A Guide to SHIMANO 1x and 2x Gearing Setups for Gravel

그래블을 위한 SHIMANO 1x 및 2x 기어링 설정 가이드

그래블 자전거를 위해 싱글 체인링(1x)과 더블 체인링(2x) 드라이브트레인 사이에서 선택할 때 어려움을 느낄 수 있습니다. 하지만 라이딩 스타일과 공략하고자 하는 지형을 고려함으로써 어떤 설정이 가장 적합한지 신속하게 확인할 수 있습니다. 이 가이드는 주요 이점, 용어 및 권장되는 SHIMANO GRX 기어링 구성으로 나뉘기 때문에 정보에 기초하여 선택을 할 수 있습니다.

핵심적인 기어링 개념

1x와 2x를 비교하기 전에 3가지 핵심 용어를 명확히 짚고 넘어가겠습니다.

기어비 - 프론트 체인링과 기어 카세트 코그 사이의 관계. 비율이 높으면 해당 기어에서 페달링이 힘들어지고 최고 속도가 높아지지만 비율이 낮으면 오르막이 쉬워지고 토크가 높아집니다.
기어 스텝 - 카세트에서 인접한 기어들 사이의 점진적인 차이. 스텝이 작으면 케이던스를 미세 조정하여 페달링에 드는 수고가 크게 감소할 수 있습니다. 한편, 기어 스텝이 크면 더 적은 변속으로 더 큰 지형 변화에 적응할 수 있습니다.
기어 범위 - 가장 낮은 비율과 가장 높은 비율 사이의 범위. 예를 들어, 11–36T 카세트의 범위는 327%입니다. 두번째 체인링을 추가하면 범위가 더 확대됩니다.

그래블를 위한 GRX 1x 기어링

1x 드라이브트레인은 변속 시스템의 간결성을 추구하는 라이더들이 선호합니다. Shimano의 GRX 1x12단 Di2는 커스터마이즈 가능한 범위와 스텝 크기를 위해 10–51T 카세트와 싱글 체인링(40T 또는 42T)을 함께 사용합니다.

1x의 장점:

직관적인 변속(앞변속기 없음)
더 나은 진흙 및 이물질로부터의 간격
가벼운 무게와 유지보수 감소

체인링 선택:

42T – 빠른 도로에서 높은 속도, 그래블로 전향하는 레이서와 사이클로크로스 라이더에게 최적.
40T – 완만하게 경사진 지형 및 길고 서서히 증가하는 오르막 또는 라이딩 시 높은 케이던스를 선호하는 이들을 위한 균형 잡힌 클라이밍과 속도에 적합.
38T – 낮은 클라이밍 기어 극대화에 안성맞춤, 산악 지형에 거주하거나 여러 날에 걸친 라이딩 시 캠핑 장비를 소지하는 이들에게 좋음.

GRX 2x 기어링

2x 드라이브트레인은 가장 넓은 범위와 가장 작은 기어 스텝을 제공하기 때문에 정밀한 케이던스 제어를 우선시하는 라이더에게 적합합니다. GRX는 SHIMANO 12단 카세트(11–30T, 11–34T, 11–36T)와 조합할 수 있는 2가지 체인링 쌍(48/31T 및 46/30T)을 제공합니다.

2x의 장점:

부드러운 케이던스 전환을 위한 촘촘한 기어 스텝
다양한 지형과 조건을 위한 넓은 전체 범위
맞바람, 가파른 오르막 및 빠른 평지에서의 다용도성

체인링 조합:

48/31T – 평지 또는 완만하게 경사진 코스, 레이싱 및 고속 지속 주행에 적합.
46/30T – 가파른 오르막 및 속도가 느린 엔듀런스 라이딩에 이상적.

카세트 옵션:

11–30T(272% 범위) – 빠른 속도 변경을 위한 촘촘한 비율의 클러스터.
11–34T(309%) – 범위와 스텝 크기 사이의 균형.
11–36T(327%) – 가장 가파른 오르막을 위한 가장 낮은 기어.

Shimano GRX RX827 1x GRX gravel groupset

케이던스와 속도 비교

이제 기어 스텝을 좀 더 자세히 살펴보고 1x 및 2x 설정에서 기어 변속 시 라이더의 속도가 어떻게 달라지는지 살펴보겠습니다.

GRX 48/31T 체인링 및 11-36T 카세트를 사용하는 2x12단 설정의 경우 100RPM으로 큰 체인링과 카세트에서 가장 작은 3개의 코그에서 페달링하는 라이더는 다음의 속도로 이동하게 됩니다.

35.4MPH – 11T 코그 사용
31.1MPH – 12T 코그 사용
28.7MPH – 13T 코그 사용

GRX 2x 드라이브트레인 시스템의 상위 3개 기어 사이의 총 속도 차이는 6.7MPH와 같습니다.

GRX 42T 체인링 및 11-51T 카세트를 사용하는 1x12단 설정의 경우 100RPM으로 카세트에서 가장 작은 3개의 코그에서 페달링하는 라이더는 다음의 속도로 이동하게 됩니다.

34.0MPH – 10T 코그 사용
28.4MPH – 12T 코그 사용
24.3MPH – 14T 코그 사용

GRX 1x 드라이브트레인 시스템의 상위 3개 기어 사이의 총 속도 차이는 9.7MPH와 같습니다. 속도 차이가 더 큰 이유는 코그 크기(10T, 12T, 14T) 사이의 스텝이 더 크기 때문입니다. 이를 통해 2x가 더 촘촘한 간격을 제공하고 1x는 더 넓은 간격을 제공한다는 사실을 알 수 있습니다.

라이딩 스타일별 권장 설정

이러한 계산이 복잡하다고 느끼신다면 다양한 종류의 라이더에 맞춰 검증되고 신뢰받는 기어조합이 있습니다. 목적에 따라 입증된 구성을 선택한 후 라이딩을 하면서 체인링이나 카세트를 미세 조정하십시오.

1x의 우아한 간결성을 즐기거나 2x의 미묘한 조종성을 즐길 때, Shimano의 GRX 라인업이 함께합니다. 고속 레이싱부터 자전거 배낭 여행까지 지형과 라이딩 스타일에 맞는 기어링 솔루션이 있습니다. 이제 장비를 갖추고 포장된 도로 밖으로 탐험을 떠나고 크랭크에서의 모든 회전을 즐기십시오. 선택한 체인링의 수는 상관없습니다.