gli aggiornamenti, è possibile continuare a utilizzare il sistema Di2 senza problemi.

Rispetto ai deragliatori/comandi cambio meccanici convenzionali,

• La corsa dell’interruttore del cambio è leggera/piccola.
• La manutenzione è migliorata perché non è necessario alcun filo del cambio.
• Il cambio rapporti è più affidabile grazie alla funzione di assetto automatico dopo il cambio e il rumore è ridotto.
• Il funzionamento è semplificato dalla Cambiata multipla e dalla funzione Synchronized Shift.

Il sistema Di2 è progettato per l’uso in gare internazionali.
Normalmente, la batteria dura circa 10 giorni senza essere ricaricata per un ciclista professionista che percorre 200 km al giorno, e più di un mese con corse normali di circa 20 km al giorno, ma questo può variare con la frequenza del cambio rapporti e altre condizioni di utilizzo.
L’utilizzo di una bicicletta collegata a E-TUBE RIDE o a un ciclocomputer esterno via Bluetooth®LE può scaricare completamente la batteria in circa la metà del tempo.
Se la batteria si sta palesemente scaricando più velocemente del tempo sopra indicato, per esempio se la batteria deve essere ricaricata dopo essere stata lasciata inutilizzata solo per alcuni giorni, consultare il luogo di acquisto o un distributore.

È possibile modificare le impostazioni utilizzando E-TUBE PROJECT. Fare clic qui per ulteriori dettagli.

• Smartphone:
  Collegare via wireless la bicicletta a E-TUBE PROJECT Cyclist. Fare clic qui per ulteriori dettagli.
• PC:
  Collegare la bicicletta a E-TUBE PROJECT Professional via SM-PCE02. Fare clic qui per ulteriori dettagli.

Si prega di usare la funzione Multi-Shift.Tenendo premuto il pulsante del cambio, si attiverà la modalità multi-shift.

• È possibile anche la combinazione con la funzione Synchronized Shift.
• Se si imposta un rapporto alto limite per la modalità Multi-Shift, è possibile limitare il numero di cambiate simultanee.
• Se si modifica l'impostazione dell'intervallo di cambiata, è possibile la regolazione in base alla vostra velocità di cambiata preferita. Se l'intervallo di cambiata è troppo breve, la cambiata fluida non sarà possibile e potrebbe verificarsi la caduta della catena.

Se si utilizza la funzione Synchronized Shift, sarà possibile cambiare automaticamente con cambio e deragliatore anteriore semplicemente cambiando o scalando.
Clicca qui per i dettagli

Se si usa la modalità di cambio semisincronizzato (semi-synchronized shift) il cambio abbasserà automaticamente i rapporti quando si aziona manualmente il deragliatore anteriore per ridurre cambiamenti troppo bruschi nei rapporti. Clicca qui per i dettagli

Attendere (fino a circa 5 minuti) fino al completamento dell’aggiornamento.
Lo schermo sarà aggiornato non appena l’aggiornamento sarà stato completato.

Se ci si collega da un dispositivo non elencato nella tabella compatibilità E-TUBE, tutti i componenti non funzioneranno.
Cliccare qui per dettagli sulla tabella compatibilità E-TUBE.

Il controllo dei rapporti inseriti potrebbe essere occupato, a seconda del prodotto. Il controllo del rapporto inserito è un programma che previene la selezione di rapporti che ridurrebbero la tensione della catena. Clicca qui per i dettagli
Controllo rapporto inserito

Il firmware del dispositivo wireless potrebbe non essere aggiornato alla versione più recente. Aggiornare il firmware. Fare clic qui per ulteriori dettagli.
Prendere nota dei seguenti punti quando si aggiorna il firmware per il dispositivo wireless.

• E-TUBE PROJECT Cyclist Ver.3.3.0 o successiva se necessario.

Potrebbe essere necessario l'aggiornamento al firmware più recente per utilizzare l'impostazione della modalità di cambiata. Clicca qui per i dettagli

Potrebbe essere necessario l'aggiornamento al firmware più recente per utilizzare l'impostazione della modalità multi shift. Clicca qui per i dettagli

La carica della batteria dipende dalla frequenza di utilizzo. Anche con un uso frequente, è possibile utilizzarla per circa 1 mese con una carica.
Il sistema Di2 è dotato di una funzione che riduce significativamente il consumo della batteria quando non è attivo. Questa funzione potrebbe non attivarsi se il sistema non funziona correttamente e potrebbe scaricare la batteria quando non si utilizza la bicicletta.
Verificare il consumo della batteria in un punto vendita con SM-PCE02 a portata di mano. Fare clic qui per ulteriori dettagli

Significa usare un dispositivo di collegamento al PC per collegare un PC e un’unità.
Fare clic qui per ulteriori dettagli.

L’aggiornamento potrebbe essere stato interrotto.
Provare a ristabilire la connessione e controllare lo stato. Se l’aggiornamento non è stato completato correttamente, seguire le istruzioni sottostanti per ripristinare il firmware.


Assicurarsi di usare SM-PCE02 o SM-PCE1. (Questi sono gli unici dispositivi di collegamento al PC che dispongono di una funzione di ripristino.)
In questo momento, il firmware sui dispositivi di collegamento al PC deve essere aggiornato alla versione più recente. Per informazioni sulla modalità di controllo e aggiornamento della versione del firmware, consultare la sezione “Aggiornamento firmware” nella Guida (Generale) disponibile all’URL sottostante.
Fare clic qui per ulteriori dettagli.

È possibile ripristinare il firmware solo utilizzando un collegamento di una singola unità (consultare “Che cos’è un collegamento di una singola unità?”).
Seguire le istruzioni sullo schermo per usare SM-PCE02 o SM-PCE1 per effettuare un collegamento di una singola unità, quindi ripristinare il firmware.
Se non si dispone di uno dei dispositivi di collegamento al PC precedentemente indicati, contattare il rivenditore presso il quale è stata acquistata la bicicletta.
* Per ripristinare il firmware, per alcuni prodotti potrebbe essere necessario dover selezionare il nome del modello. Se si seleziona il modello sbagliato e si procede con il ripristino del firmware, l’unità potrebbe diventare inutilizzabile. Assicurarsi di selezionare il nome del modello corretto.

Utilizzare la versione più recente di E-TUBE PROJECT Professional con SM-PCE02 per ripristinare il firmware.

Fare clic qui per scoprire come eseguire un ripristino dell'alimentazione del sistema Di2.

Le biciclette con EW-EX310 non dispongono di una batteria per il sistema Di2 e l’alimentazione viene fornita da un sistema di terze parti; pertanto, l’indicatore del livello di carica della batteria Di2 rimane al 100%.

Se la descrizione di cui sopra non si applica al tuo caso, contatta il punto vendita o rivenditore.