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Di2

Primer uso

Q:

Hay algo que quiero saber sobre E-TUBE PROJECT. (S-5000)

Consulte el sitio web de E-TUBE PROJECT.
https://bike.shimano.com/e-tube/project.html
Haga clic aquí para acceder a las preguntas frecuentes.
E-TUBE PROJECT Professional:
https://bike.shimano.com/faq/EPP0A
E-TUBE PROJECT Cyclist:
https://bike.shimano.com/faq/EPC0A

Q:

¿Está disponible E-TUBE PROJECT tanto para tableta como para smartphone? (S-5010)

No, solo está disponible para smartphones. Asegúrese de utilizar la versión más reciente de la aplicación. Haga clic aquí para más obtener más información.

Q:

¿Tengo que pagar para tener E-TUBE PROJECT en el smartphone? (S-5020)

Q:

¿Puedo utilizar mi smartphone como ciclocomputador? (S-5090)

Sí, puede utilizar la aplicación E-TUBE RIDE. Haga clic aquí para más obtener más información.

Di2

Conexión

Q:

La conexión entre el sistema Di2 y E-TUBE PROJECT Cyclist o E-TUBE RIDE ha fallado. (R-5022)

Utilice la aplicación en una zona con conexión estable.
Además, la conexión Bluetooth puede desconectarse con mayor frecuencia en los siguientes casos.
(1) Una aplicación se está procesando en segundo plano
⇒ Esto depende del modelo de smartphone, pero en este caso, recomendamos utilizar la aplicación en primer plano.
(2) No hay una tarjeta SIM en el smartphone.
⇒Recomendamos que utilices el smartphone con una tarjeta SIM.
(3) El SO del smartphone es Android Ver.7.1.1
⇒Esto se debe a un error de funcionamiento del SO. Recomendamos que actualice el SO a la Ver.7.1.2 o posterior.

Q:

Si utilizo varias aplicaciones de Shimano (como E-TUBE PROJECT Professional y E-TUBE RIDE o E-TUBE PROJECT Professional y E-TUBE PROJECT Cyclist) al mismo tiempo, no puedo realizar operaciones como el cambio de marchas. (N-5010)

La unidad inalámbrica en la bicicleta y la aplicación pueden conectarse igualmente a través de Bluetooth.
No se puede operar la bicicleta al comunicarse, así pues, salga de esas aplicaciones.
A continuación se muestra el procedimiento para cerrar completamente las aplicaciones para smartphone, incluidas las que se ejecutan en segundo plano.


[Versión iOS] Haga clic aquí para obtener más detalles
[Versión Android] Consulte "Cerrar aplicaciones" en esta página.

Q:

No puedo conectar el medidor de potencia a E-TUBE PROJECT Cyclist. (NP-6120)

Compruebe los siguientes elementos.

  • ¿El medidor de potencia está encendido?
  • Si el medidor de potencia está conectado y después se desconecta, compruebe si está conectado a un smartphone u otros dispositivos. Desconéctelos si es así

Haga clic aquí para ver los detalles del procedimiento de conexión.

Di2

FRONT SHIFT NEXT

Q:

¿Qué es FRONT SHIFT NEXT? (N-7000)

Es una función que permite cambiar a una marcha superior o inferior a través del desviador delantero con un solo botón.

* Para usar esta función, asigne “FRONT SHIFT NEXT” a un botón de la palanca de cambios/interruptor inalámbrico. Consulte el manual para obtener más información.

Q:

¿Qué modelos son compatibles con FRONT SHIFT NEXT? (D-7000)

Los modelos compatibles y versiones de firmware son los siguientes:

Modelos compatibles Versiones del firmware compatibles.
BT-DN300 Ver 4.2.0 or later
EW-EX310 Ver 4.1.0 or later
ST-RX825-L/ST-RX825-R Ver 4.0.0 or later
ST-R9250-L/ST-R9250-R Ver 4.2.0 or later
ST-R9270-L/ST-R9270-R Ver 4.2.0 or later
ST-R8150-L/ST-R8150-R Ver 4.2.0 or later
ST-R8170-L/ST-R8170-R Ver 4.2.0 or later
ST-R7170-L/ST-R7170-R Ver 4.2.0 or later
SW-M8150-R Ver 4.2.0 or later
RD-RX825 Ver 4.2.1 or later
RD-R9250 Ver 4.2.0 or later
RD-R8150 Ver 4.2.0 or later
RD-R7150 Ver 4.2.1 or later

* La actualización del firmware inalámbrico no está disponible para la palanca de cambios/interruptor inalámbrico debido a sus especificaciones del producto.

Utilice E-TUBE PROJECT Cyclist para actualizar el firmware con una conexión por cable o utilice E-TUBE PROJECT Professional y SM-PCE02 para actualizar el firmware. Póngase en contacto con su punto de venta o un distribuidor.

Para obtener información sobre la actualización del firmware por su cuenta, haga clic en un enlace para visualizar las FAQ o el manual .

Q:

Quisiera saber como asignar FRONT SHIFT NEXT a la palanca de cambios/interruptor. (D-7010)

Siga los pasos 1, 2 y 3 a continuación.

  1. Actualice E-TUBE PROJECT Cyclist a la versión más reciente.
  2. Actualice todo el firmware de los productos asociados con la función FRONT SHIFT NEXT a las versiones más recientes. Haga clic aquí para ver los modelos y firmware compatibles con FRONT SHIFT NEXT
  3. En E-TUBE PROJECT Cyclist, vaya a PERSONALIZAR y asigne FRONT SHIFT NEXT a un botón en la palanca de cambios/interruptor conectados. Consulte el manual para obtener más información.

Di2

Actualizaciones del firmware

Q:

No sé cómo actualizar el firmware de la palanca de cambios/interruptor inalámbrico. (D-7020)

La actualización del firmware no está disponible para la palanca de cambios/interruptor inalámbrico debido a sus especificaciones del producto.

Utilice E-TUBE PROJECT Cyclist para actualizar el firmware con una conexión por cable o utilice E-TUBE PROJECT Professional y SM-PCE02 para actualizar el firmware. Póngase en contacto con su punto de venta o un distribuidor.

Para obtener información sobre la actualización del firmware por su cuenta, haga clic en un enlace para visualizar las FAQ o el manual .

Q:

Me gustaría saber cómo actualizar el firmware de la palanca de cambios/interruptor inalámbrico en una conexión por cable. (N-7010)

Hay dos maneras de actualizar el firmware a través de una conexión por cable. Una es conectar mediante la batería y otra es conectar usando un empalme.

Utilice uno de los métodos ya que se requieren elementos diferentes para cada método. Si no tiene los elementos requeridos, póngase en contacto con su punto de venta o un distribuidor.

Una vez establecida la conexión por cable que se describe a continuación, empareje E-TUBE PROJECT Cyclist con el cambio trasero utilizando Bluetooth®LE (*1), luego actualice el firmware (*2).

1. Conexión por batería

Tenga los siguientes elementos preparados y lleve a cabo el procedimiento.

  • Cable eléctrico (EW-SD300-I) x 1
  • Herramienta de enchufe para conexión/desconexión del cable eléctrico (TL-EW300)

Procedimiento

* Asegúrese de usar un TL-EW300 para la conexión/desconexión del cable eléctrico.

1-1) Extraiga la batería montada en la tija del sillín asegurándose de no tirar del cable eléctrico.

* El cable eléctrico no tiene una longitud extra. Tenga cuidado al extraer la batería.

1-2) Conecte el cable eléctrico (EW-SD300-I) a la batería extraída.

1-3) Conecte el cable eléctrico que se conectó a la batería en 1-2) a un lado de la palanca de cambios/interruptor inalámbrico.

* Asegúrese de que el cable eléctrico esté conectado de manera segura.

2. Conexión usando un empalme

Tenga los siguientes elementos preparados y lleve a cabo el procedimiento.

  • Empalme (EW-JC304) x 1
  • Cable eléctrico (EW-SD300-I) x 2
  • Herramienta de enchufe para conexión/desconexión del cable eléctrico (TL-EW300)

Procedimiento

* Asegúrese de usar un TL-EW300 para la conexión/desconexión del cable eléctrico.

2-1) Desconecte el cable eléctrico del cambio trasero.

2-2) Conecte el cable eléctrico extraído al empalme.

2-3) Utilice uno de los cables eléctricos (EW-SD300-I) para conectar el empalme al cambio trasero.

2-4) Utilice el otro cable eléctrico para conectar el empalme a un lado de la palanca de cambios/interruptor inalámbrico.

* Asegúrese de que el cable eléctrico esté conectado de manera segura.

*1 Cómo emparejar E-TUBE PROJECT Cyclist con el cambio trasero: https://si.shimano.com/um/7J4MW/for_RD-R9250_R8150_R7150

*2 Cómo actualizar el firmware del cambio de marchas/interruptor inalámbrico: https://si.shimano.com/um/7J4MA/upload_wireless_shifting_lever

Q:

¿Por qué necesito una actualización del firmware? (NP-6031)

Los equipos electrónicos de SHIMANO pueden disponer de paquetes de actualización de firmware para añadir funciones y mejorar el rendimiento. Recomendamos a los clientes que comprueben las actualizaciones del firmware para utilizar la bicicleta con las funciones más avanzadas y el máximo rendimiento. Haga clic aquí para obtener más detalles.

Q:

Me gustaría comprobar si el firmware está actualizado. (NP-6021)

Inicie la aplicación E-TUBE PROJECT y compruebe el estado del firmware de cada unidad. Si puede actualizar al firmware más reciente, aparecerá [ACTUALIZAR]. Actualice el firmware en un lugar con una buena conexión inalámbrica. Haga clic aquí para más obtener más información.

Q:

Me gustaría saber más sobre las actualizaciones del firmware. (NP-6010)

Q:

Quiero información sobre las actualizaciones del firmware de la maneta de cambio inalámbrica y del cambio trasero publicadas el 30 de agosto de 2024. (D-7030)

Hemos actualizado el firmware de su sistema Di2 para hacer que su uso sea más cómodo y fiable.

Los modelos aplicables y versiones de firmware son los siguientes:

Modelos aplicables: Versiones de firmware
RD-R9250 4.2.3
RD-R8150 4.2.3
RD-R7150 4.2.3
RD-RX825 4.2.3
ST-R9270 4.2.2
ST-R8170 4.2.2
ST-R7170 4.2.1
ST-RX825 4.0.1

Las actualizaciones incluyen una mejora de la seguridad para las comunicaciones inalámbricas entre la maneta de cambio y el cambio trasero del sistema Di2 y una mejora del rendimiento del cambio de marchas.

Tanto el firmware para la maneta de cambio como para el cambio trasero deben actualizarse para que el sistema Di2 funcione correctamente..

Visite los siguientes enlaces para obtener información sobre cómo realizar las actualizaciones.

Cambio trasero: https://si.shimano.com/um/7J4MA/updating_firmware

Maneta de cambio inalámbrica: https://si.shimano.com/um/7J4MA/upload_wireless_shifting_lever

* Si le resulta difícil realizar por su cuenta las actualizaciones, póngase en contacto con nuestro proveedor o el lugar donde adquirió su sistema Di2.

Incluso aunque no aplique las actualizaciones, puede seguir usando su sistema Di2 sin ningún problema.

Di2

Información útil

Q:

¿Cuales son los beneficios de utilizar un sistema Di2? (N-6060)

En comparación a desviadores/manetas de cambio mecánicos convencionales,

  • El recorrido de la operación del interruptor de cambio de marchas es ligero/pequeño..
  • Mejora el mantenimiento ya que no se necesita ningún cable de cambio.
  • Se consigue un cambio de marchas más fiable gracias a la función de ajuste automático tras el cambio de marchas y se reduce el ruido.
  • El funcionamiento se simplifica gracias al cambio múltiple y a la función de cambio de marchas sincronizado.
Haga clic aquí para más obtener más información

Q:

¿Cuántos días de uso se consigue con una sola carga? (D-6010)

El sistema Di2 está diseñado para su uso en carreras internacionales.
Normalmente la batería dura, sin necesidad de recargar, en torno a 10 días para un ciclista profesional que recorre 200 km en un día y más de un mes con viajes normales de en torno a 20 km al día, pero esto puede variar en base a la frecuencia del cambio de marchas y otras condiciones de uso.
Tenga en cuenta que utilizar una bicicleta conectada a E-TUBE RIDE o a un ciclocomputador externo a través de Bluetooth®LE puede descargar la batería por completo en la mitad de tiempo.
Si la batería se está descargando más rápido de lo previamente mencionado, por ejemplo, si es necesario recargar la batería después de estar solo unos días sin utilizarla, consúltelo con su punto de venta o con un distribuidor.

Q:

¿Cuales son los pasos necesarios para cambiar la configuración? (NP-6092)

Puede cambiar la configuración utilizando E-TUBE PROJECT. Haga clic aquí para más obtener más información.

Q:

Me gustaría cambiar varias veces seguidas. (NP-6061)

Utiliza la función Multi-Shift.Si se pulsa durante mucho tiempo el interruptor de cambio, se pueden realizar cambios múltiples.

  • También es posible la combinación con la función de cambio sincronizado.
  • Si selecciona un límite superior de número de marcha para el Multi-Shift, se puede limitar el número de cambios que se realizan a la vez.
  • Si cambia el ajuste del intervalo de cambio, es posible ajustarlo a su velocidad de cambio favorita. Si el intervalo de cambio es demasiado corto, el cambio suave no será posible y se podría salir la cadena.
Haga clic aquí para obtener más detalles.

Q:

Me gustaría hacer la operación de cambio más fácil. (NP-6051)

Si utiliza la función de cambio sincronizado, es posible cambiar automáticamente junto con el desplazamiento hacia delante y hacia atrás con solo accionar el cambio arriba o abajo.
Haga clic aquí para obtener más detalles.

Q:

El cambio del desviador cambia significativamente la relación de marchas. ¿Se puede mejorar? (NP-6041)

Si utiliza el modo de cambio semisincronizado, el cambio bajará automáticamente la relación de marchas cuando cambie manualmente el desviador para reducir los cambios grandes en las marchas. Haga clic aquí para obtener más detalles.

Di2

Consejos para soluciones

Q:

He seleccionado Actualización de acuerdo con la instrucción que aparece en pantalla para realizar una actualización, pero la pantalla se queda en Reconociendo la unidad. (NM-5100)

Espere durante un tiempo (unos 5 minutos aprox.) hasta que se complete la actualización.
La pantalla cargará de nuevo una vez completada la actualización.

Q:

El sistema SHIMANO E-BIKE SYSTEMS o Di2 no funciona. (N-6051)

Si conecta un dispositivo que no está en la tabla de compatibilidad de E-TUBE, los componentes no funcionarán.
Haga clic aquí para ver los detalles en la tabla de compatibilidad de E-TUBE

Q:

No puedo cambiar a una determinada marcha. (NP-5051)

Quizás esté activado el control de posición de marchas, según el producto. El control de posición de marchas es un programa que evita el cambio a marchas que puedan bajar la tensión de la cadena. Haga clic aquí para obtener más detalles.
Control de posición de marchas

Q:

No puedo utilizar la función SHIMANO D-FLY (transmisor de datos inalámbrico). (N-6020)

El firmware de la unidad inalámbrica podría no ser la versión más reciente. Actualice el firmware. Haga clic aquí para más obtener más información.
Tenga en cuenta los siguientes puntos al actualizar el firmware para la unidad inalámbrica.

  • Se necesita E-TUBE PROJECT Cyclist Ver.3.3.0 o posterior.

Q:

No puedo usar el ajuste del modo de cambio. (NP-5041)

Quizás deba realizar una actualización al firmware más reciente para utilizar el ajuste de modo de cambio. Haga clic aquí para obtener más detalles.

Q:

No puedo usar el ajuste del modo de multi shift. (NP-5031)

Quizás deba realizar una actualización al firmware más reciente para utilizar el ajuste de modo multi shift. Haga clic aquí para obtener más detalles.

Q:

La batería del sistema Di2 se agota rápidamente. (NM-6100)

La carga de la batería depende de la frecuencia de uso. Aún con un uso frecuente, puede usarla durante aproximadamente 1 mes con una carga.
El sistema Di2 tiene una función para reducir en gran medida el consumo de la batería cuando no está en funcionamiento. Esta función podría no funcionar si el sistema no funciona correctamente y podría estar drenando la batería cuando no utiliza su bicicleta.
Compruebe el consumo de batería en la tienda con SM-PCE02 cerca de usted. Haga clic aquí para más obtener más información

Q:

¿Qué es una conexión de una sola unidad? (NM-6091)

Usar un dispositivo de conexión al ordenador para conectar un ordenador y una unidad.
Haga clic aquí para más obtener más información.

Q:

He accionado el interruptor de cambio de marchas mientras se actualizaba el firmware mediante un dispositivo de conexión al ordenador (SM-PCE02 o SM-PCE1) conectado a la bicicleta y ahora la unidad no funciona. (NM-6081)

Es posible que se haya interrumpido la actualización.
Intente conectarse de nuevo y compruebe el estado del firmware. Si la actualización ha fallado, siga las instrucciones que se muestran a continuación para restaurar el firmware.


Asegúrese de utilizar SM-PCE02 o SM-PCE1. (Estos son solo dispositivos de conexión al ordenador que tienen una función de restauración).
En este momento, el dispositivo de conexión al ordenador se debe actualizar a la versión más reciente. Para obtener información sobre cómo comprobar y actualizar la versión del firmware, consulte la sección Actualización del firmware en el manual de ayuda (general) que encontrará en la siguiente URL.
Haga clic aquí para más obtener más información.

El firmware solo se puede restaurar utilizando la conexión de una sola unidad (consulte ¿Qué es una conexión de una sola unidad?).
Siga las instrucciones en la pantalla para utilizar SM-PCE02 o SM-PCE1 para realizar una conexión de una sola unidad y, después, restaurar el firmware.
Si no tiene uno de los dispositivos de conexión al ordenador anterior, pregunte al distribuidor en el que compró la bicicleta.
* Puede que sea necesario seleccionar el nombre del modelo para restaurar el firmware. Si selecciona el modelo incorrecto y, después, restaura el firmware, la unidad podría quedar inservible. Asegúrese de seleccionar el nombre de modelo correcto.

Q:

La actualización del firmware se detiene durante el proceso y el sistema se apaga. (S-5080)

Q:

Si el sistema no se inicia, reiniciar el sistema podría solucionar el problema. (D-6270)

Q:

¿Por qué el indicador del nivel de batería Di2 se mantiene al 100 %? (D-6280)

Las bicicletas con EW-EX310 no tienen una batería para el sistema Di2 y la potencia procede de un sistema de terceros; por tanto, el indicador del nivel de batería Di2 se mantiene al 100 %.

Si esta descripción no se aplica a su caso, póngase en contacto con el punto de venta o un distribuidor.