常見問題集類別
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仍在銷售的產品系列連結已經新增至本網站
本次新增的內容有:
ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS
MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS
LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY
請至官網"產品"標籤下的"系列套件"查看相關連結
詳細產品列表與各部件功能與規格，請點選系列套件名稱。
很抱歉，查無結果。
請使用其他關鍵字重新搜尋。
Di2
初次使用
我想瞭解有關 E-TUBE PROJECT 的相關資訊。 (S-5000)
請參閱 E-TUBE PROJECT 網站。
https://bike.shimano.com/e-tube/project.html
按此處瞭解常見問題。
E-TUBE PROJECT Professional：
https://bike.shimano.com/faq/EPP0A
E-TUBE PROJECT Cyclist：
https://bike.shimano.com/faq/EPC0A
E-TUBE PROJECT 是否同時適用於平板電腦與智慧型手機？ (S-5010)
不適用，僅適用於智慧型手機。務必使用最新版本的應用程式。
如需詳細資訊，請按此處。
智慧型手機的 E-TUBE PROJECT 是否需要付費？ (S-5020)
不需要，此應用程式為免費。 如需詳細資訊，請按此處。
是否可以使用我的智慧型手機作為自行車碼錶？ (S-5090)
可以，您可使用 E-TUBE RIDE 應用程式。 如需詳細資訊，請按此處。
Di2
連線
Di2 系統無法連接與 E-TUBE PROJECT Cyclist 或 E-TUBE RIDE。 (R-5022)
請在收訊良好的地區使用應用程式。
此外，在下列情況中，Bluetooth 連接可能更常發生中斷情形。
(1) 應用程式在背景中處理
⇒ 根據智慧型手機型號而有不同，但這種情況會建議您在前景使用應用程式。
(2) 智慧型手機中未插入 SIM 卡。
⇒建議您將 SIM 卡裝入智慧型手機。
(3) 智慧型手機的作業系統為「Android 7.1.1 版」
⇒這是因為作業系統故障所導致。建議您將作業系統更新至「7.1.2 版」或更新版本。
若同時使用多個 Shimano 應用程式（如 E-TUBE PROJECT Professional 及 E-TUBE RIDE 或 E-TUBE PROJECT Professional 及 E-TUBE PROJECT Cyclist），無法執行變速等操控。 (N-5010)
自行車的無線裝置及應用程式可能仍透過 Bluetooth 連接。
自行車無法在通訊期間進行操控，請退出這些應用程式。
以下說明完全關閉智慧型手機應用程式的程序，包括在背景中執行的程式。
<程序>
[iOS 版本]
按此處瞭解詳細資訊
[Android 版本]
查看此頁面的「關閉應用程式」。
無法將功率計連接至 E-TUBE PROJECT Cyclist。 (NP-6120)
請查看以下項目。
- 功率計是否開啟？
-
如果功率計在連接後中斷連接，請檢查功率計是否連接至智慧型手機或其他裝置。
中斷連接任何連接的其他裝置。
按此處瞭解詳細的連接程序。
Di2
FRONT SHIFT NEXT
何謂 FRONT SHIFT NEXT？ (N-7000)
這是可讓您透過單一按鈕就讓前變速器升降檔的功能。
* 若要使用此功能，請將「FRONT SHIFT NEXT」指派給無線變速把手/開關上的按鈕。 如需詳細資訊，請參閱手冊。
哪些型號相容於 FRONT SHIFT NEXT？ (D-7000)
相容型號與韌體如下所示：
| 相容型號 | 相容的韌體版本 |
| BT-DN300 | Ver 4.2.0 or later |
| EW-EX310 | Ver 4.1.0 or later |
| ST-RX825-L/ST-RX825-R | Ver 4.0.0 or later |
| ST-R9250-L/ST-R9250-R | Ver 4.2.0 or later |
| ST-R9270-L/ST-R9270-R | Ver 4.2.0 or later |
| ST-R8150-L/ST-R8150-R | Ver 4.2.0 or later |
| ST-R8170-L/ST-R8170-R | Ver 4.2.0 or later |
| ST-R7170-L/ST-R7170-R | Ver 4.2.0 or later |
| SW-M8150-R | Ver 4.2.0 or later |
| RD-RX825 | Ver 4.2.1 or later |
| RD-R9250 | Ver 4.2.0 or later |
| RD-R8150 | Ver 4.2.0 or later |
| RD-R7150 | Ver 4.2.1 or later |
* 無線變速把把/開關因其產品規格無法使用無線韌體更新。
使用 E-TUBE PROJECT Cyclist 透過有線連線更新韌體，或使用 E-TUBE PROJECT Professional 和 SM-PCE02 更新韌體。請與購買處或經銷商聯繫。
Di2
韌體更新
我不知道如何更新無線變速把手/開關韌體。 (D-7020)
我想要知道如何透過有線連線，更新無線變速把手/開關韌體。 (N-7010)
共有兩種方式可以透過有線連線更新韌體。一種方式是透過電池連接，而另一種方式則是使用連接埠連接。
請使用其中一種方法，因為每一種方法需要不同的物品。若您身邊沒有所需的物品，請與購買處或經銷商聯繫。
已建立如下所述的有線連線後，請使用 Bluetooth®LE (*1) 將 E-TUBE PROJECT Cyclist 與後變速器配對，然後更新韌體 (*2)。
１. 透過電池連接
備妥下列項目，然後進行此程序。
- 電線 (EW-SD300-I) x 1
- 插入電線連接/拔除工具 (TL-EW300)
程序
* 請確保 TL-EW300 用於連接/拔除電線。
1-1) 請拆下安裝於座管的電池，確保未拉出電線。
* 電線沒有額外長度。拆下電池時請謹慎小心。
1-2) 請將電線 (EW-SD300-I) 連接至拆下的電池。
1-3) 請將連接至 1-2) 中所述電池的電線連接至無線變速把手/開關。
* 請確保已確實連接電線。
2.透過連接埠連接
備妥下列項目，然後進行此程序。
- 連接埠 (EW-JC304) x 1
- 電線 (EW-SD300-I) x 2
- 插入電線連接/拔除工具 (TL-EW300)
程序
* 請確保 TL-EW300 用於連接/拔除電線。
2-1) 請從後變速器拔除電線。
2-2) 將拆下的電線連接至連接埠。
2-3) 使用其中一條電線 (EW-SD300-I) 將連接埠連接至後變速器。
2-4) 使用另一條電線將連接埠連接至變速把手/開關的一側。
* 請確保已確實連接電線。
*1 如何將 E-TUBE PROJECT Cyclist 與後變速器配對： https://si.shimano.com/um/7J4MW/for_RD-R9250_R8150_R7150
*2 如何更新無線變速把手/開關韌體： https://si.shimano.com/um/7J4MA/upload_wireless_shifting_lever
為何需要韌體更新？ (NP-6031)
SHIMANO 電子設備可能提供韌體更新套件，用以新增功能及改善效能。建議客戶檢查韌體更新，以便使用自行車的最新功能並發揮最佳效能。 如需詳細資訊，請按此處
我想檢查韌體是否為最新版本。 (NP-6021)
啟動 E-TUBE PROJECT 應用程式並檢查每個裝置的韌體狀態。如果可更新至最新韌體，會顯示 [有可用的更新]。請在無線環境良好的位置更新韌體。 如需詳細資訊，請按此處。
我想瞭解有關韌體更新的資訊。 (NP-6010)
請告訴我關於 2024 年 8 月 30 日發佈的無線變速把手和後變速器韌體更新的資訊。 (D-7030)
我們已更新 Di2 系統的韌體，以提高其使用舒適性和可靠性。
適用型號和韌體版本如下：
| 適用型號 | 韌體版本 |
| RD-R9250 | 4.2.3 |
| RD-R8150 | 4.2.3 |
| RD-R7150 | 4.2.3 |
| RD-RX825 | 4.2.3 |
| ST-R9270 | 4.2.2 |
| ST-R8170 | 4.2.2 |
| ST-R7170 | 4.2.1 |
| ST-RX825 | 4.0.1 |
更新包括加強 Di2 系統的變速把手與後變速器之間的無線通訊安全性以及改進變速性能
必須更新變速把手和後變速器的韌體以確保 Di2 系統正常運作。
請造訪以下連結以瞭解如何進行更新。
後變速器： https://si.shimano.com/um/7J4MA/updating_firmware
無線變速把手： https://si.shimano.com/um/7J4MA/upload_wireless_shifting_lever
* 如果難以自行執行更新，請聯絡經銷商或 Di2 系統的原購買處。
即可不套用更新，仍可繼續使用 Di2 系統而不會有任何問題。
Di2
實用資訊
使用 Di2 系統有何優勢？ (N-6060)
相較於傳統機械變速器／變速手把，
- 變速開關的操控行程較輕／小。
- 不需要變速線，保養更容易。
- 透過變速後自動調節功能，實現更可靠的變速操作且噪音更小。
- 多段變速及同步變速功能簡化了操控。
充電一次可騎乘多少天？ (D-6010)
Di2 系統是專為國際賽事所設計。
一般而言，對於一天騎乘 200 公里的專業自行車騎士，電池電量可持續大約 10 天，一天大約 20 公里的一般騎士則可持續超過一個月，但可能因變速頻率及其他使用情況而有不同。
請注意，透過 Bluetooth®LE 將自行車連接至 E-TUBE RIDE 或外部自行車碼錶，在到達大約一半的時間電池電量就會耗盡。
如果電池電量耗盡速度明顯比上述時間更快，例如電池閒置幾天後需要充電，請洽詢購買處或經銷商。
變更設定需要執行哪些步驟？ (NP-6092)
您可使用 E-TUBE PROJECT 變更設定。
如需詳細資訊，請按此處。
-
智慧型手機：
以無線方式連接自行車與 E-TUBE PROJECT Cyclist。 如需詳細資訊，請按此處。 -
電腦設定：
透過 SM-PCE02 將自行車連接至 E-TUBE PROJECT Professional。 如需詳細資訊，請按此處。
我想連續進行多次變速。 (NP-6061)
請使用多段變速功能。長按變速開關可啟用多段變速。
- 也可搭配同步變速功能使用。
- 如果設定多段變速的檔數上限，可限制一次變速段數。
- 如果變更變速間隔的設定，可調整到您喜歡的變速速度。 如果變速間隔太短，將無法平穩變速並可能發生掉鏈。
我想更輕鬆地進行變速操作。 (NP-6051)
如果使用同步變速功能，則只要執行升檔及降檔操作，就能搭配前變速器及後變速器自動變速。
如需詳細資訊，請按此處
前變速器變速會大幅改變齒比。是否有任何改善方式？ (NP-6041)
如果使用半同步變速模式，當您使用前變速器手動變速時，後變速器將會自動降低齒比，減少齒比大幅變化。 如需詳細資訊，請按此處
Di2
解決方法提示
顯示提示更新的指示後，我選擇「更新」，但畫面仍停留在「正在辨識裝置」。 (NM-5100)
請靜待一段時間（最多約 5 分鐘），直到更新完成為止。
更新完成後，畫面會立即重新整理。
SHIMANO E-BIKE SYSTEMS 或 Di2 系統無法運作。 (N-6051)
如果連接未列在 E-TUBE 相容表中的裝置，所有零件將無法運作。
請按此處瞭解 E-TUBE 相容表的詳細資訊
我無法變速到特定檔位。 (NP-5051)
根據產品而定，檔位控制可能啟用。檔位控制程式可防止變速到可能降低鏈條張力的檔位。如需詳細資訊，請按此處。
檔位控制
我無法使用 SHIMANO D-FLY（無線資料傳送器）功能。 (N-6020)
我無法使用變速模式設定。 (NP-5041)
您可能需要更新至最新韌體，才能使用變速模式設定。 如需詳細資訊，請按此處
我無法使用多段變速模式設定。 (NP-5031)
您可能需要更新至最新韌體，才能使用多段變速模式設定。 如需詳細資訊，請按此處
Di2 系統電池電量快速耗盡。 (NM-6100)
電池續航力視使用頻率而定。在頻繁使用的情況下，電池單次充電可使用約一個月。
鈕扣型電池更換後的大約使用時間如下表所示。
| 型號 | 大約使用時間 |
| ST-R9270/ST-R8170 | 18 個月 |
| ST-R7170 | 3 年 6 個月 |
| ST-RX825 | 3 年 |
更換電池前，請閱讀以下網頁上的資訊。
https://si.shimano.com/um/0MX0B/before_replace_battery
Di2 系統具有在非運作狀態下大幅減少電池耗電量的功能。
- 電池電量快速耗盡時,可能是因為系統故障或其他原因導致此功能無法運作,即使未使用自行車,電量同樣耗盡。
請至具有 SM-PCE02 的當地經銷商檢查電池消耗。 如需詳細資訊，請造訪此處
- 如果感覺電池電量消耗非常快,使用最新版本的 E-TUBE PROJECT 將韌體更新至最新版本或許可解決問題。
欲瞭解如何透過有線連線進行更新， 請造訪此處 。
如果問題仍然存在，請聯絡購買處或經銷商。
什麼是單一裝置連接？ (NM-6091)
這是指使用電腦連結裝置連接電腦與一台裝置。
如需詳細資訊，請按此處。
使用連接至自行車的電腦連結裝置（SM-PCE02/SM-PCE1）更新韌體時，我操作了變速開關，現在裝置無法運作。 (NM-6081)
更新可能已中斷。
請重新嘗試連接並檢查狀態。若更新失敗，請依照下列指示還原韌體。
<透過有線連接還原韌體> 務必使用 SM-PCE02 或 SM-PCE1。（以上裝置是唯一具有還原功能的電腦連結裝置。）
此時，務必將電腦連結裝置的韌體更新為最新版本。關於如何檢查及更新韌體版本的資訊，請參閱以下 URL「說明手冊（一般）」中的「韌體更新」小節。
如需詳細資訊，請按此處。
韌體只能在使用單一裝置連接時還原（請參閱「什麼是單一裝置連接？」）。
請依照畫面上的指示使用 SM-PCE02/SM-PCE1 進行單一裝置連接，然後還原韌體。
若您沒有上述的任何電腦連結裝置，請聯絡您購買自行車的經銷商協助處理。
* 某些產品可能需要選擇型號名稱才能還原韌體。>若選擇錯誤的型號並還原韌體，裝置可能會無法使用。務必選擇正確的型號名稱。
韌體在更新期間停止且系統關機。 (S-5080)
系統未啟動時，將系統電源關閉再開啟，或許可解決問題。 (D-6270)
Di2 電池電量指示器為何停留在 100%？ (D-6280)
配備 EW-EX310 的自行車並無 Di2 系統的電池，是從第三方系統供電；因此，Di2 電池電量指示器會停留在 100%。
如果以上說明不適用於您的案例，請聯絡您的購買處或經銷商。
The indicator LED is flashing red. (S-6900)
(in translation)
The following are the possible causes when the indicator LED is flashing red.
- An error or warning has occurred in the E-BIKE.
- The E-BIKE system lock is enabled.
Refer to the following items and perform the necessary operations.
1. An error or warning has occurred in the E-BIKE.
1-1. Connect the SHIMANO E-TUBE PROJECT Cyclist app to check if an error/warning has occurred.
Visit here ( https://si.shimano.com/um/7J4MA/status#task_js2_trb_qnb ) for information on how to check for errors/warnings on E-TUBE PROJECT Cyclist.
1-2. After checking the error/warning code, visit here ( https://si.shimano.com/error ) to find a solution for the error/warning.
2. The E-BIKE system lock is enabled.
2-1. While the E-BIKE system lock is engaged, the indicator LED flashes red and restrictions are applied to the assist function and electric gear shifting function.
The E-BIKE system lock must be disengaged to use your E-BIKE.
*How to check if the E-BIKE system lock is enabled or disabled
Connect the SHIMANO E-TUBE RIDE app.
- W967 is displayed when the E-BIKE system lock is enabled. Visit here ( https://si.shimano.com/um/7J50A/warning_alert ) for the screen image.
- W967 is not displayed when the E-BIKE system lock is disabled/disengaged.
If the issue still persists, contact your place of purchase or a distributor.
I cannot operate the system because the switch is flashing blue or an arrow is displayed on the cycle computer. (S-6910)
(in translation)
When the switch LED is rapidly flashing blue or an arrow is displayed on the cycle computer, short press the assist up button (X button by default) to return to the previous mode.
Please note that if you press and hold the assist up button (X button by default) for 5 seconds or more, the system enters the same mode and you may no longer be able to change the assist mode or the cycle computer screen.
