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部分仍在销售中的产品系列的新链接已添加至本网站。

本次添加的系列有：

ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS

MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS

LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY

以上链接显示在各个类别“产品”标签下的“套件”列表中。

有关每个系列的产品一览以及每个零件的详细规格和功能的信息，请点击系列名称访问查看。

常见问题类别

Di2常见问题

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主题

Di2

First Use

Q:

我想了解E-TUBE PROJECT的相关信息。 (S-5000)

请参见E-TUBE PROJECT网站。
https://bike.shimano.com/e-tube/project.html
点击此处了解常见问题。
E-TUBE PROJECT Professional：
https://bike.shimano.com/faq/EPP0A
E-TUBE PROJECT Cyclist：
https://bike.shimano.com/faq/EPC0A

Q:

E-TUBE PROJECT是否同时适用于平板电脑和智能手机？ (S-5010)

不是，该应用程序只能用于智能手机。请务必使用最新版应用程序。 单击此处了解详情。

Q:

我是否需要付费购买智能手机版E-TUBE PROJECT？ (S-5020)

不需要，该应用程序完全免费。 单击此处了解详情。

Q:

我的智能手机可用作自行车码表吗？ (S-5090)

可以，您可以使用E-TUBE RIDE应用程序。 单击此处了解详情。

Di2

Connection

Q:

Di2系统与E-TUBE PROJECT Cyclist或E-TUBE RIDE连接失败。 (R-5022)

请在良好的信号服务区内使用此应用程序。
另外，下述情况下Bluetooth可能会频繁断开连接。
(1) 在后台处理应用程序
⇒ 具体情况由智能手机型号决定，此情况下建议您在前台使用应用程序。
(2) 智能手机中未插入SIM卡。
⇒我们建议您使用插有SIM卡的智能手机。
(3) 智能手机操作系统为“Android版本7.1.1”
⇒由操作系统故障导致。我们建议您将操作系统版本更新至“版本7.1.2”或更高版本。

Q:

当我同时使用多个Shimano应用程序（如E-TUBE PROJECT Professional和E-TUBE RIDE，或E-TUBE PROJECT Professional和E-TUBE PROJECT Cyclist）时，无法执行变速等操作。 (N-5010)

自行车的无线组件和应用程序可能仍然处于Bluetooth连接状态。
由于自行车处于通信状态时无法进行操作，因此请先退出应用程序。
完全关闭智能手机应用程序时还需要按照下图所示关闭正在后台运行的应用程序。

<操作程序>
[iOS版本] 单击此处了解详情
[Android版本] 查看本页面中的“关闭应用”。

Q:

我无法将功率计连接至E-TUBE PROJECT Cyclist。 (NP-6120)

请检查以下几项。

  • 功率计是否开启？
  • 如果功率计先连接再断开，请检查功率计是否连接至智能手机或其他设备。如果连接其他设备，请将其断开。

点击此处查看详细连接步骤。

Di2

FRONT SHIFT NEXT

Q:

什么是FRONT SHIFT NEXT？ (N-7000)

允许您利用单一按钮提高或降低前拨链器档位的功能。

* 若要使用此功能，请将“FRONT SHIFT NEXT”分配给无线变速手柄/开关上的按钮。 请查阅手册了解详细信息。

Q:

与FRONT SHIFT NEXT兼容的型号有哪些？ (D-7000)

以下是兼容的型号和固件版本：

兼容型号 兼容的固件版本
BT-DN300 Ver 4.2.0 or later
EW-EX310 Ver 4.1.0 or later
ST-RX825-L/ST-RX825-R Ver 4.0.0 or later
ST-R9250-L/ST-R9250-R Ver 4.2.0 or later
ST-R9270-L/ST-R9270-R Ver 4.2.0 or later
ST-R8150-L/ST-R8150-R Ver 4.2.0 or later
ST-R8170-L/ST-R8170-R Ver 4.2.0 or later
ST-R7170-L/ST-R7170-R Ver 4.2.0 or later
SW-M8150-R Ver 4.2.0 or later
RD-RX825 Ver 4.2.1 or later
RD-R9250 Ver 4.2.0 or later
RD-R8150 Ver 4.2.0 or later
RD-R7150 Ver 4.2.1 or later

* 由于产品规格所限，无线变速手柄/开关无法通过无线方式更新固件。

利用E-TUBE PROJECT Cyclist通过有线连接更新固件，或者利用E-TUBE PROJECT Professional和SM-PCE02更新固件。联系购买地或经销商。

有关更新当前固件的信息，请单击链接查看 FAQs 或 手册 。

Q:

请告诉我如何将FRONT SHIFT NEXT分配给变速手柄/开关。 (D-7010)

请按照以下步骤1、2和3进行操作。

  1. 将E-TUBE PROJECT Cyclist更新至最新版。
  2. 将所有与FRONT SHIFT NEXT功能相关的产品上的固件更新至最新版。 点击此处 查看可兼容FRONT SHIFT NEXT的型号和固件版本
  3. 3.在E-TUBE PROJECT Cyclist上转至“定制”，然后将FRONT SHIFT NEXT分配给当前连接的变速手柄/开关上的按钮。 请查阅 手册 了解详细信息。

Di2

Firmware Updates

Q:

我不知道如何更新无线变速手柄/开关固件。 (D-7020)

由于产品规格所限，无线变速手柄/开关无法通过无线方式更新固件。

利用E-TUBE PROJECT Cyclist通过有线连接更新固件，或者利用E-TUBE PROJECT Professional和SM-PCE02更新固件。联系购买地或经销商。

有关更新当前固件的信息，请单击链接查看 FAQs 或 手册 。

Q:

我想了解如何通过有线连接更新无线变速手柄/开关固件。 (N-7010)

通过有线连接更新固件的方式有两种。一种是通过电池实现连接，另一种是使用连接器实现连接。

每一种方法需要使用的项目不同，请根据情况选用其中一种方法。如果您没有所需项目，请联系您的购买地或经销商。

在建立下述有线连接之后，利用 Bluetooth®LE (*1)将E-TUBE PROJECT Cyclist与后拨链器配对，然后更新固件(*2)。

１. 通过电池实现连接

准备好以下项目，然后执行操作规程。

  • 电线(EW-SD300-I) x 1
  • 连接/断开电线的插头工具(TL-EW300)

操作规程

* 务必使用TL-EW300连接/断开电线。

1-1) 将安装在座杆上的电池拆除，同时不要拔出电线。

* 电线长度适当，没有余量。拆卸电池时请小心操作。

1-2) 将电线(EW-SD300-I)连接至已拆卸的电池上。

1-3) 将连接1-2)中的电池的电线连接至无线变速手柄/开关的一侧。

* 确保电线连接牢固。

2.通过连接器实现连接

准备好以下项目，然后执行操作规程。

  • 连接器(EW-JC304) x 1
  • 电线(EW-SD300-I) x 2
  • 连接/断开电线的插头工具(TL-EW300)

操作规程

* 务必使用TL-EW300连接/断开电线。

2-1) 断开后拨链器的电线连接。

2-2) 将已拆除的电线连接至连接器。

2-3) 使用其中一根电线(EW-SD300-I)将连接器连接至后拨链器。

2-4) 使用另一根电线将连接器连接至无线变速手柄/开关的一侧。

* 确保电线连接牢固。

*1 如何将E-TUBE PROJECT Cyclist与后拨链器配对： https://si.shimano.com/um/7J4MW/for_RD-R9250_R8150_R7150

*2 如何更新无线变速手柄/开关固件： https://si.shimano.com/um/7J4MA/upload_wireless_shifting_lever

Q:

为何需要进行固件更新？ (NP-6031)

SHIMANO 电子设备可能交付固件更新软件包，以添加功能并改进性能。我们建议客户检查固件更新以使用具备最新功能和性能的自行车。 单击此处了解详细信息

Q:

我想要检查固件是否为最新状态。 (NP-6021)

启动E-TUBE PROJECT应用程序，然后查看各个组件的固件状态。如果您可以更新至最新固件，则会显示[更新]。请在良好的无线环境下更新固件。 单击此处了解详情。

Q:

我想了解更新固件的相关信息。 (NP-6010)

单击此处了解详情

Q:

请告诉我有关2024年8月30日发布的无线变速手柄和后拨链器更新固件的信息。 (D-7030)

我们现已更新Di2系统固件，该固件使用更加易用、可靠。

以下是适用的型号和固件版本：

适用型号 固件版本
RD-R9250 4.2.3
RD-R8150 4.2.3
RD-R7150 4.2.3
RD-RX825 4.2.3
ST-R9270 4.2.2
ST-R8170 4.2.2
ST-R7170 4.2.1
ST-RX825 4.0.1

更新内容包括增强了Di2系统变速手柄和后拨链器之间的无线通信安全性，提高了变速性能。

为了保证Di2系统正常运行，必须更新变速手柄和后拨链器的固件。

请访问以下链接，了解有关如何执行更新操作的信息。

后拨链器： https://si.shimano.com/um/7J4MA/updating_firmware

无线变速手柄： https://si.shimano.com/um/7J4MA/upload_wireless_shifting_lever

* 如果您难以自行执行更新操作，请联系我们的经销商或您的Di2系统购买地。

即使您未应用更新，也可以继续使用Di2系统，不会有任何问题。

Di2

Useful Information

Q:

使用Di2系统有哪些好处？ (N-6060)

与传统机械拨链器/变速手柄相比，

  • 变速按钮操作更轻巧/行程更少。
  • 由于不需要使用变速线，因此保养更简单。
  • 变速后会启动自动修正功能以提高变速可靠性，同时降低噪音。
  • 增加多级变速和SYNCHRONIZED SHIFT（同步变速）功能从而简化了操作。
单击此处了解详情

Q:

单次充电后最多可以骑行多少天？ (D-6010)

Di2系统主要设计用于国际竞赛。
通常，对于每天骑行200km的专业车手而言，一次充电之后电池可以使用10天左右；对于每天骑行20km的一般车手而言，一次充电之后电池可使用一个月以上，具体时长因变速频率及其他使用条件不同而异。
注意，若自行车通过Bluetooth®LE连接至E-TUBE RIDE或外部自行车码表，电池使用时长将缩减一半左右。
若电池使用时长明显少于上述时长，比如电池闲置几天即需要充电，请咨询购买地或经销商。

Q:

更改设置需要执行哪些步骤？ (NP-6092)

您可以使用E-TUBE PROJECT更改设置。 单击此处了解详情。

Q:

我希望连续变速多次。 (NP-6061)

请使用多变速功能。长按变速按钮可启用多变速功能。也可与 SYNCHRONIZED SHIFT（同步变速）功能一起使用。

  • 如果您为多变速设置档位次数上限，则可以限制每次的变速次数。
  • 如果您更改变速间隔设置，则可以调整成您喜好的变速速度。
  • 如果变速间隔过短，则不可能获得平顺的变速效果，且可能发生链条脱落。
单击此处了解详细信息

Q:

我希望让变速操作变得更简单。 (NP-6051)

如果您使用 SYNCHRONIZED SHIFT（同步变速）功能，则只需执行上下变速操作，就可与前拔链器和后拔链器一起自动变速。
单击此处了解详细信息

Q:

改变前拔链器会大幅改变齿数比。是否有改进办法？ (NP-6041)

如果您使用半 SYNCHRONIZED SHIFT（同步变速）模式，则当您手动改变前拔链器以减少齿数比大幅变化时，后拔链器会自动降低齿数比。 单击此处了解详细信息

Di2

Solution Tips

Q:

我按照屏幕中显示的更新提示说明选择了“更新”，但屏幕依然停留在“正在识别组件”界面未发生变化。 (NM-5100)

请稍作等待直至完成更新（最多5分钟左右）。
完成更新后将刷新屏幕。

Q:

SHIMANO E-BIKE SYSTEMS 或 Di2 系统不运行。 (N-6051)

如果您连接的设备未在 E-TUBE 兼容表中列出，则所有组件都无法运作。
在 E-TUBE 兼容表上 单击此处了解详细信息

Q:

我无法变速至某一档位。 (NP-5051)

可根据产品启用档位控制。档位控制是一款程序，可防止变速至会降低链条张力的档位。单击此处了解详细信息。
档位控制

Q:

我无法使用SHIMANO D-FLY（无线数据发送器）功能。 (N-6020)

无线组件固件版本可能不是最新版。请更新固件。 单击此处了解详情。
在更新无线组件的固件时，请注意以下要点。

  • 需要使用E-TUBE PROJECTCyclist 3.3.0版本或更高版本。

Q:

我无法使用变速模式设置。 (NP-5041)

您可能需要更新至最新固件才可使用变速模式设置。 单击此处了解详细信息

Q:

我无法使用多变速模式设置。 (NP-5031)

您可能需要更新至最新固件才可使用多变速模式设置。 单击此处了解详细信息

Q:

Di2系统电池耗电速度快。 (NM-6100)

电池的续航时间由电池使用频次决定。如果频繁使用，那么电池一次充电可以使用一个月左右。

纽扣电池在更换后可使用的大致时长如下表所示。

型号名称 大致使用时长
ST-R9270/ST-R8170 18个月
ST-R7170 3年6个月
ST-RX825 3年

更换电池前，请阅读以下网页中的信息。

https://si.shimano.com/um/0MX0B/before_replace_battery

Di2系统在不运行时会启用省电功能以大幅度降低电池耗电量。

  • 电池耗电速度快可能是由于系统故障或其他原因使得该功能失灵,继而导致自行车在不使用时电池电量耗尽。

如遇此问题，请委托当地有SM-PCE02的经销商处检查电池耗电情况。 点击此处了解详细信息

  • 如果您发觉电池耗电过快,请尝试使用最新版E-TUBE PROJECT将固件更新至最新版解决此问题。

请点击此处 了解有关如何使用有线连接进行更新

如果问题仍然存在，请联系您的购买地或经销商。

Q:

什么是单个设备连接? (NM-6091)

是指使用电脑连接检测装置连接一台电脑和一个设备。
单击此处了解详情。

Q:

将电脑连接检测装置（SM-PCE02/SM-PCE1）与自行车相连，并利用电脑连接检测装置更新固件时，我操作了变速按钮，现在设备无法工作。 (NM-6081)

更新可能中断。
尝试重新连接，然后检查状态。如果更新失败，请按照下述说明恢复固件。

<通过有线连接恢复固件>
务必使用SM-PCE02或SM-PCE1。（这些是唯一具有恢复功能的电脑连接检测装置。）
此时，必须将电脑连接检测装置的固件版本更新至最新版。有关如何检查和更新固件版本的信息，请访问以下URL参见帮助手册（通用）内的“固件更新”章节。
单击此处了解详情。

只可使用单个设备连接来恢复固件（参见“什么是单个设备连接？”）。
按照屏幕上的说明使用SM-PCE02/SM-PCE1建立单个设备连接，然后恢复固件。
如果您没有上述任何一款电脑连接检测装置，请联系您购买自行车的经销商。
* 有些产品在恢复固件时可能需要选择型号名称。如果恢复固件时选择了错误的型号，设备可能变得无法使用。请确保您选择了正确的型号。

Q:

更新固件期间突然停止更新，并且系统关机。 (S-5080)

请使用最新版E-TUBE PROJECT Professional和SM-PCE02恢复固件。

Q:

当系统不启动时，对系统进行电源复位有可能解决此问题。 (D-6270)

请单击此处了解如何对Di2系统进行电源复位。

Q:

为什么Di2电池电量指示灯始终指示100%？ (D-6280)

配备EW-EX310的自行车没有适用于Di2系统的电池，只能通过第三方系统供电；因此，Di2电池电量指示灯会始终指示100%。

若上述说明不适用于您的情况，请联系购买地或经销商。

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